最“可惜”德系豪車！品質不輸5系，長5米1破百6.3秒，22萬沒人懂
說起市場中的豪車，第一時間想到的就是奧迪，寶馬和奔馳這德系“三巨頭”，的確，如今豪華市場中一直都都是這三大豪華品牌佔據重要發言權，即便是近些年雷克薩斯，凱迪拉克，沃爾沃等二線豪華品牌相繼崛起，但依舊不能撼動前者在人們心中的地位，尤其是豪華轎車領域，如寶馬5系，奔馳E級和奧迪A6L等都很多富裕家庭首選。既然提到德系品牌，我們不得不想起最具代表性的大眾，對許多人印象中大眾旗下都是一些親民車型，豪華領域似乎並沒有很很強知名度，其中是有的，只是平時都很低調，沒有被人們所認識。
要說到大眾豪華車型，想必很多人都會不經意的想起當年叱吒風雲的輝騰，那款“大眾帶字母”的低調豪車，能讓不少寶馬奧迪車主都勉為其難，被稱最低調豪車，因為外觀方面和帕薩特有很大相似，搞出很多烏龍事件。不過隨著2015款輝騰的停產，大眾豪華身份相繼告一段落，如果說大眾中還是那款豪車，恐怕就是今天的主角輝昂莫屬了，最“可惜”德系豪車！品質不輸5系，長5米1破百6.3秒，22萬沒人懂。
外觀方面，大眾輝昂整體塑造看起來時尚氣派，前臉採用家族風格設計，與邁騰或帕薩特相比只是在細節中得到優化，精美鍍鉻飾條中網裝飾的進氣格柵並和兩側分體式LED光源大燈組互相融合，不僅顯得動感，燈組點亮後的視覺效果也是十分吸睛，整個前臉設計也是非常有氣勢的。側面腰線相當修長銳利，使得車身不在單調，而是給人一種低調奢華商務感，多輻式輪轂設計更讓這車充滿運動氣息，而尾部輪廓線條飽滿，展現出極強層次感，尾燈和排氣管塑造都很協調，從這不難看出，該車的顏值相當出色，比起寶馬5系和奔馳E級都有辨識度。
整車長寬高為5074*1893*1489mm，再加上3009mm的軸距表現，內部空間相比奧迪A6L也有很大的競爭優勢。內飾方面，整體佈局極富科技感，中控臺設計簡潔大氣層次感十足，嵌入式液晶屏聚集多媒體導航為一體的配置，而且車內還採用大量軟質料材包裹，把豪華感與檔次彰顯得無微不至。除去內飾佈局毋庸置疑外，配置部分同樣不能小覷，7氣囊，前後駐車雷達，全景天窗，車內氛圍燈，Dynaudio丹拿音響等配置可以說都很齊全。
動力上，輝昂搭載2.0T渦輪增壓和3.0T V6機械增壓發動機，最大輸出功率分別為224馬力和299馬力，最大扭矩350和440牛米，傳動系統全系匹配7速雙離合變速箱，在部分車型中還搭配有全時四驅系統，而且底盤採用前五連桿獨立懸掛和後梯形連桿式獨立懸掛，通過坑窪路時通過性和舒適性都有很大保障。
總結，瞭解輝昂後會不會覺得這是一款非常低調的豪車，低調後可能在馬路上不認真查看，真以為這是普遍親民車型。價格上該車的起步價22萬，廉價到奧迪寶馬都自愧不如。