在買車這件事上，大多數消費者都是衝著上下班通勤、代步買菜去的。要的就是一個實惠，10萬級的車就是為了這類用途存在的，要動力有動力，要空間有空間，個人家庭都非常適合。當然，你要說BBA也可以代步買菜，對此，筆者只想說，有錢任性。

朗逸

說回到10萬級家用車市場，也是現在打得最凶的細分市場。其中不乏各類品質不錯的車，不過即使有了優良的品質還不行，還得會打價格戰。往往，最後俘獲消費者人心的，就是低價高配的車型。

如果要筆者選出兩款，那答案應該會是吉利帝豪和榮威i6（PLUS）。

榮威i6（PLUS）

優惠後售價：6.98-11.98萬元

前不久，榮威發佈了i6 PLUS，外觀和i6大體保持一致，配置增多的同時價格降低不少，可以認為這是一次誠意滿滿的升級。

外觀變化不大，總的可以用一個詞形容，更動感。不同於i6的穩重，i6 PLUS的設計似乎奔著年輕的消費群體去的，稜角元素增多，車身姿態更低……不管怎麼說，筆者覺得還是PLUS的動感設計的確好看了不少。

內飾部分，主基調也同樣沒有變化，非常簡潔，並使用了大量軟性材料，凸出了舒適感和溫馨感。最顯眼的是中控大屏，內置的斑馬系統厲害程度想必不需要多說了，更令人驚喜的是，這套系統將會更多的出現在中低配車型上。

除此之外，榮威i6還根據版本的不同，配備了多功能方向盤、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等實用配置。

再說空間和動力。榮威i6的軸距為2715mm，超過了大部分緊湊型家用車，加上不錯的空間利用率，讓前後排乘客都能得到舒適的坐姿。動力則是由1.6L自吸發動機取代1.0T三缸發動機，CVT取代雙離合變速箱，保證動力的同時又提高了行駛平順性，百公里油耗僅5.5L。

筆者點評：最重要的空間和動力都滿足了，加上“微整”後的顏值，豐富的配置，而最低7萬的價格，還猶豫啥?

吉利帝豪

指導價：6.98-9.88萬元

吉利帝豪被譽為國民神車，因其出現存在於轎車銷量排行榜前十，實力足夠與同級合資車正面PK。

新款的吉利帝豪運用吉利最新的家族設計元素，也是朝著年輕方向走的。比如說全新樣式的LED大燈組、更扁平的水滴漣漪中網、鍍鉻飾條貫穿的尾燈，都在向更年輕的消費群體招手。

內飾方面，吉利延續了一貫的優良傳統，使其煥然一新。Nappa真皮包裹方向盤、大尺寸中控屏，柔軟觸感材料……的加入，大大提升了新帝豪的質感。要筆者說，吉利帝豪這套內飾設計，領先合資車不止一檔。

配置方面，不同車型配備了全液晶儀表盤、8英寸觸控液晶中控屏、AQS空氣質量管理系統、PM2.5智能空氣淨化系統、全自動恆溫空調等配置，為出行提供便利。體現差異化競爭的地方，帝豪也沒給合資車留機會。

空間方面，2650mm的軸距不算大，不過得益於車內佈局，讓帝豪的空間比想象中大上一些，在生活中也是夠用的。

動力部分，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為109馬力，匹配5手動和CVT變速箱，工信部油耗僅5.7L。

筆者點評：帝豪雖然動力和空間稍差於榮威i6，但放在主流A級車中，還是適中的。加上帝豪全系1.5萬左右的優惠，你還好意思要求那麼多嗎？

總的來說，榮威i6（PLUS）和帝豪都是十分適合家用的車，筆者推薦的這兩款車幾乎可以說是這個級別中最具性價比的車型。低廉的售價，誠意的優惠以及不錯的產品力，如此高性價比的國產車有了，你還想買一輛合資車嗎？