黑馬哥前幾天想吃螃蟹，跑到家附近的盒馬鮮生大成路店，我很意外地發現店裡的人並不多。當時已經快晚上6點了，海鮮加工區並沒有排起長隊，而不像以前那樣，想要堂吃至少要等兩個小時。
我看了海鮮的價籤就明白了原因。原來是盒馬鮮生在促銷期過了以後，許多像波士頓大龍蝦、基圍蝦、帝王蟹等海鮮，都恢復了原價。
當時，我突然想到一個問題，盒馬鮮生今年作為一個新零售概念下最炙手可熱的產品，未來真的會成為我們生活的必須嗎？盒馬鮮生是否真正代表未來新零售的方向？今年大家對盒馬的吹捧，是不是有點過火了？
的確，盒馬鮮生在北京一問世，確實讓黑馬哥眼前一亮。我第一次去盒馬，去的是朝陽區的十里堡店。最先讓黑馬哥震驚的，就是盒馬的生鮮區，帝王蟹、波士頓大龍蝦，這些原本是高端酒樓裡的品類，直接放在海鮮區隨你挑選，如果你想吃的話，還可以現場加工。
這些高端海鮮也是盒馬能夠成為網紅店的重要原因，許多網友都熱衷於把這些帝王蟹和大龍蝦的照片放到社交媒體上，從而推高了盒馬鮮生的熱度。再就是，在促銷期間，像大家經常吃的基圍蝦、多寶魚等產品，的確比海鮮市場便宜不少，並且還不會缺斤短兩。
在盒馬鮮生一體驗完，我就在朋友圈裡感慨，盒馬鮮生最大的創新就是把原來的海鮮檔口，搬到了超市裡，在消費升級的大背景下，讓老百姓能夠吃到平價海鮮。
當然，現場體驗也有不盡如意的地方。比如，等待的時間過長，要吃上現場加工的海鮮，沒有一兩個小時是不可能的。再比如，就餐區、廚房區、購物區沒有區隔，整個超市裡都瀰漫著海鮮的味道。再比如支付，盒馬鮮生只有APP可以支付，APP內支付只支持支付寶，這一下在就把微信支付和現金支付的用戶拒之門外。
毫無疑問，在2017年盒馬鮮生是最炙手可熱的“網紅店”，特別是馬雲在盒馬就餐的視頻流出以後，盒馬鮮生更是“紅的發紫”。大家都知道，網紅店最大的問題就是“火得快，死得也快”，盒馬鮮生會不會也會步這些網紅店的後塵呢？
在網絡上，對於盒馬鮮生除了鋪天蓋地的模式吹捧以外，也出現了一些質疑的聲音。
有網友說，盒馬鮮生很多水箱裡的魚和蝦處於死亡的狀態，盒馬鮮生除了生鮮不好，哪裡都好。
比如，有網友認為，盒馬鮮生是升級版的盒馬集市，像是“不會開超市的人，開出來的超市。”
還有網友認為，盒馬鮮生壓根不是什麼新零售，就是一個針對一線城市小眾人群的“網紅店”。
盒馬鮮生作為一個新生事物，當然不能因為個別的網友的評論，而被一棍子打死。但是，如果盒馬鮮生不去傾聽網友的聲音，即便概念越吹越大，最終消費者也不會買賬。
盒馬自誕生起，說自己是超市，是菜市場，餐飲店，倉儲中心，但又都不是。盒馬最大的優勢，就是門店附近3公里，可以30分鐘送貨上門。而目前最大的問題是，現在店裡除了海鮮以外，實在沒有什麼值得買的，所以半個小時配送到家也只是一個“概念”而已。
既然盒馬拿自己跟超市、餐飲店和菜市場比，覺得比這三者都要強，那黑馬哥就把盒馬跟這三者橫向比較一下。
先說超市。超市分為大型連鎖超市和便利店。因為便利店幾乎沒有什麼生鮮產品，就拿大型超市和盒馬鮮生比較一下。大型超市大都開在大型SHOPING MALL或者商場，除了連鎖超市自有流量以外，還有商場餐館、電影院的人流，在流量上有保證。而北京的兩家盒馬鮮生，無論是十里堡店，還是大成路店，位置都比較尷尬，比便利店大很多，又比大型超市小不少。來自商場的流量都很有限，只能依靠盒馬鮮生的自有流量。後期如果隨著促銷力度的減少，盒馬的熱度會慢慢消退，到店的人流量肯定會存在問題。
