說起豪華C級轎車，絕大多數人最先能想到的應該是奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L，這3款一線豪華品牌的BBA車型在國內市場經過多年來的沉澱，可以說是深入消費者內心，而且一般小有成就的成功人士基本都會考慮這3款車型。而一些二線豪華品牌的C級轎車無論從關注度還是銷量上都無法和BBA這3款車型抗衡，但二線豪華品牌的C級轎車也是採用各種營銷方法去博得消費者的眼球，凱迪拉克品牌就是其中之一，旗下的這款豪華C級轎車，車長5米2，起步241馬力，配10AT，BOSE音響，降7萬的車型就是凱迪拉克CT6，下面給大家分析一下這款車型，看一下它的表現究竟怎麼樣樣？
在2018年剛上市不久的凱迪拉克CT6，為了應對競爭激烈的市場，提高其銷量，採取了大幅優惠力度，CT6目前大部分地區都有著7萬的優惠，其入門版車型優惠後的售價從37.97萬降至了30.97萬，這個優惠力度對於一款剛換代上市不久的新車來講還是不小的。
CT6外觀上，前臉延續了家族式設計風格，採用鑽石切割工藝，盾形前進氣格柵的中網面積較大，也比較醒目，搭配兩側淚眼大燈，整個大氣、精緻的前臉具有很強的衝擊力和很高的辨識度。大燈採用了LED光源，夜間點亮後的照明效果非常好，這也是該級別車型應有的表現。車身側面設計簡約、大氣，修長的車身，再配搭上用鍍鉻條包裹的車窗和下腰線，整個側面既有質感，還體現出了濃濃的行政氣息。車尾採用了時下較為流行的貫穿式鍍鉻飾條連接兩側尾燈，拉寬了尾部橫向視覺效果，兩側豎式尾燈也是凱迪拉克家族獨有的設計，和前大燈形成了很好的呼應，同樣具有很高的辨識度。CT6車身尺寸方面，其長寬高分別為5223mm/1879mm/1492mm，軸距為3109mm，這樣的車身尺寸不僅在同級別車型裡有很大優勢，並且其長度方面已經達到D級車的水準了。
CT6內飾整體設計以簡潔、豪華的風格為主，大面積採用皮質材料作為包裹，搭配上實木飾板作為點綴，體現出了很好的精緻感。8英寸液晶儀表盤和10.2英寸多媒體液晶屏幕的搭配為整個內飾增加了科技感。多媒體配置方面，支持CarPlay和CarLife手機互聯/映射、語音識別控制系統、車聯網以及全系標配BOSE音響系統等。
CT6在動力上，分別搭載了2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機採用的是可變缸式發動機，其優點是提升工作效率，而且還能減少排放，降低油耗，這款發動機最大馬力為241馬力，最大扭矩為350牛米；3.0T發動機採用雙渦輪增壓，最大馬力為405馬力，最大扭矩為543牛米。傳動方面，全系與之匹配的是10速手自一體變速箱。底盤架構方面，採用的是前雙橫臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
總結：通過對CT6的靜態分析來看，這款車符合豪華品牌車型該有的表現，而且發動機採用了可變缸等新技術，以及搭載的10速手自一體變速箱可有效降低油耗的同時，還能帶來強勁的動力表現。再加上現在較大的優惠力度，其入門版車型該有的配置也有了，而且優惠後僅30萬出頭的價格已經可以和B級豪華車相媲美了，所以CT6還是一款不錯的車型，值得大家去關注它。
