蕭山經濟技術開發區年底開建首個公交綜合體啦!未來這裡將會建設一個結合公交及公共停車為一體的綜合型停車樓。
公交綜合體
採用模式:首創“公交首末站”+“公共停車樓”模式
規劃位置:建設三路以南,規劃開發區醫院以北,西一路以西位置
開建時間:第四季度開工
首個公交綜合體可大大提升開發區市北區塊公共交通容量,一層設置了售票、候車、管理辦公以及公交停車等功能,地下一層、地上二到六層設置了625個停車位。
項目離7號線地鐵明星路站距離很近,能更好地實現“公交—地鐵—停車”的無縫對接,解決停車難問題,盤活區域交通。
位置在這裡
公交—地鐵—停車
再也不怕出行問題啦
相關推薦
'武漢市唯一國家考古遺址公園 地鐵門戶20萬方綜合體在建'
"在盤龍城國家考古遺址公園獲批之後,相關工程加速推進。之前最主要的工程就是博物館了。目前博物館已經試運行。去年開始臨近盤龍大道一側開始開挖,涉及的土方量驚人,不亞於博物館。其邊界位於盤龍城地鐵站D出口與遺址公園盤龍大道主入口之間。佔地約10萬方,地下兩層建築。建築面積約20...
'中國城市綜合經濟競爭力報告:“南強北弱”格局進一步強化'
"一、中國城市綜合經濟競爭力的特徵事實1.二十強分佈,深圳、香港和上海蟬聯前三,長三角、珠三角都市連綿區佔據十席從二十強城市區域分佈看,絕大多數位於長三角、珠三角、環渤海地區以及港澳臺地區,且多處於都市圈內,其中長三角都市連綿區、珠三角都市連綿區分別佔據二十強中的6席和4席...
推薦中...