再說一下大型超市的品類。大型超市除了位置好以外，還有一個特點是品類多，吃喝拉撒的東西基本都有，這也是一些日常老百姓喜歡逛大型超市的原因，很多東西本來沒計劃要買，看到的時候隨手就買了。而盒馬鮮生，除了生鮮以外，也會有一些快消品，大都是一些境外商品，價格也有點偏高，跟連鎖超市相比並沒有競爭力。較少的品類，也會讓消費者逛盒馬的頻次降低。
前幾天，我去歐尚超市，發現一個有趣的現象。如今在歐尚超市裡面，也開了不少可以吃飯的檔口。而對於大型連鎖超市而言，佔據位置和品類優勢，如果它反過頭來學盒馬鮮生，也搞一個現場加工的檔口，也不是沒有可能。
我們再拿盒馬鮮生和海鮮餐館比一下。的確，盒馬鮮生的海鮮會比一些海鮮館子新鮮不少，價格也便宜，打破了海鮮餐館的暴利格局。但是，盒馬鮮生目前的就餐環境的確太差，等待時間太長不說，環境也比較嘈雜，偶爾體驗一次還行，不可能經常帶朋友一起來。
最後拿盒馬鮮生和菜市場作比較。菜市場最大的特點是在家門口，比較便宜。而目前盒馬雖然也有一些包裝菜，但門店還是比較少，覆蓋範圍還有限，目前並沒有可比性。
既然盒馬鮮生跟超市、餐館、菜市場相比，並沒有什麼優勢可言，那為什麼還說盒馬鮮生代表著新零售的方向呢？既然你說盒馬不是新零售的方向，那麼黑馬哥你心目中的新零售是什麼樣的？
在黑馬哥看來，首先無人超市肯定未來新零售的方向，但目前盒馬的掃碼支付還不是。畢竟，在未來人力會越來越貴，現在網絡支付又這麼普及，以後超市裡的人肯定會越來越少，甚至會沒有人。在未來，超市肯定會兼容多種支付方式，不可能只支持APP支付和支付寶，對於顧客來講肯定是越便捷越好。
第二，未來新零售肯定沒有線上和線下的區隔，線上、線下的融合是大勢所趨。盒馬鮮生主推會員店，就是想知道甚至預知消費者的實時需求，未來甚至數據跟阿里打通，這肯定是未來新零售發展的趨勢。盒馬鮮生是這樣做的，但是其他線下超市也都在同步跟進，像多點、永輝等超市也都在線下店推自己的APP，也在支持APP同步下單。
第三，至於未來新零售是不是多種消費場景交織在一起，是不是需要把就餐和體驗都搬到超市裡來，這一點我是存疑的。單單說多場景，現在的大型購物中心和SHOPING MALL，早已是多種場景整合在一起的產物，購物、就餐、娛樂可以一站式完成。只是，這多種消費場景，未必非要搬進超市裡來。長期來看，我覺得盒馬鮮生將購物區和就餐區進行區隔，對於消費者的體驗肯定會好一些。
我在盒馬鮮生閒逛時，無意中聽到一位大爺的感嘆，他在那裡逛了一個下午，認真看了許多產品的價籤，發現盒馬逛的人挺多，但是商品就真不如家門口的某某超市便宜。
所以說，我們不可能天天吃龍蝦和帝王蟹，海鮮偶爾吃一下還可以，肉魚蛋菜才是每個人的日常所需，低頻次的海鮮消費未必能支撐起一個如此規模大的商超。這些商品，可能會給盒馬帶來一時的人氣，但是最終能夠留住消費者，還是要靠你的品類和價格。老百姓才不管你是舊零售還是新零售，能夠買到物美價廉的商品才是硬道理。
在黑馬哥看來，盒馬鮮生作為新零售的標杆，的確有許多亮點和創新的地方。但是，目前單單依靠海鮮和現場加工，在熱度降低之後，很難吸引持續的人流量，商業模式也很難持續。希望盒馬未來除了繼續宣揚模式以外，能更多一些物美價廉的商品，真正把用戶的體驗提升上去，不要淪為曇花一現的網紅店。
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