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大家好,我就是那個沉穩又透著些許悶騷的非洲小白臉。上一篇分享了我們怎麼用最少的錢買一輛質量比較好的二手車,本來要分享一下2~5萬可以買哪些車子。後來我查了一下資料,還是來講一下目前在我國暢銷的有哪些車型比較好,讓朋友們自己選擇車子的時候,有一個好點的依據,心中也有一個方向。不然就目前各個品牌旗下的車型款式這麼多,琳琅滿目,讓一些不懂的人看的是眼花繚亂,不知道到底選擇什麼合適。

先看一下2018年國內緊湊型車子銷量的排行榜

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2018年的緊湊型轎車銷量排行榜,你的愛車上榜了嗎?

注:榜單來源於汽車網站銷量數據

不難看出,日系車的銷量還是領先於其他品牌,不過也容易理解,日系車在經濟型這一方面做的確實比較好,因為這是2018年的數據,卡羅拉的銷量落後於日產軒逸。據我瞭解,今年卡羅拉上半年的銷量超越往年,我們平常所叫的滴滴打車,就可以看出,幾乎被卡羅拉佔據了半壁江山。足可以看出這款車的省油能力。

那麼簡單的分析一下排名前五的五款車型

No1:日產軒逸

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注:圖片來源於汽車之家

藍鳥(Bluebird)是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列。在戰後經濟復甦的日本,藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一,日產藍鳥和豐田光冠、花冠系列一樣,成為日本汽車進軍美國市場的主力軍也是日產歷史上生產週期最長、累計生產數量最多的車型系列。第9代藍鳥於2000年推出市場,命名為SYLPHY(藍鳥)(第1代SYLPHYTSYLPHY)並開始引進中國,與東風汽車合作生產,東風汽車把SYLPHYI譯名。2012年日產汽車推出第3代軒逸,但車身的藍鳥標識已被刪去,尚未得到證實第3代軒逸是否依然隸屬於藍鳥車系。

No2:大眾朗逸

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No2:大眾朗逸

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注:圖片來源於汽車之家

朗逸是由上海大眾生產一款轎車,2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上,LAVIDAB朗逸體現了一種全新的設計DNA-“融合。作

為為中國消費者度身打造的一款新車, LAVIDAB朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。

No3:豐田卡羅拉

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No2:大眾朗逸

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為為中國消費者度身打造的一款新車, LAVIDAB朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。

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為為中國消費者度身打造的一款新車, LAVIDAB朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。

No3:豐田卡羅拉

2018年的緊湊型轎車銷量排行榜,你的愛車上榜了嗎?
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注:圖片來源於汽車之家

卡羅拉(Corolla),曾用譯名“花冠”,是豐田汽車的一

個品牌。卡羅拉採用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRD Sportivo TRD TF4417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。第一代卡羅拉於1966年發佈,當時作為一款國民車推出,由於價格低廉,受到了當時消費者的熱捧,到如今已經發展到了第11代,現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。(因為我自己比較喜歡卡羅拉這款車,所以配了兩張圖,哈哈)

No4:大眾捷達

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No1:日產軒逸

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藍鳥(Bluebird)是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列。在戰後經濟復甦的日本,藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一,日產藍鳥和豐田光冠、花冠系列一樣,成為日本汽車進軍美國市場的主力軍也是日產歷史上生產週期最長、累計生產數量最多的車型系列。第9代藍鳥於2000年推出市場,命名為SYLPHY(藍鳥)(第1代SYLPHYTSYLPHY)並開始引進中國,與東風汽車合作生產,東風汽車把SYLPHYI譯名。2012年日產汽車推出第3代軒逸,但車身的藍鳥標識已被刪去,尚未得到證實第3代軒逸是否依然隸屬於藍鳥車系。

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為為中國消費者度身打造的一款新車, LAVIDAB朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。

No3:豐田卡羅拉

2018年的緊湊型轎車銷量排行榜,你的愛車上榜了嗎?
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卡羅拉(Corolla),曾用譯名“花冠”,是豐田汽車的一

個品牌。卡羅拉採用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRD Sportivo TRD TF4417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。第一代卡羅拉於1966年發佈,當時作為一款國民車推出,由於價格低廉,受到了當時消費者的熱捧,到如今已經發展到了第11代,現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。(因為我自己比較喜歡卡羅拉這款車,所以配了兩張圖,哈哈)

No4:大眾捷達

2018年的緊湊型轎車銷量排行榜,你的愛車上榜了嗎?

