全新奔馳E200 - 資訊定製

全新奔馳E200

什麼最乾淨

1/3 提到奔馳，腦袋裡第一個冒出來的不是“The best or nothing”，而是優雅。開上奔馳車，彷彿人人都成了紳士。除了優雅，奔馳也可以很運動。梅賽德斯AMG系列車型就是運動基因的展現。當然，有的用戶希望優雅和運動兼得，於是轎跑車（Coupe車型）有了市場。最近，大家還在為全新奔馳C級轎跑車的驚豔亮相叫好不停的時候，全新奔馳E級轎跑車也來了。

2/3 採用最新奔馳家族設計語言的奔馳E級轎跑車（或稱E級Coupe），全球首次亮相是在2017北美國際車展。而國內正式上市是在6月初的2017深港澳車展上。新車共推出E200、E200 4MATIC、E300三款車型可選，售價區間為55.80-64.20萬元。

3/3 外形方面，奔馳E級Coupe的“面部特徵”是在奔馳E級三廂轎車的基礎上，增加了奔馳Coupe車型的特徵後形成的。跟國產的奔馳E200 運動型相比，奔馳E級Coupe除了中網造型，其他設計元素都頗為相似。而其中網造型則是奔馳Coupe車型的獨有特徵。同樣的中網設計也出現在同為Coupe車型的奔馳C級Coupe上。

2017-10-29

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奔馳奔馳E級轎車 BMW 3系奔馳C級沃爾沃 BMW 5系凱迪拉克CT6 大眾汽車凱迪拉克豪華車奧迪奧迪A6L 奧迪A6 2019-09-19

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"現代品牌在華佈局了昂希諾、ix25、ix35、途勝、勝達5款SUV車型，已接近家族序列半數。但其中並未佈局中大型SUV車型，對於競爭日益激烈的SUV市場，這樣明顯的“短板”或多或少會影響到品牌的市場表現。去年洛杉磯車展上，現代發佈了全新的中大型SUV——Palisade，...

大眾汽車原汁原味的德系SUV 奔馳概念車現代途勝設計馬自達汽車展覽洛杉磯 2019-09-19

'國產發動機果然還得看奇瑞！2.0TGDI已點火，性能不輸奔馳'

"在民間有這樣一種說法，奇瑞其實是個發動機公司，順便造造車。造成這樣印象並不奇怪，上個世紀90年代，並沒有什麼真正實力的自主車企環境何其的艱苦，什麼都要靠購買，一切都要依賴外資技術與人員，很多國產車企說起來其實就相當於一個組裝廠，不甘受制於人的奇瑞，在1999年成功製造出了...

奇瑞汽車奔馳中國汽車技術原汁原味的德系SUV 上汽集團高能小子終極裝備 2019-09-19

'奔馳GLK250有時無法啟動'

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奔馳 2019-09-19

'搭3.0T V6柴油發動機，被稱韓國的蘭德酷路澤，全新霸銳來了'

"霸銳是起亞旗下的一款豪華SUV，從2008年上市至今也已經走過十多年的歷程，它的前身--概念車Mesa研發花費了29個月的時間，投資超過2億4千500萬美元，但是因為其價格略高，在同級別車型裡競爭較弱，所以經常被人們遺忘，但是最近起亞發佈了新款霸銳官圖，讓這款車又重新回到...

起亞霸銳蘭德酷路澤韓國運動型多用途車起亞汽車豐田汽車概念車 BMW 設計豐田普拉多奔馳 2019-09-19

'當百里挑戰遇到美食生活中的全新宋MAX油耗怎麼樣？'

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多功能休旅車關愛吃貨成長協會運動型多用途車轎車設計比亞迪成都奔馳S級語音識別技術奔馳 2019-09-19

'這款1.3T的全新奔馳A級兩廂車值得我們入手嗎？'

"前一段時間在長春車展上，全新奔馳A級亮相車型正式上市，共推出兩款配置車型，售價25.8-78-27.38萬元。與國產奔馳A級三廂車相比，這臺全新A級亮相車型的軸距縮短了60mm。全新奔馳A級兩廂車前臉與三廂車相同。上揚的LED前大燈，非常犀利。車身側面採用了鋒利複雜的腰線...

奔馳A級奔馳汽車展覽人機交互設計良心國貨大賞 2019-09-19

'寶馬5系力壓奔馳E級成8月銷冠，降價果然好使？'

"的確，今年的車市真的很低迷，大部分品牌都萎靡不振。據乘聯會數據統計，8月份國內狹義乘用車市場銷量達156.4萬輛，環比增長5.4%，但較去年同期依舊下跌了9.9%。不過哪怕是在這樣不好的環境下，仍有有部分品牌殺出重圍，保持著不錯的銷量，例如傳統的豪華品牌BBA。從小編的調...

BMW 5系 BMW 奔馳E級奔馳奧迪奧迪A4L 華晨寶馬豪華車河南 BMW 3系 2019-09-19

'降價後獲得銷冠，顏值與性能並存，全新Q5L為何讓人如此喜歡？'

"奧迪汽車在我們國內中高端市場可以說佔據很高的地位，旗下很多車型也很有影響力，並且最為關鍵的就是，奧迪旗下很多車型在我們國內都是非常熱銷的，幾乎每款車都有很多人喜歡，不管是轎車領域還是SUV領域，可以說都做到了極致，同時奧迪可以說是第一批進入我們國內的豪車品牌，這一點也是給...

奧迪設計原汁原味的德系SUV 豪華車時尚轎車 2019-09-19

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