說起這個六月小通最期待的事
莫過於地鐵五號線的開通
目前
杭州地鐵5號線一期工程首通段
即將進行工程驗收
距離開通又近了一步
接下來，杭州地鐵進入新線開通高峰期
2019-2021年，各條線路都什麼時候開通？
慢慢往下看~
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五號線 即將進行工程驗收
地鐵5號線是一條串聯起餘杭、西湖、拱墅、下城、上城、濱江、蕭山七城區並連接杭臨、杭紹兩條城際鐵路的軌道交通大動脈，還是杭州第一條通到城北的地鐵線。
首通段自東向西，依次是善賢站、拱宸橋東站、大運河站、和睦站、萍水街站、三壩站、浙大紫金港站、蔣村站、五常站、永福站、杭師大倉前站、良睦路站，跑完全程大概需要花費30分鐘時間。
目前，地鐵5號線還在試跑階段，每一趟列車的時間間隔在4分鐘左右。等正式試運營，時間間隔還會調整。票價也已出爐，從良睦路站-善賢站，最高票價為5元。
五號線內部搶鮮看
5號線站內閘機進出口的門
由剪式門換成了擺式門
這樣打開不僅更寬敞，效率也更高
閘機進出口的門換了新的材質
採用泡沫成分，更輕一些
就算進出站時動作慢，也不怕了
打到人的身上也不會痛
（小通又回想起那一天被地鐵閘機夾住的恐懼）
電梯的緊急暫停按鈕設在了電梯的上下兩端
扶手的頂部
方便在發生意外時尋找和使用
站廳的廁所也比以前更高大上
女廁所有6個蹲位
廁所增加了兩套通風系統
每個隔間內都有一個獨立通風系統
另外，廁所裡還設有母嬰室
杭師大倉前站吊頂的顏色是橙黃色
是這裡特有的顏色設計
和杭師大校舍的顏色相呼應
波浪樣的弧度
代表了京杭大運河文化脈絡的延續
據悉，5號線首通段12個站點的站廳
都是這樣設計的
展廳兩端出口設置了兩個新的觸摸自主查詢屏
5號線首通段每個站點有2個
可以查看站臺信息和線路信息
5號線首通段良睦路到善賢站
總共5元
不過，五號線的開通也將進一步
提高2號線（三壩-鳳起路）等部分區段的擁擠程度
尤其是目前已較為擁擠的2號線（豐潭路-鳳起路）段
建議大家做好心理準備
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杭州地鐵 進入新線開通高峰期
看完了五號線的“諜照”
小通也帶大家一起來關注下
在接下來的兩年多時間內將陸續通車的
杭州1-10號地鐵
01
5號線首通段計劃6月底通車
杭州地鐵5號線一期、二期
香樟路站-綠汀路站
首通段：良睦路站-善賢站
計劃6月底率先通車
一期、二期工程計劃今年底試運營
5號線是至今杭州地鐵線路中單線最長的一條線
穿越了7個城區
02
1號線計劃2020年6月通車
杭州地鐵1號線三期
(下沙江濱站-蕭山機場站)
規劃通車時間為2020年6月底
1號線三期、7號線以及機場快線
都是通往杭州蕭山機場的
但是杭州市民最早能坐上地鐵去蕭山機場的
還是1號線三期
03
6號線計劃2020年底通車
杭州地鐵6號線
一期：雙浦站-豐北站
二期：豐北站-枸桔弄站
規劃通車時間為2020年年底前
和杭富線同步開通
線路沿途經過奧體、錢江世紀城等重要地段
打通了之江新城跟錢江世紀城之間的連接
是前往杭州亞運村、
亞運主會場“蓮花碗”的主要線路之一
04
7號線計劃2020年底通車
杭州地鐵7號線一期
吳山廣場站-江東二路站
規劃通車時間為2020年底前
7號線連接杭州城站火車站、市民中心、
奧體中心、蕭山機場等重要站點
形成一條聯繫主城、江南副城濱江區
和蕭山機場的紐帶
05
9號線計劃2020年底通車
杭州地鐵9號線一期
南段：四季青站-客運中心站
北段：臨平站-昌達路站
規劃通車時間為2020年年底
9號線連接著杭州的錢江新城、錢塘金融城、
九喬商貿城、臨平新城、
東湖新城等諸多新城
沿線大量分佈著大量TOD綜合體
是杭州擁江發展的黃金縱貫線
06
3號線一期計劃2021年底通車
杭州地鐵3號線一期
主線：文一西路站-星橋路站
支線：百家園路站-小和山站
規劃通車時間為2021年年底
3號線是杭州地鐵一條大客流線路
建成後，可直達西溪和汽車西站
07
4號線二期計劃2021年底通車
杭州地鐵4號線二期
彭埠站-紫金港路站
規劃通車時間為2021年年底前
08
8號線計劃2021年底通車
杭州地鐵8號線一期工程
文海南路站-新灣路站
規劃通車時間為2021年年底
09
10號線計劃2021年底通車
杭州地鐵10號線一期
浙大站-新興路站
規劃通車時間為2021年年底前
10號線一期建成後
2、3、4、5號線將會在文教區一帶串聯成網
城西的南北向交通會有較大改善
最後，小通給大家送上一張
2022年杭州地鐵線路圖（供參考）
五號線的腳步越來越近了
一起來期待一下其他線路吧！