注:圖片來源於汽車之家

一說起捷達,大家估計想起來的都是駕校(因為我們那駕校都是用的捷達車,不知道你們那邊是用的什麼)耳熟能詳的一款車。

捷達(Jetta)是德國大眾汽車集團在中國的合資企業,一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌,捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看 jetta(包括後來的vento Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一輛國產捷達JA2在一汽-大眾轎車廠組裝下線,是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此,捷達在近26年的時間裡,不斷在中國市場突破自我,截止到2016年累計銷售超過3600000臺,有“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽。

No5:大眾速騰

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不難看出,日系車的銷量還是領先於其他品牌,不過也容易理解,日系車在經濟型這一方面做的確實比較好,因為這是2018年的數據,卡羅拉的銷量落後於日產軒逸。據我瞭解,今年卡羅拉上半年的銷量超越往年,我們平常所叫的滴滴打車,就可以看出,幾乎被卡羅拉佔據了半壁江山。足可以看出這款車的省油能力。

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No3:豐田卡羅拉

2018年的緊湊型轎車銷量排行榜,你的愛車上榜了嗎?
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卡羅拉(Corolla),曾用譯名“花冠”,是豐田汽車的一

個品牌。卡羅拉採用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRD Sportivo TRD TF4417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。第一代卡羅拉於1966年發佈,當時作為一款國民車推出,由於價格低廉,受到了當時消費者的熱捧,到如今已經發展到了第11代,現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。(因為我自己比較喜歡卡羅拉這款車,所以配了兩張圖,哈哈)

No4:大眾捷達

2018年的緊湊型轎車銷量排行榜,你的愛車上榜了嗎?

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一說起捷達,大家估計想起來的都是駕校(因為我們那駕校都是用的捷達車,不知道你們那邊是用的什麼)耳熟能詳的一款車。

捷達(Jetta)是德國大眾汽車集團在中國的合資企業,一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌,捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看 jetta(包括後來的vento Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一輛國產捷達JA2在一汽-大眾轎車廠組裝下線,是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此,捷達在近26年的時間裡,不斷在中國市場突破自我,截止到2016年累計銷售超過3600000臺,有“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽。

No5:大眾速騰

2018年的緊湊型轎車銷量排行榜,你的愛車上榜了嗎?

注:圖片來源於汽車之家

速騰品牌自2006年引入中國市場以來,以其原汁原味的德系血統、精湛的製造工藝、同級領先的科技裝備,和累計超過130萬的銷量,成為中國A+級轎車的市場標杆。2016年9月19日,新速騰2017年型超值上市,配置更加豐富,售價保持不變,速騰變速箱是7速雙離合新車型增加了諸多舒適、科技裝備,比如真皮多功能方向盤、無鑰匙進入與一鍵啟動、後倒車雷達、後門氛圍燈、第二代MIB信息娛樂系統等一系列科技裝備。在除時尚型外的全系車型上實現了標配;同時此次年型升級提供了更個性化的選裝方案,以十足誠意感恩消費者十年厚愛與支持。

簡單瞭解一下這五款車的前世今生,我自己比較喜歡的是卡羅拉和速騰,我覺得在緊湊型車子裡面,這兩款顏值最高(個人觀點)。

準備入手的朋友,因為是第一輛車,把自己的需求,自己的想法代入到自己挑車的眼光裡面,進一步瞭解這一款車的性能。

好了,這篇文章到此算是告一段落了。下一篇將為你們分享一下這五款車的性能和優缺點。如果有自己喜歡的車型不在這五款裡面,下面留言,我一定會積極回覆。和你一起探討車子的方方面面(個人觀點,不喜勿噴)。

純手工整理,在外面出差,手機上面編輯,實屬勞累。希望感興趣的哥哥們給點個贊收藏一下唄。

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