隨著經濟的發展，汽車行業的發達，私家車也越來越普及，很多人都會選擇買車方便出行，但在我國一些欠發達地區，摩托車和電動車依然是出行的主力。但因為摩托車車速快，存在一定的安全隱患，所以有關部門早年間就已經對禁止摩托車在市裡行駛作出了相關的規定，取消了摩托車，電動車自然就成為了大家日常出行的主要交通工具，畢竟自行車的速度慢，而且電動車更加省力省時間。但是現在專家又開始建議禁止電動車行駛，這個建議也惹怒了老百姓：禁這個禁那個，怎麼沒把“專家”禁了呢？
專家有他們自己的說法，並且按照他們的說法，這個舉措實在是為了廣大人民群眾著想！他們認為電動車有嚴重超速和經常闖紅燈的現象，這是交通事故的一大隱患。然後就是大部分城市已有完整的交通設施，如地鐵和公共汽車，可以滿足每個人的日常出行需求。電動車已經不是“必需品”了。而且隨著城市汽車市場的飽和，為了找到新的突破，農村的汽車銷售活動已經開始進行，並且已經完全開放，只有禁止了摩托車和電動車，才能讓小汽車進入農民手中，提高了汽車銷量才能帶動經濟發展。
聽起來似乎專家的說法也沒毛病，但是禁止電動車就真的是好事嗎？對於很多私家車車主來說，在外停車不方便，稍不留神就是罰單“伺候”，所以很多車主出門也寧願騎電動車。而且汽車體積較大遇到堵車的時候也只能老實等著，可是電動車就多了許多靈活性。所以很多人無論是上學還是上班大家都更願意騎電動車出行，不僅經濟而且環保方便。而且對於許多還買不起汽車的老百姓來說，出門只靠一輛電動車代步，如果禁止上路之後，他們該怎麼辦？
專家的建議也惹怒了老百姓，很多網友都覺得專家是不知百姓疾苦，他們都是開著轎車的當然不會理解電動車對老百姓的重要性。如果說電動車流動性大，那自行車也一樣流動性大，如果說電動車容易出事故，那汽車出的事故豈不是更多？而且對於很多家庭來說，電動車是他們最主要的交通工具，如果電動車要禁止，那麼日後出行無疑就會很麻煩。對於上班族和上學的學生黨又該如何出行呢？大家覺得電動車應該禁止嗎？