全新寶馬5系怎麼樣呢?讓車主來告訴你們

豪華車 BMW 5系 奧迪A6L 奔馳 德國汽車 布布汽車 2018-12-12

全新寶馬5系怎麼樣呢?讓車主來告訴你們

大家好,我是布布。就在前一段新款的寶馬5系已經在國內上市了,5系是華晨寶馬旗下的一款中大型的豪華轎車,也是國內生產最先進的高檔豪華轎車之一,在國內5系的競爭對手是奧迪A6L和奔馳的E級。布布個人感覺喜歡5系的更多的是成功的年輕人士。2018年3月全新的寶馬5繫上市了,新車與老款相比進行了一些調整,那麼全新的寶馬5系怎麼樣呢?讓車主來告訴你們吧,畢竟小編是買不起啊。目前全新的寶馬5系售價在43.69萬到65.9萬元之間。

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首先說說外觀吧,畢竟是始於顏值麼,顏值很重要,新款5系的前臉依然是家族式的腎臉進氣格柵,這是寶馬身份的象徵,然後就是勺子燈了,不得不說的的是這個勺子燈是真的帥,起碼是比老款帥氣多了,不過我還是喜歡奔馳和奧迪的大燈。整個前臉給人的感覺很精緻,整款車給人的的運動感非常的強。

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其次就是尺寸方面了,全新的寶馬5系相對比老款的5系來說尺寸沒有啥太大的變化,三圍分別是5087mm,1868mm,1500mm,軸距是3108mm。別看是一款中大型的suv,車身的側面看去來一樣的很運動,車尾用的是雙邊的排氣筒,看起來視覺效果好了不少。新款的寶馬5系的內飾相對於老款來說真的是強很多啊,內飾的豪華感氛圍更強烈了一些,採用的是全新的中控屏幕,尺寸更大,分辨率更高,更時尚的懸浮中控設計,再加上帶縫線的合成皮中控飾板與木紋飾板配合,妥妥的豪華感十足啊。

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當然了對於一款中大型車來說動力當然是是必須要關注的重點,新款的5系搭載著低功率和高功率的2.0T渦輪增壓發動機和3.0T的渦輪增壓發動機。低功率的2.0TL4發動機,馬力,扭矩,功率分別是184,290,135.而高功率的2.0TL4分別是252,350,185.而3.0TL6的是340,450,250.全系匹配的都是8AT的變速箱。

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在操控上依然是寶馬的強項,5系也不另外,同級別中沒有哪款的操控比5系更好了,但是相對於3系來說肯定是差了不少的。官方給出的百公里加速是5.6S,對於一款C級車這個成績沒得說,很優秀。工信部給出的綜合油耗是6.3L到7.6L之間,但是經過車主們的世家測試,行駛一百公里的油耗應該在8.5L到14L之間,當然了最頂配的L6的3.0T的發動機還是很費油的。

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接下來來我們有采訪了價位車主,看看他們對5系的評價如何吧,畢竟小編是窮人。其中這幾位車主最滿意的地方就事外觀和動力的平順性,都說外觀很運動,當然了每個人的審美是不同的。還有就是提速的時候動力很充足,而且8At的變速箱很給力,沒有絲毫的頓挫感,至於操控,還真的都沒有提。還有比較滿意的就是油耗了,2.0T的市區之內行駛一百公里油耗大概只要8升左右,C級車這個油耗還是挺不錯的。

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對於5系比較不滿意的就要屬音響,減震和價格了,首先就是頂配的價格太貴了一些,直接提升了14萬,其次就是大部分的車主感覺這個價位的車音響實在不怎麼好,還有就是減震了,說這個5系的減震比較硬,話說小編是沒有感覺出來硬。

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