“不怕奔馳和路虎，就怕大眾標下有字母”，不少人都聽過和這句和大眾品牌有關的俗話，也都知道說的就是輝騰這款大眾出品的豪車。而且重點說的是，千萬不要因為撞得是一輛大眾而掉以輕心，有可能它是售價比奔馳和路虎還貴的輝騰……
這款帶字母的大眾有兩個不同之處，才能讓人這麼印象深刻，一是它車尾一改大眾車型的風格，VW車標之下增加了英文的logo標識，可以說開大眾之先河；二是它的售價也創下大眾品牌之最，對標奔馳S和寶馬7系等產品，高配車型售價動輒兩百多萬。
有了這兩點鮮明的特性，輝騰就被車迷網友熟知，不管見沒見過實車，一定都聽過輝騰的大名，而因為輝騰的外觀而輕視它的人，可能付出了某些“代價”，所以才會有“不怕奔馳和路虎，怕大眾標下有字母”。尤其現在奔馳最便宜的A級只要20多萬起售，路虎極光價格也不到40萬，路上遇到奔馳和路虎不至於躲得遠遠地，但是看見輝騰這款車才是要躲遠一點！帶字母的大眾一時間成為不少人的陰影，就怕不小心親密接觸然後維修費高的懷疑人生。
“不怕奔馳和路虎，就怕大眾標下有字母”，不少人都聽過和這句和大眾品牌有關的俗話，也都知道說的就是輝騰這款大眾出品的豪車。而且重點說的是，千萬不要因為撞得是一輛大眾而掉以輕心，有可能它是售價比奔馳和路虎還貴的輝騰……
這款帶字母的大眾有兩個不同之處，才能讓人這麼印象深刻，一是它車尾一改大眾車型的風格，VW車標之下增加了英文的logo標識，可以說開大眾之先河；二是它的售價也創下大眾品牌之最，對標奔馳S和寶馬7系等產品，高配車型售價動輒兩百多萬。
有了這兩點鮮明的特性，輝騰就被車迷網友熟知，不管見沒見過實車，一定都聽過輝騰的大名，而因為輝騰的外觀而輕視它的人，可能付出了某些“代價”，所以才會有“不怕奔馳和路虎，怕大眾標下有字母”。尤其現在奔馳最便宜的A級只要20多萬起售，路虎極光價格也不到40萬，路上遇到奔馳和路虎不至於躲得遠遠地，但是看見輝騰這款車才是要躲遠一點！帶字母的大眾一時間成為不少人的陰影，就怕不小心親密接觸然後維修費高的懷疑人生。
輝騰下線之後，輝昂就成了目前在售的帶字母的大眾。不過隨著工信部公示的文件來看，帶字母的大眾家族成員再添新將！
大眾目前的經典B級車，也是以前的B級車市場銷量冠軍，現在被雅閣截胡，邁騰雖然不再月銷破兩萬，但依舊是B級車的標杆產品。現如今隨著國六排放的登場，新車上市，最大的改動可能就是車尾部位的變化，VW車標之下新增了邁騰的英文logo標識，檔次感有了明顯的提升。
“不怕奔馳和路虎，就怕大眾標下有字母”，不少人都聽過和這句和大眾品牌有關的俗話，也都知道說的就是輝騰這款大眾出品的豪車。而且重點說的是，千萬不要因為撞得是一輛大眾而掉以輕心，有可能它是售價比奔馳和路虎還貴的輝騰……
這款帶字母的大眾有兩個不同之處，才能讓人這麼印象深刻，一是它車尾一改大眾車型的風格，VW車標之下增加了英文的logo標識，可以說開大眾之先河；二是它的售價也創下大眾品牌之最，對標奔馳S和寶馬7系等產品，高配車型售價動輒兩百多萬。
有了這兩點鮮明的特性，輝騰就被車迷網友熟知，不管見沒見過實車，一定都聽過輝騰的大名，而因為輝騰的外觀而輕視它的人，可能付出了某些“代價”，所以才會有“不怕奔馳和路虎，怕大眾標下有字母”。尤其現在奔馳最便宜的A級只要20多萬起售，路虎極光價格也不到40萬，路上遇到奔馳和路虎不至於躲得遠遠地，但是看見輝騰這款車才是要躲遠一點！帶字母的大眾一時間成為不少人的陰影，就怕不小心親密接觸然後維修費高的懷疑人生。
