大眾車標帶字母的梗來自大眾最高端的車型輝騰，在當時售價高達200多萬。不過，因為其外觀與老款帕薩特傻傻分不清楚而遭到大家的嘲笑，唯一能夠分辨的出它是一臺輝騰的就是它尾門上大眾車標下面的“Phaeton”英文標識，當時，大眾也只有這款車有這個標識，所以代表的是大眾最高端的形象，所以大家都說“不怕寶馬和路虎，就怕大眾車標帶字母”，但是，輝騰在國內停售之後，大眾又發佈了一款類似的高端車型-輝昂，不過價格沒有輝騰高，但是任然是大眾家族在國內價格最高的轎車車型。

其實，輝騰之所以價格這麼高，並不是因為它的車標帶字幕，最主要還是因為它所搭載的那臺W12發動機，這讓這款車可以直接傲視奔馳S級、奧迪A8這樣的豪華品牌頂級旗艦轎車。不過再過幾天，又一臺全新的車標帶字幕的新車要上市了，這就是全新一代帕薩特。

一直以來帕薩特是國內中級車市場的王者，遵循了最純正的德系車的血統，設計風格經典耐看，而且，到目前為止，帕薩特從進入中國到現在，累計銷量已經超過了250萬臺，這確實是一個讓人非常驚訝的數字，至少對於國產品牌車型來說，這是一個激勵。目前，全新帕薩特已經實車到店，就準備大幹一場，下面我們就來看一下新車到底有何實力。

全新帕薩特在外觀方面的改變非常的大，換裝的也是大眾家族最新的設計語言，更像是全新朗逸的加大號版本。前臉部分也有少許全新途銳的造型風格，所以，從顏值來看的話，全新帕薩特確實更加年輕帥氣了。至少不會像老款那樣看起來非常的呆板。

全新帕薩特為讓人津津樂道的是它的尾部，不是設計有多好看，而是，全新帕薩特尾部也採用了“PASSAT”的英文尾標，也是大眾第三款車標下面帶字母的車型，看來，這個設計有望成為大眾以後的標配了，此前老款這個英文標識是跟動力標識都在車尾的右下角的。這一次直接挪到了中間位置。看起來很高檔。尺寸方面，新車整體尺寸升級，軸距較老款加長了68mm，與現款邁騰在一個水平。比凱美瑞也要大很多。

內飾部分，新車看起來更高檔了，全新的設計風格，中控臺的造型像全新朗逸的設計，呈縱向展開的設計，中控臺部分加入了很多有質感的材質，同時，新車也換裝了全新風格的全液晶儀表盤，這個風格跟奧迪的設計比較類似，中控多媒體屏的功能也更多了。其它方面，新車採用了大量的皮質材料，不管是做工還是手感都有了很大的提高。視覺效果更有檔次了。

動力部分，新車繼續採用1.4T和2.0T兩款發動機，不過2.0T發動機分為高低功率版本。其最大輸出功率分別為150馬力（1.4T）、186馬力（2.0T低功率）、220馬力（2.0T高功率），傳動系統全系匹配7速雙離合變速箱。整體的駕駛感受跟現款差不多。

總結

在銷量方面，帕薩特最大的對手就是它的同門兄弟邁騰，一直以來邁騰總是要壓制帕薩特，但是，全新帕薩特在各方面已經完勝邁騰，這一次，帕薩特應該能夠搶回本來屬於它的地位了。新車外觀、新配置、新平臺，這一切都讓全新帕薩特看起來更有實力。個人預計新車的價格應該會保持老款的水平，如果是這樣的話那也能算是一個驚喜了吧！你對全新帕薩特有什麼看法呢？請在下方留言評論。

（文/車少爺 圖片來自互聯網，如有侵權請聯繫刪除，非常感謝！）