年輕,很多事情要趁早,買車也是趁年輕,趁早去做比較好。為什麼年輕人要越早買車越好呢?
年輕人的收入夠買車嗎
首先,年輕人的收入水平的確是足夠買車了。
- 年輕人的收入水平在4000元左右
我們從現在年輕夥伴們的收入水平來說,按照國務院印發的《中長期青年發展規劃(2016~2025)》,對中國青年是有個定義的。
也就是說,青年的年齡範圍大概是在14週歲到35週歲,再結合收入水平來看,能夠買車的年輕人,大部分年齡是在20到35歲。
我們按照工作時間比較少,積蓄又不算太多的90後來算。《90後基層白領就業報告》裡面就說了,60%的90後白領的工資水平是4000元到6000元不等。
拖後腿的肯定是有的,還不少的,90後基層白領的平均月薪也是在3918元,差不多就是4000元左右。
- 5萬塊錢的車子,年輕人可以負擔得起
這麼一看的話,5萬塊錢的車子,我們還是負擔得起的。
我們之前也是算過的,養一輛10萬塊錢的車,每個月的成本大概是在1500塊錢,如果不算買車的錢的話,一年就是18000塊錢。
這對我們來說,其實壓力呢也不算小了。10萬塊錢的車子,養起來還是有點累的。
但是,5萬塊錢車子,養起來問題還是不大的。買個二手車也是相當OK的了。
畢竟我們還年輕,我們車子先開起來,先把男朋友、女朋友先載起來,先騷起來,對不對?
之前一次節目我們還講過,買車預算和家庭收入之間,是有一個比值的。
這個比值就是兩條豎的線,叫做Ⅱ值,發達國家的Ⅱ值普遍是0.5,也就是買車預算是佔到家庭年收入的一半。
國內是按照1:1來算的,買車、養車基本上不會有問題。
單身年輕夥伴年收入大概是4000塊錢乘以12個月,就是48000塊錢。所以,5萬塊錢的車子,我們還是差不多負擔得起的。
為什麼要趁早買車?
為什麼要趁早買?我把錢存起來好了,一步到位,買個勞斯萊斯,或者是買個保時捷、寶馬什麼的,不誇張點,我買個10萬塊錢的車子也是可以的。
為什麼5萬塊錢就要趁早買了呢?這裡也是有幾點原因要和大家講的。
- 政策門檻問題,多地開始有限牌令
首先就是政策門檻的問題。你看看現在北、上、廣、深、貴陽、天津、杭州,都開始有限牌令了。等我們錢存夠了,不讓我們買了怎麼辦?是非常難受的。
限牌最常用的手段,其實就是搖號和競拍的一個手段。這個指標還要滿足一定的條件。
比如說,外地戶籍的夥伴到了那邊去,要交滿幾年的社保,才能夠有搖號的資格。上海三年,北京是直接五年社保,然後才能拍。搖號資格還沒有,反正就是有各種難題等著我們去解決。
如果現在還沒有限牌,早點買,我覺得還是比較好的,比較划算。
- 搖號中籤率低,競拍購買車牌成交價上漲
而且,我剛才說的只是有搖號的一個資格,有沒有中籤,還是要兩說的。這個成本有可能就要超過一輛車的錢了。
拿杭州打個比方,2019年3月份,小客車增量指標搖號,個人指標參與搖號的有801777個人,只給4806個指標,中籤率是0.59%。
有興趣的話,你去可以百度一下查一下,這個考進清華的比例大概是多少,考進交大的比例大概是多少,再和搖號來比一比,相當於是167個人搶1個指標。
如果是競拍購買車牌,杭州4月份的平均成交價是42772塊錢。如果我們能在出限之前,就把這個車買下來了,不就省了一年的錢了?
