'女司機福利 | Q萌插電版的“小奔馳”:我雖然小,但我真的很實用'

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前段時間刷微博的時候,看到這樣一條有趣的圖片:身材碩大的奧尼爾竟然擠進了一輛超級超級小巧的車。而且令人不可思議的是,他竟然真的坐進去了。不少網友看到此後笑道,“真的是塞得滿滿的。”

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前段時間刷微博的時候,看到這樣一條有趣的圖片:身材碩大的奧尼爾竟然擠進了一輛超級超級小巧的車。而且令人不可思議的是,他竟然真的坐進去了。不少網友看到此後笑道,“真的是塞得滿滿的。”

女司機福利 | Q萌插電版的“小奔馳”:我雖然小,但我真的很實用

一輛smart不僅能塞下身高2.16米,體重147公斤的奧尼爾,還能同時塞下107公斤的施瓦辛格和90公斤的布魯斯·威利斯。在電影《敢死隊2》裡面,施瓦辛格直接單手將整個車門拉掉之後,坐進smart對著威利斯說的第一句話便是“我的鞋都比這車大。”但同樣你能感覺到戲劇性的是在槍林彈雨中,正是這樣一輛小車,將二人帶出了敵人的包圍。當看著他二人駕駛著一輛smart橫掃敵人千軍萬馬的時候,心中只想驚呼:“It’s cool!”原來小車也有大用處。

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前段時間刷微博的時候,看到這樣一條有趣的圖片:身材碩大的奧尼爾竟然擠進了一輛超級超級小巧的車。而且令人不可思議的是,他竟然真的坐進去了。不少網友看到此後笑道,“真的是塞得滿滿的。”

女司機福利 | Q萌插電版的“小奔馳”:我雖然小,但我真的很實用

一輛smart不僅能塞下身高2.16米,體重147公斤的奧尼爾,還能同時塞下107公斤的施瓦辛格和90公斤的布魯斯·威利斯。在電影《敢死隊2》裡面,施瓦辛格直接單手將整個車門拉掉之後,坐進smart對著威利斯說的第一句話便是“我的鞋都比這車大。”但同樣你能感覺到戲劇性的是在槍林彈雨中,正是這樣一輛小車,將二人帶出了敵人的包圍。當看著他二人駕駛著一輛smart橫掃敵人千軍萬馬的時候,心中只想驚呼:“It’s cool!”原來小車也有大用處。

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前段時間刷微博的時候,看到這樣一條有趣的圖片:身材碩大的奧尼爾竟然擠進了一輛超級超級小巧的車。而且令人不可思議的是,他竟然真的坐進去了。不少網友看到此後笑道,“真的是塞得滿滿的。”

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一輛smart不僅能塞下身高2.16米,體重147公斤的奧尼爾,還能同時塞下107公斤的施瓦辛格和90公斤的布魯斯·威利斯。在電影《敢死隊2》裡面,施瓦辛格直接單手將整個車門拉掉之後,坐進smart對著威利斯說的第一句話便是“我的鞋都比這車大。”但同樣你能感覺到戲劇性的是在槍林彈雨中,正是這樣一輛小車,將二人帶出了敵人的包圍。當看著他二人駕駛著一輛smart橫掃敵人千軍萬馬的時候,心中只想驚呼:“It’s cool!”原來小車也有大用處。

女司機福利 | Q萌插電版的“小奔馳”:我雖然小,但我真的很實用

女司機福利 | Q萌插電版的“小奔馳”:我雖然小,但我真的很實用

小車有多實用?除了能將兩位大漢滿滿塞下之外,在放倒副駕駛座椅之後,smart後備箱可以塞滿1030罐可樂。此時此刻我只想坐在駕駛座上拿著這1000多罐可樂,快樂肥宅一次。

對於smart,可能很多人不是很瞭解,它其實是奔馳和瑞士SWATCH手錶公司合作製造的微型車。可以說smart的誕生和城市車輛擁堵有著莫大的關聯。試想這樣一個場景,在擁擠的道路上,一輛小車卻能隨心所欲穿梭其中,而且停車也很方便。一個標準車位正好停下兩輛smart。

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小車有多實用?除了能將兩位大漢滿滿塞下之外,在放倒副駕駛座椅之後,smart後備箱可以塞滿1030罐可樂。此時此刻我只想坐在駕駛座上拿著這1000多罐可樂,快樂肥宅一次。

對於smart,可能很多人不是很瞭解,它其實是奔馳和瑞士SWATCH手錶公司合作製造的微型車。可以說smart的誕生和城市車輛擁堵有著莫大的關聯。試想這樣一個場景,在擁擠的道路上,一輛小車卻能隨心所欲穿梭其中,而且停車也很方便。一個標準車位正好停下兩輛smart。

女司機福利 | Q萌插電版的“小奔馳”:我雖然小,但我真的很實用

激萌的外形,迷你的身材,讓不少人為之青睞。也是,在這個汽車滿大街橫行的時代,一輛小而乖巧的代步車顯得格外與眾不同。而隨著電動化時代的來臨,戴姆勒集團也已和吉利控股集團組建合資公司,要在全球共同運營發展smart品牌。這不,前幾天的法蘭克福車展上,看到了新款smart EQ全系車型(包括smart EQ fortwo、smart EQ fortwo敞篷版、smart EQ forfour)。不燒油的“小奔馳”,你心動了嗎?

