這幾年隨著電動車的興起，一些新興的自主品牌又開始了造跑車的熱潮，不過至今落地量產的跑車還沒有，而今天要說的這輛零跑S01或將成為首款正式量產的國產電動跑車，而且還有可能是最便宜的國產跑車，因為目前它公佈的補貼後預售價只有10萬起步！
10萬元只能算得上是最入門級的跑車了，相比當年那輛吉利美人豹略貴一點，但是這輛零跑外觀卻是標準的小跑車形象。前臉造型十分個性，大燈造型佈局有點保時捷的感覺，接近封閉式的前中網使用大面積的黑色塗裝，顯得很運動。
側面是類似於保時捷911的雙門結構，A柱黑色塗裝，溜背式的車頂一直先後延伸到尾箱最後部，折線式的腰線很犀利，車門的開啟把手為樹立隱藏式，看上去非常個性。其尺寸不大，長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm，因此側面看上去不是很舒展。
車尾造型也依然個性，尾燈組是非常醒目的C型造型，掀背式的後備箱開口離地位置有點高，這些都是為了造型上的個性。
雖然尺寸不大，但是雙門轎跑車的個性外觀還是非常能夠吸引眼球的，作為一輛自主品牌的全新跑車，其顏值不輸保時捷這些老牌跑車，這輛車開上路的回頭率絕對是能夠完勝奧迪奔馳寶馬的。
車門採用的是無窗框式的結構，這也是一輛跑車必備的元素之一了，這輛零跑S01細節做的還是很充足的。
其內飾採用的是很簡約的設計風格，線條十分硬朗，有點美式肌肉跑車的感覺，作為一輛電動跑車，整個駕駛艙的科技感還是很不錯的。
桶式座椅也是一輛跑車的必備，這輛零跑S01的座椅是接近於桶式的一體式，雖然車子小，但是車頂上部還是用了一塊全景天窗，當然是不可開啟式的。
動力上，這輛零跑S01搭載電動總成最大功率為170馬力，峰值扭矩為250牛·米，0-100km/h加速時間為6.9秒，最大續航里程將達到460公里。性能參數還算不錯，關鍵是補貼後10-15萬的預售價是很吸引人的。