按照2015年1月份來算,中籤率是0.81%,平均成交價是16381塊錢。中籤率是越來越低,價格越來越高,從16000元漲到了42000塊錢。
哪怕已經是限牌了,也是要趁早買會比較好,一般都是水漲船高的。
- 環保政策可能導致以後沒得開
其他還有沒有趁早買的原因呢?有的,環保政策。
我剛才說了,5萬塊錢左右的,買個二手車,排放一般是在國三或者是以下。你現在不買不開,很有可能到後面就沒得開了。
更可怕的是,現在國六的排放標準就馬上要出來了,以後這個車子是越來越難買了。
至少你早點買的話,牌照是在的,手上資格是已經在的,這個我覺得還是比較重要的。
- 越早買車,越早改變生活
剛才說的都是比較現實的樸實的這種實際性的一個情況。接下來,我們就講一講比較感性的一些東西,越早買車,其實越早改變你自己的生活。
車子這個東西,哪是簡單的一個交通工具。在我理解裡面,它就是一個社交工具,不然我們坐坐公交車就好了。
沒有車之前,我們這個生活半徑是被限制住的,是被我們存在的住所,或者是工作的位置所限制住的。
- 有車後生活半徑擴大,更高效、更自由
有了這車子以後,50公里的一個路程,也就是1個小時的這種車程,它的生活半徑就會擴大了。
而且相比公共交通來說,車子帶來更多的是效率和自由,也就是靈感和激情,也就是創造力和社交機會。
說走就走,說來就來,來去自如。“親愛的,我感冒了。”你直接來一句“寶貝兒,開門”,這種感覺是完全不一樣的。你要是坐公交車的話,是不是就有點大難了,對不對?
- 還能節省通勤時間,增加機會
那麼,上下班通勤的時間,從兩個小時可以縮小到一個小時。如果你一年工作200天,一年下來,就可以省下200個小時,等於說,是多放了一個春節還有的多。
有沒有想過我們省下來的這個時間,你能幹些什麼?你省下來時間,能不能多睡一會兒呢?省下來時間,能不能讓自己的狀態更好呢?結識更多讓自己有成長,或者賺到錢的朋友呢?對不對?這些都是機會。
我覺得,我們現在年輕的夥伴,身體棒棒的,吃點垃圾食品也是沒有關係的,抽點菸,喝點酒,熬點夜,也都是沒有關係的。什麼都不缺,缺的就是機會。這個機會其實就是可以通過車子來得到的。
- 提升幸福感,有屬於自己獨處的空間
再來說,這個車子,它的確是可以提升我們這種幸福感的。怎麼講呢?不是說車子開出去可以炫耀。
除了公司還有家裡,車子其實算是第三個屬於你自己的一個私人空間,不用擠公交,不用擠地鐵,告別風吹雨淋,家裡人可以隨叫隨到。
心情不好的時候,和家裡人吵架的時候,自己坐在車子裡面。我有時候,上班壓力會比較大,心情不好,這個時候,我就會開著車去外面逛一逛,或者,是自己一個人坐在車子裡面靜一靜。
這種感覺其實是很神奇的。沒有人跟我說話,也沒有人打擾我,跟我講好消息或者講壞消息,我呢就在自己的車子裡面,聽著音樂開一圈,回來之後,繼續加油,繼續幹,沒有什麼困難的。
這的確是一個排憂解壓的好方式,我覺得。就是說,這種感覺還是比較神奇的。所以說,買車,還是趁早比較好。
你有什麼想法?你覺得我今天說的對的,就來留個言。你覺得我今天說的不太對的,完全不對,你就更加要來留個言了,好不好?
普通家庭花多少錢買車最合適?
我繼續往下面講,就是剛才講的是比較籠統的,就是說要趁早買。那麼,買車畢竟是一個比較現實的問題,就涉及到預算、生活這種東西了。
我剛才大致地講了一下,美國它是有一個Ⅱ值的,家庭收入和我們買車的價格的比值。
為什麼說美國就可以達到0.5呢?我們國內要按照1來算呢?怎麼算,才是比較適合我們自己的一個情況的呢?
其實,我原來也是做了一篇比較詳細的文章了。你要是有興趣的話,可以自己去了解一下,自己的這個收入,買多少錢、多少價位的車子?才是最合適、最匹配的,幸福感才是最高的。
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額外還有,一年12個月到底哪個月買車,才是最划算的呢?
金九銀十,有的人是說了衝量,有的人說是騙錢,有的人說是全年最貴的,有的人說,是全年最便宜的。
有一個汽車行業做了10年的小夥伴,你想不想聽聽看,他是怎麼說的呢?
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