現在大街上隨處可見的豪車，十年前我們在大街上看到寶馬、奔馳或許還很新鮮，心想這是哪位有錢人，但現在已經麻木了，路上碰到十輛車，有四輛是豪車，看來國人的經濟水平確實提高了不少（為什麼小編咋沒提高啊）。不過最多的還是以普通私家車為主，其中以銷量王”朗逸、卡羅拉、寶來“為主，他們是是一代神車的概念。
朱先生經過經過和家人的商量，決定買一輛大眾朗逸，畢竟大家都選擇這款車，相比質量也是有保障的，而且價格適中，不會太拉風但也不會落了面子。來到4S店後，朱先生已經和銷售人員談好價格了，自動擋標配車型最後的落地價是13萬左右，都打算拍桌定下來了，但看到了新款的朗逸——朗逸PIus，讓朱先生改變了主意。
朱先生稱，首先打動他的就是這輛車的外觀，雖說整體上和朗逸還是相近，但比朗逸要時尚運動很多，而且看起來也更加的大氣。前臉的進氣格柵設計大氣體面，引擎蓋上隆起的線條很有造型感。車身的線條富有肌肉感，腰線筆直的延伸到尾部，讓車身看起來更加的修長，特別是輪轂的設計，要比朗逸的五幅式輪轂好看不少，尾部的雙出排氣造型更不用說，還用鍍鉻銀條進行修飾，比朗逸的小排管好看太多了。
朗逸PIus在外觀設計上很是突出，不再是朗逸平庸的設計，更為符合青年一代的審美，整體的車身尺寸也要比朗逸大不少，國人就是喜歡以大為美，而且造型顏值酷似大眾帕薩特，說實話，小編也曾對這款車動過心。
如果說外觀還不能滿足你，那麼它的內飾絕對可以。朗逸PIus是採用家族最新的設計語言，不再是以往的套娃式風格，機械式的儀表盤是沿用的上一代，但在細節上有了調整，中控方面更是大變模樣，給我們帶來的驚喜多多。
動力方面，朗逸PIus在動力上表現中規中矩，搭載的是1.4T渦輪發動機，最大功率110KW，最大扭矩為250扭矩，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，官方的百公里加速為8秒，實際油耗在6.5L百公里左右。動力上的表現不是非常的突出，定義本就是一款家用車。
朱先生提的是一輛1.4T版本，最終的落地價是17萬左右，現在已經跑了3千公里左右，剛剛出磨合期，小毛病還是有的，車身異響是大眾永遠解決不掉的問題，別的問題暫時還沒有發現。總的來說，朱先生對這款車還是相當滿意的。