對於大部分國人來說，無論什麼東西都喜歡大，買車也不例外，看起來更大氣，又有獨立的大空間後備箱的三廂轎車才是迎合大部分消費者的審美和用車需求。所以兩廂車在國內一直沒有國外那麼暢銷，很多人覺得它們看起來空間小，也不夠氣派，並不適合家用或商務出行。但實際上是這樣的嗎？
對於大部分國人來說，無論什麼東西都喜歡大，買車也不例外，看起來更大氣，又有獨立的大空間後備箱的三廂轎車才是迎合大部分消費者的審美和用車需求。所以兩廂車在國內一直沒有國外那麼暢銷，很多人覺得它們看起來空間小，也不夠氣派，並不適合家用或商務出行。但實際上是這樣的嗎？
要知道，兩廂車的承載空間比較靈活，特別是後排座椅放倒後，空間可以延展出很多，開口大更能容納大件物品，這是三廂車無法比擬的。另外，提到兩廂車肯定少不了操控，由於沒有了屁股，無論是轉彎、併線還是掉頭都能更準確和迅速，因為車身自重輕也就跑得更快了。
對於大部分國人來說，無論什麼東西都喜歡大，買車也不例外，看起來更大氣，又有獨立的大空間後備箱的三廂轎車才是迎合大部分消費者的審美和用車需求。所以兩廂車在國內一直沒有國外那麼暢銷，很多人覺得它們看起來空間小，也不夠氣派，並不適合家用或商務出行。但實際上是這樣的嗎？
要知道，兩廂車的承載空間比較靈活，特別是後排座椅放倒後，空間可以延展出很多，開口大更能容納大件物品，這是三廂車無法比擬的。另外，提到兩廂車肯定少不了操控，由於沒有了屁股，無論是轉彎、併線還是掉頭都能更準確和迅速，因為車身自重輕也就跑得更快了。
如今，城市交通日益複雜，各種堵車，行人、電動車亂竄等等，而相對年輕化以及車身短小的兩廂車，給很多生活在大城市的年輕人帶來很大的便利度。有些三廂車沒法停放的地方，兩廂車都能輕易的停進去。最後一點，就是兩廂車往往看起來更加的運動有活力，很符合年輕消費者的需求。
對於大部分國人來說，無論什麼東西都喜歡大，買車也不例外，看起來更大氣，又有獨立的大空間後備箱的三廂轎車才是迎合大部分消費者的審美和用車需求。所以兩廂車在國內一直沒有國外那麼暢銷，很多人覺得它們看起來空間小，也不夠氣派，並不適合家用或商務出行。但實際上是這樣的嗎？
要知道，兩廂車的承載空間比較靈活，特別是後排座椅放倒後，空間可以延展出很多，開口大更能容納大件物品，這是三廂車無法比擬的。另外，提到兩廂車肯定少不了操控，由於沒有了屁股，無論是轉彎、併線還是掉頭都能更準確和迅速，因為車身自重輕也就跑得更快了。
如今，城市交通日益複雜，各種堵車，行人、電動車亂竄等等，而相對年輕化以及車身短小的兩廂車，給很多生活在大城市的年輕人帶來很大的便利度。有些三廂車沒法停放的地方，兩廂車都能輕易的停進去。最後一點，就是兩廂車往往看起來更加的運動有活力，很符合年輕消費者的需求。
可能有的消費者覺得三廂車的後備箱可以在發生追尾事故時，有效起到緩衝吸能的作用，但兩廂車卻沒有。其實不是的，兩廂車的後部都設計了一定的碰撞變形區域，能夠吸收碰撞時所產生的衝擊能量，所以，我們不比過於擔心安全方面的問題。
對於大部分國人來說，無論什麼東西都喜歡大，買車也不例外，看起來更大氣，又有獨立的大空間後備箱的三廂轎車才是迎合大部分消費者的審美和用車需求。所以兩廂車在國內一直沒有國外那麼暢銷，很多人覺得它們看起來空間小，也不夠氣派，並不適合家用或商務出行。但實際上是這樣的嗎？
要知道，兩廂車的承載空間比較靈活，特別是後排座椅放倒後，空間可以延展出很多，開口大更能容納大件物品，這是三廂車無法比擬的。另外，提到兩廂車肯定少不了操控，由於沒有了屁股，無論是轉彎、併線還是掉頭都能更準確和迅速，因為車身自重輕也就跑得更快了。
如今，城市交通日益複雜，各種堵車，行人、電動車亂竄等等，而相對年輕化以及車身短小的兩廂車，給很多生活在大城市的年輕人帶來很大的便利度。有些三廂車沒法停放的地方，兩廂車都能輕易的停進去。最後一點，就是兩廂車往往看起來更加的運動有活力，很符合年輕消費者的需求。
可能有的消費者覺得三廂車的後備箱可以在發生追尾事故時，有效起到緩衝吸能的作用，但兩廂車卻沒有。其實不是的，兩廂車的後部都設計了一定的碰撞變形區域，能夠吸收碰撞時所產生的衝擊能量，所以，我們不比過於擔心安全方面的問題。
另外，因為兩廂車後備行李艙和後排座椅沒有沒有分隔開，也有人比較介意後備箱某些食物的氣味會直接散發到車內。
對於大部分國人來說，無論什麼東西都喜歡大，買車也不例外，看起來更大氣，又有獨立的大空間後備箱的三廂轎車才是迎合大部分消費者的審美和用車需求。所以兩廂車在國內一直沒有國外那麼暢銷，很多人覺得它們看起來空間小，也不夠氣派，並不適合家用或商務出行。但實際上是這樣的嗎？
要知道，兩廂車的承載空間比較靈活，特別是後排座椅放倒後，空間可以延展出很多，開口大更能容納大件物品，這是三廂車無法比擬的。另外，提到兩廂車肯定少不了操控，由於沒有了屁股，無論是轉彎、併線還是掉頭都能更準確和迅速，因為車身自重輕也就跑得更快了。
如今，城市交通日益複雜，各種堵車，行人、電動車亂竄等等，而相對年輕化以及車身短小的兩廂車，給很多生活在大城市的年輕人帶來很大的便利度。有些三廂車沒法停放的地方，兩廂車都能輕易的停進去。最後一點，就是兩廂車往往看起來更加的運動有活力，很符合年輕消費者的需求。
可能有的消費者覺得三廂車的後備箱可以在發生追尾事故時，有效起到緩衝吸能的作用，但兩廂車卻沒有。其實不是的，兩廂車的後部都設計了一定的碰撞變形區域，能夠吸收碰撞時所產生的衝擊能量，所以，我們不比過於擔心安全方面的問題。
另外，因為兩廂車後備行李艙和後排座椅沒有沒有分隔開，也有人比較介意後備箱某些食物的氣味會直接散發到車內。
但無論怎麼說，人的思維想法都在不斷進步，對車的用途和喜好也在改變。過去你可能喜歡三箱車，而現在買了兩廂，想法也從實用出發，以好開，好停，能裝作為買車出發點。所以不管買什麼車，自己喜歡、需要最重要。