這豪車標配空氣懸架,6.3S破百,無框車門+大溜背,可惜買的人少

寶馬3系、5系相信很多人都非常的熟悉了,但是知曉6系的人並不多,可以說非常的默默無聞,同樣作為6字輩的車系,6系GT恐怕相對也非常小眾,它定位於跨界性能車。在大部分人的印象中,GT的標籤僅代表高性能的跑車。但如今GT的定義發生了一定的變化,更強調的性能與跨界的結合。今天我們就一起來看下這款寶馬6系GT車型。

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雖然說它的名字是6系GT,但是實際上它並非6系衍生而來,反而是5系GT的繼任者。6系GT的前臉依舊是經典的雙腎設計,開眼角的燈組加上天使眼的造型設計看起來更加犀利,在燈光的使用上也非常講究,全系標配LED光源,自適應遠近光燈,自動頭燈等配置一應俱全。

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車身側面,溜背的造型讓很多人著迷,很有跨界氣息,腰線的設計讓寶馬6系GT看起來更加年輕,緊湊。整個側面顯得極為動感。而車尾部分,突出的鴨尾很有氣質,尾燈造型很是個性,雙邊共兩出的排氣似乎也在宣告不要小看我的動力水平。

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內飾方面,寶馬6系GT依然是寶馬最為經典的家族式設計風格,簡潔不失運動感,車內多種材質及配色看起來層次感豐富,真皮方向盤,全液晶儀表都沒有缺失,中控屏為懸浮式,上面集成了很多實用的功能,包括GPS,手機互聯,車聯網,藍牙等。而且還配備有觸控液晶屏鑰匙,科技感相當強。另外無框車門的出現也是一大亮點,逼格十足。

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在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5103/1904/1550mm,軸距3070mm,這樣的數據支撐之下,乘坐空間很出色,車內儲物空間方面比較豐富,一些常用的物品都能找到安放的地方,後備箱也非常大,一家人出行自駕遊也毫無壓力。

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動力方面,6系GT搭載了2.0T與3.0T發動機兩款發動機。2.0T最大功率為258馬力,最大扭矩為400牛米。而3.0T的發動機最大功率為340馬力,最大扭矩為450牛米。全系匹配8AT變速器。零百加速時間分別為6.3秒與5.3S,全系都配備有空氣懸掛以及可變懸掛,動力強勁,性能表現出色,而對於寶馬的操控也是不必擔心的。

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寶馬6系GT售價58.39-79.99萬元,終端有兩三萬以上的優惠,除了在外觀設計非常有檔次感之外,在機械部分的造詣也相當高。一方面為那些想要高顏值強動力的性能迷們提供了很好地選擇,另一方面空間大配置高也很適合家用,可惜這種跨界車的身份並不是人人能接受,這還是註定了它的小眾,買的人也比較少數。

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