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那何為EQ?可以說這是新能源版本的smart,在原先城市代步神器的基礎上,加上電機的組合,將節能環保發揮到了極致,而所謂的“fortwo”“forfour”不過是雙門和四門的區別。但是說實話,感覺fortwo才是smart的精髓。

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對於smart,可能很多人不是很瞭解,它其實是奔馳和瑞士SWATCH手錶公司合作製造的微型車。可以說smart的誕生和城市車輛擁堵有著莫大的關聯。試想這樣一個場景,在擁擠的道路上,一輛小車卻能隨心所欲穿梭其中,而且停車也很方便。一個標準車位正好停下兩輛smart。

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激萌的外形,迷你的身材,讓不少人為之青睞。也是,在這個汽車滿大街橫行的時代,一輛小而乖巧的代步車顯得格外與眾不同。而隨著電動化時代的來臨,戴姆勒集團也已和吉利控股集團組建合資公司,要在全球共同運營發展smart品牌。這不,前幾天的法蘭克福車展上,看到了新款smart EQ全系車型(包括smart EQ fortwo、smart EQ fortwo敞篷版、smart EQ forfour)。不燒油的“小奔馳”,你心動了嗎?

女司機福利 | Q萌插電版的“小奔馳”:我雖然小,但我真的很實用

那何為EQ?可以說這是新能源版本的smart,在原先城市代步神器的基礎上,加上電機的組合,將節能環保發揮到了極致,而所謂的“fortwo”“forfour”不過是雙門和四門的區別。但是說實話,感覺fortwo才是smart的精髓。

女司機福利 | Q萌插電版的“小奔馳”:我雖然小,但我真的很實用

將視線回到這款新能源小車身上,原先燃油版的中網做了一個向下移動的改動,形成了一個性格鮮明的大嘴風格。雖然這樣的設計略帶了一絲殺氣凶悍,但逃不掉的還是原滋原味的呆萌味。前後大燈都採用了LED光源,一改原先的鹵素光源設計。前燈上揚時的燈眉傳遞給人一種“”不要看我小,但我也好不惹”的犀利感。而尾燈的造型更加新穎獨特,讓我不禁想起了四葉草的模樣,可能這就暗示了都市幸福生活的模樣吧。

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將視線回到這款新能源小車身上,原先燃油版的中網做了一個向下移動的改動,形成了一個性格鮮明的大嘴風格。雖然這樣的設計略帶了一絲殺氣凶悍,但逃不掉的還是原滋原味的呆萌味。前後大燈都採用了LED光源,一改原先的鹵素光源設計。前燈上揚時的燈眉傳遞給人一種“”不要看我小,但我也好不惹”的犀利感。而尾燈的造型更加新穎獨特,讓我不禁想起了四葉草的模樣,可能這就暗示了都市幸福生活的模樣吧。

女司機福利 | Q萌插電版的“小奔馳”:我雖然小,但我真的很實用

內飾上採用了大量的圓形和弧形元素,比如圓形空調出風口的設置,以及中控臺的設計,不僅中控屏邊緣設計地更加帶有弧度感,而且還用弧形的鍍鉻來包裹裝飾。其實細細品來,到也像盤曲的小蛇,同時無形中賦予了這輛小車內飾的線條美。

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內飾上採用了大量的圓形和弧形元素,比如圓形空調出風口的設置,以及中控臺的設計,不僅中控屏邊緣設計地更加帶有弧度感,而且還用弧形的鍍鉻來包裹裝飾。其實細細品來,到也像盤曲的小蛇,同時無形中賦予了這輛小車內飾的線條美。

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至於動力方面,三款車都搭載了一臺永磁同步電機,最大功率60kW,峰值扭矩160 N·m。續航里程的話,在NEDC標準下可達159公里。對於這輛小車來說,動力表現也足以滿足日常都市代步的需求。

最後

Q萌的身形,加上足以便捷地解決停車煩惱,還能在上下班高峰期路途中自由穿梭。可能這又是一款屬於女司機們的福利車型吧!

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