輝騰下線之後，輝昂就成了目前在售的帶字母的大眾。不過隨著工信部公示的文件來看，帶字母的大眾家族成員再添新將！
大眾目前的經典B級車，也是以前的B級車市場銷量冠軍，現在被雅閣截胡，邁騰雖然不再月銷破兩萬，但依舊是B級車的標杆產品。現如今隨著國六排放的登場，新車上市，最大的改動可能就是車尾部位的變化，VW車標之下新增了邁騰的英文logo標識，檔次感有了明顯的提升。
在黑色邁騰車尾這一改動顯得格外明顯，而且從視覺效果上看的確有加分作用，車尾設計也更加飽滿立體有層次感。兩邊共兩出的方形排氣筒和貫穿式鍍鉻飾條的點綴，看上去更加時尚有質感。邁騰此次提供2.0排量，最大功率137kW，和2.0排量，最大功率162kW，以及1.4排量，最大功率110kW三款動力選項。尺寸沒有明顯變化，軸距依舊是2871mm。
“不怕奔馳和路虎，就怕大眾標下有字母”，不少人都聽過和這句和大眾品牌有關的俗話，也都知道說的就是輝騰這款大眾出品的豪車。而且重點說的是，千萬不要因為撞得是一輛大眾而掉以輕心，有可能它是售價比奔馳和路虎還貴的輝騰……
這款帶字母的大眾有兩個不同之處，才能讓人這麼印象深刻，一是它車尾一改大眾車型的風格，VW車標之下增加了英文的logo標識，可以說開大眾之先河；二是它的售價也創下大眾品牌之最，對標奔馳S和寶馬7系等產品，高配車型售價動輒兩百多萬。
有了這兩點鮮明的特性，輝騰就被車迷網友熟知，不管見沒見過實車，一定都聽過輝騰的大名，而因為輝騰的外觀而輕視它的人，可能付出了某些“代價”，所以才會有“不怕奔馳和路虎，怕大眾標下有字母”。尤其現在奔馳最便宜的A級只要20多萬起售，路虎極光價格也不到40萬，路上遇到奔馳和路虎不至於躲得遠遠地，但是看見輝騰這款車才是要躲遠一點！帶字母的大眾一時間成為不少人的陰影，就怕不小心親密接觸然後維修費高的懷疑人生。
輝騰下線之後，輝昂就成了目前在售的帶字母的大眾。不過隨著工信部公示的文件來看，帶字母的大眾家族成員再添新將！
大眾目前的經典B級車，也是以前的B級車市場銷量冠軍，現在被雅閣截胡，邁騰雖然不再月銷破兩萬，但依舊是B級車的標杆產品。現如今隨著國六排放的登場，新車上市，最大的改動可能就是車尾部位的變化，VW車標之下新增了邁騰的英文logo標識，檔次感有了明顯的提升。
在黑色邁騰車尾這一改動顯得格外明顯，而且從視覺效果上看的確有加分作用，車尾設計也更加飽滿立體有層次感。兩邊共兩出的方形排氣筒和貫穿式鍍鉻飾條的點綴，看上去更加時尚有質感。邁騰此次提供2.0排量，最大功率137kW，和2.0排量，最大功率162kW，以及1.4排量，最大功率110kW三款動力選項。尺寸沒有明顯變化，軸距依舊是2871mm。
實際上帶字母的不光是邁騰，帕薩特早就“帶字母”了，從車尾來看，帕薩特的設計要比邁騰更精緻，更加立體，下方排氣筒造型也更有美感，帶字母的這一改動，對帕薩特來說更為適合，畢竟目前它瞄準的依舊是成熟穩重群體，或者單位用車需求，帕薩特大氣精緻的外觀設計還是非常有說服力的。帶字母的大眾因為這兩款成員的助陣，成功拉低門檻，以後不少人都買得起了。