2019年8月29日，凱里高速公路管理處丹寨路政執法大隊開展日常巡查工作，巡查至S62餘冊高速K131+000下行時，發現一輛小貨車停在行車道上，車輛故障位置處於彎道上，十分危險。路政員立即靠邊停車，打開巡查車後備箱取出安全錐桶按照規範標準安全渠化該路段。
2019年8月29日，凱里高速公路管理處丹寨路政執法大隊開展日常巡查工作，巡查至S62餘冊高速K131+000下行時，發現一輛小貨車停在行車道上，車輛故障位置處於彎道上，十分危險。路政員立即靠邊停車，打開巡查車後備箱取出安全錐桶按照規範標準安全渠化該路段。
2019年8月29日，凱里高速公路管理處丹寨路政執法大隊開展日常巡查工作，巡查至S62餘冊高速K131+000下行時，發現一輛小貨車停在行車道上，車輛故障位置處於彎道上，十分危險。路政員立即靠邊停車，打開巡查車後備箱取出安全錐桶按照規範標準安全渠化該路段。
2019年8月29日，凱里高速公路管理處丹寨路政執法大隊開展日常巡查工作，巡查至S62餘冊高速K131+000下行時，發現一輛小貨車停在行車道上，車輛故障位置處於彎道上，十分危險。路政員立即靠邊停車，打開巡查車後備箱取出安全錐桶按照規範標準安全渠化該路段。
路政員立即查看該貨車車況，經查看該貨車因右後輪爆胎且車內無駕駛人員，車上滿載碎玻璃片。情況緊急路政員當機立斷決定向轄區高速交警查詢該車車主聯繫方式，得知車主聯繫方式後，路政員正準備撥通號碼聯繫車主，就在這時，高速公路旁邊村道上緩緩駛來了一輛紅色三輪車，一男一女靠邊停車後手提救援工具向高速公路走來。經詢問得知該男子是貨車駕駛員，車輛行經途中發生爆胎，由於車上無救援設備，此路段距離目的地興仁鎮還有13公里，便決定前往附近村寨的親戚家尋找救援設備。路政員考慮到貨車故障路段屬彎道且在行車道上，為避免發生事故，路政員與駕駛員一起開始了救援工作，大概20分鐘的時間路政員協助司機將貨車備胎拆下併成功換上。
2019年8月29日，凱里高速公路管理處丹寨路政執法大隊開展日常巡查工作，巡查至S62餘冊高速K131+000下行時，發現一輛小貨車停在行車道上，車輛故障位置處於彎道上，十分危險。路政員立即靠邊停車，打開巡查車後備箱取出安全錐桶按照規範標準安全渠化該路段。
路政員立即查看該貨車車況，經查看該貨車因右後輪爆胎且車內無駕駛人員，車上滿載碎玻璃片。情況緊急路政員當機立斷決定向轄區高速交警查詢該車車主聯繫方式，得知車主聯繫方式後，路政員正準備撥通號碼聯繫車主，就在這時，高速公路旁邊村道上緩緩駛來了一輛紅色三輪車，一男一女靠邊停車後手提救援工具向高速公路走來。經詢問得知該男子是貨車駕駛員，車輛行經途中發生爆胎，由於車上無救援設備，此路段距離目的地興仁鎮還有13公里，便決定前往附近村寨的親戚家尋找救援設備。路政員考慮到貨車故障路段屬彎道且在行車道上，為避免發生事故，路政員與駕駛員一起開始了救援工作，大概20分鐘的時間路政員協助司機將貨車備胎拆下併成功換上。
2019年8月29日，凱里高速公路管理處丹寨路政執法大隊開展日常巡查工作，巡查至S62餘冊高速K131+000下行時，發現一輛小貨車停在行車道上，車輛故障位置處於彎道上，十分危險。路政員立即靠邊停車，打開巡查車後備箱取出安全錐桶按照規範標準安全渠化該路段。
路政員立即查看該貨車車況，經查看該貨車因右後輪爆胎且車內無駕駛人員，車上滿載碎玻璃片。情況緊急路政員當機立斷決定向轄區高速交警查詢該車車主聯繫方式，得知車主聯繫方式後，路政員正準備撥通號碼聯繫車主，就在這時，高速公路旁邊村道上緩緩駛來了一輛紅色三輪車，一男一女靠邊停車後手提救援工具向高速公路走來。經詢問得知該男子是貨車駕駛員，車輛行經途中發生爆胎，由於車上無救援設備，此路段距離目的地興仁鎮還有13公里，便決定前往附近村寨的親戚家尋找救援設備。路政員考慮到貨車故障路段屬彎道且在行車道上，為避免發生事故，路政員與駕駛員一起開始了救援工作，大概20分鐘的時間路政員協助司機將貨車備胎拆下併成功換上。
臨走時路政員告知駕駛員：駕車出行前，應檢查好車況以及車輛上的救援設備，如遇車輛故障，需立即在車輛後方150米處放置安全警示標誌，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上的安全地帶。自己不能立即處理的情況下，請及時撥打12328救援電話等待救援，確保他人及自身生命財產安全。駕駛員擦了一下臉上的汗珠，慚愧地說道：“今天辛虧有你們的幫助，保證下次出現類似情況，不再犯這種低級錯誤，會第一時間撥打12328救援電話等待救援。(樑明輝 陳新強)
來源：黔東南信息港