凱迪拉克背水一戰!35萬一路降到26萬,把奔馳E級奧迪A7拽下神壇

豪華車 凱迪拉克 凱迪拉克XTS 奧迪A7 奔馳E級 愛在幸福終點站 2018-12-02

說起在國內汽車市場上影響比較大的品牌,BBA是首當其衝的,在高端車型中,這三個品牌是消費者的首選,至於二線的英菲尼迪、凱迪拉克和雷克薩斯,雖然也很不錯,但是在市場上表現的不冷不熱。所以今天小編就給大家介紹一款二線品牌的車型,它就是凱迪拉克旗下的凱迪拉克XTS。這款車為了與BBA競爭,從35萬降到了26萬,下面我們就來看看這款車吧。凱迪拉克背水一戰!35萬一路降到26萬,只為把奔馳E級奧迪A7拽下神壇。

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從前臉看起,凱迪拉克XTS的定位是一款商務車型,所以在保持一個大氣穩重的風格,前臉採用多邊形盾型進氣格柵的設計,有著非常高的辨識度,而中網的面積也是十分寬大,視覺衝擊力十足,兩側的淚眼大燈自然不用我多說,這是必備的。

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從側面看起,凱迪拉克XTS的側面設計比較修長,腰線從前大燈一直貫穿到了後尾燈處,起著一個過渡的作用,接著我們來看尾部,凱迪拉克XTS的尾部設計也是有亮點的,也就是後尾燈的設計,與前大燈組相呼應。

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從尺寸看起,凱迪拉克XTS的長寬高分別為5103mm、1802mm、1502mm,軸距則是達到了2837mm,空間可以說是這款車的一大優勢,跟同級別的車型相比,凱迪拉克XTS要大上不少。

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從內飾看起,凱迪拉克XTS的內飾風格也是一個大氣穩重的風格,中控區域的用料以軟質材料為主,而且在一些地方採用的是木質材料,十分的有逼格,唯一的缺點就是中控臺的液晶顯示屏尺寸有點小,如果能在大一點就好了。


從動力看起,凱迪拉克XTS全系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的是6速手自一體變速箱,動力搭配有那麼一絲單調,而且油耗也不怎麼低,百公里油耗在8L,在這個級別的車型中,算是高的了。凱迪拉克背水一戰!35萬一路降到26萬,只為把奔馳E級奧迪A7拽下神壇。


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