最高優惠9萬元,這些30萬級的豪車看好了就入手吧

也許大部分的人都和我一樣,希望春節能好好陪陪家人,一起走親串友,出門旅行。不管是自己回去,亦或是家人過來,用車的地方可是一個都少不了。加之新年新氣象的傳統習俗,春節期間購車也都就順理成章了。不僅如此,隨著國內消費者對豪華車的不斷認可以及生活水平的提高,不少人都把目光投向了豪華品牌。今天就和大家聊聊“30萬能買什麼樣的豪華轎車”?

謳歌TLX-L

指導價:27.98-37.98萬元

動力總成:2.4L+8DCT

最高優惠:5萬元

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BBA太大眾?ATS-L不穩重?一次滿足兩個願望的,就是謳歌2018款TLX-L了。絕對的小眾車型,外觀穩重又不失動感,再來官降5萬的優惠幅度,如果對品牌沒有要求的買家,這款車是值得放入備選名單中。

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2.4L自然吸氣發動機搭配了本田獨家8檔雙離合,駕駛感受仍然有開VTEC的歡愉,高速體驗不錯。還有一些小細節,例如後排座椅比前排要高上那麼一些,中配開始才有的皮質座椅縫線等等。除了中控的設計以及反應速度停留在較早水平,其他方面都凸顯了謳歌的應有屬性,特別是對自吸發動機有情結或者是對本田的VTEC發動機念念不忘的買家,可以著重考慮一下。

奧迪A4L

指導價:29.00-41.10萬元

動力總成:1.4T+7DCT、2.0T+7DCT

最高優惠:9萬元

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奧迪A4L曾為豪華品牌中型車的翹楚,近年來在奔馳、寶馬等競品的加壓下,市場變現出現了一絲波動。在終端優惠方面,A4L也是同級中比較大的,據瞭解全國範圍內A4L最高能拿下9萬元的現金優惠,這是相當可觀的幅度了。

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2019款的奧迪A4L新增了天雲灰和維加斯黃兩種車身顏色,無不透露著年輕化的風潮。雖然骨子裡他依然是那個標準化的書生,一切都中規中矩,只不過現在微調過的皮囊更新、更潮,以至於在新世代的競爭下能讓自己看起來不落下風。相對於他的老對手們A4L的家用定位傾向更明顯,品牌方面也沒有那麼高調,結合較大的優惠幅度,A4L還是比較值得購買的,特別是家庭用戶。

凱迪拉克ATS-L

指導價:29.88-42.88萬元

動力總成:2.0T+8AT

最高優惠:8萬元

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現在如果要談美系豪華品牌,凱迪拉克就是怎麼也繞不過的“大山”。無論好壞,“以價換量”的政策著實取得了對手望塵莫及的成績,而且,沒有要停下來的意思。ATS-L作為凱迪拉克銷量的中流砥柱,無論外觀還是內飾配置,自然不會讓人失望,重要的是還有一個非常感動的價格。

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優惠方面,現款凱迪拉克ATS-L全系都有8萬元的現金優惠,換句話說差不多就是直接打了七折。這個價錢得到的是同級別最強的動力,前置後驅,還有在凱迪拉克新車上慢慢消失的鑽石切割設計語言。坊間也有車友們互相調侃稱:買ATS-L的車主都是很坦言、直率的BOY!

寶馬3系

指導價:31.68-36.68萬元

動力總成:2.0T+8AT

最高優惠:9萬元

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大家都知道全新一代BMW 3系將於今年5月在寶馬西鐵工廠正式投產,在此之前,2019款BMW 3系還會繼續銷售,作為第六代的末代產品,無論是產品力還是性價比,都具有強大的競爭力。除了經銷商的終端優惠,還附帶一系列小配置的完善。該車配備了12.3英寸全液晶儀表、Dokota真皮運動座椅、iDrive智能駕駛控制系統、HUD抬頭等。

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目前,全國範圍內2019款BMW 3系現金優惠最高7.90萬元。如果先放下換代的事情不說,我們單從終端優惠後的價格去談這款車,筆者認為還是比較划算的,20多萬你將會得到的首先是三大件的保證,B48發動機搭配8AT的老搭檔,前置後驅操控王牌的底盤調教,其次是加長軸距後的空間表現,再有就是寶馬粉“津津樂道”的機械手剎。在駕駛感受方面,寶馬3系的底盤韌勁較足,這個主要是為了操控而妥協。寶馬3系在注重家用的同時還兼顧了真正的操控樂趣,這也難怪受到了眾多年輕消費者的追捧。

奔馳C級

指導價:31.08-48.68萬元

動力總成:1.5T+9AT、1.6T+9AT、2.0T+9AT

最高優惠:價格穩定

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在BBA陣營中,奔馳在其中扮演著老大哥的角色。無論是品牌形象還是價格,也必然是高高在上。這一代奔馳C級採用家族化設計語言,人送名號“小S”,正是憑藉這個名號,這一代的C級也順勢俘獲更多的消費者,銷量自然節節攀升,為奔馳摘下年度豪華品牌銷量冠軍的帽子立下汗馬功勞。

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漂亮豪華的內飾一直是奔馳C的制勝法寶和外掛標籤,同級別裡幾乎沒有對手。外觀變得更精緻、更漂亮,內飾主要是細節上的優化,像方向盤和觸摸板的操作等。動力上,該車增設了1.5T發動機+48V電機的弱混系統,小排量加弱混的組合儼然成為趨勢。甚至在特定工況下更為平順。目前,2019款的優惠幅度並不大,不過2018款車型仍舊具備小幅優惠,如果不趕鮮的話還是可以考慮的。

寫在最後

對於不少家庭而言,買車終究是一件大事、喜事,三十萬我們怎麼挑,怎麼選最後都是為了開心,為了家庭。上述五款車型無疑滿足了消費者“花小錢、辦大事”的心理,在終端優惠的基礎上,它們的性價比也相當出眾。最後筆者也有一套選車的小方法跟大家分享一下:先明白自己的需求,再看看自己的口袋,也就是預算,然後用排除法,在剩下的車裡面去試乘對比,通常這樣挑選出來的車,比朋友親戚推薦的要更符合自己的標準。

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