韓敏英 2017 韓國汽車沙龍

'中歐巨頭紛紛出手，3倍工資挖韓國汽車電池人才！三國鼎立將被打破？'

"電動汽車等新能源汽車的關鍵部件就是電池。國際市場上，各車企的電池供應商以LG化學居多，特斯拉由松下獨家供應，寶馬目前有寧德時代和三星兩家供應商；寧德時代在中國市場“獨霸一方”。可以說目前汽車電池市場是中日韓三足鼎立。但韓國電池公司正在面臨人才流失的困難，因為歐洲和中國的公...

新能源汽車電動汽車韓國技術韓國汽車 LG集團歐洲人生第一份工作恆大地產能源特斯拉汽車比亞迪招聘新能源松下電器跳槽那些事兒廣州恆大淘寶足球俱樂部瑞典日本化學原汁原味的德系SUV 三星集團大眾汽車英國斯堪尼亞汽車寧德 Google 薩博汽車奧地利許家印 BMW 荷蘭 Spotify 意大利 2019-09-17

'路咖評：誰讓德國三大直面壓力？法蘭克福的韓國汽車'

"全球五大車展，除了日內瓦、北京/上海之外，其餘都在不斷萎縮甚至沒落，已是不爭的事實。2019法蘭克福車展也一樣遇到了大量品牌退出的情況，佔據全世界汽車銷量三分之二的汽車品牌推出，是這一屆的大背景。很多人以為這會是德系三大品牌-大眾、奔馳、寶馬的獨舞，而不料現代汽車卻成為了...

法蘭克福車展汽車展覽現代汽車原汁原味的德系SUV 法蘭克福足球俱樂部韓國韓國汽車設計豐田汽車奔馳AMG 奔馳能源概念車現代i30 技術 Audi Sport 本田技研工業大眾汽車歐洲新能源 BMW 亞洲奧迪福特汽車豐田Mirai 減肥大眾高爾夫 2019-09-15

'誰讓德國三大直面壓力？法蘭克福的韓國汽車'

"全球五大車展，除了日內瓦、北京/上海之外，其餘都在不斷萎縮甚至沒落，已是不爭的事實。2019法蘭克福車展也一樣遇到了大量品牌退出的情況，佔據全世界汽車銷量三分之二的汽車品牌推出，是這一屆的大背景。很多人以為這會是德系三大品牌-大眾、奔馳、寶馬的獨舞，而不料現代汽車卻成為了...

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'日韓衝突現惡果：月銷僅58輛第三家日系車廠撤離韓國'

"近日，據時事通信社、產經新聞等多家日本媒體援引英國金融時報報道，有相關人士指出，在如今日韓對立形勢加劇的背景下，日本汽車大廠日產汽車正在考慮退出韓國市場，並停止在韓國市場銷售及行銷業務。如果日產退出韓國市場，它將成為繼斯巴魯和三菱之後，第三個在2012年後離開韓國的日本汽...

韓國日本汽車雷諾三星汽車日本韓國汽車日韓關係日產汽車豐田汽車本田技研工業 BMW 三菱集團雷諾汽車三星集團釜山廣域市經濟奔馳跳槽那些事兒 2019-09-12

'韓系車現代/汽車三大件穩定可靠？在同級別車型中性價比最高？'

"引導：【丶平凡說車原創現代/起亞】韓系汽車品牌現代和起亞，近兩年在國內汽車市場銷量出現嚴重的下滑，它們採取的措施並不是及時的提升產品力，而是採取了以價換量的方式維持銷量，但好近不長，由於競爭對手產品力不斷增長，加上汽車市場競爭進一步加劇，眾多車型價格下調，導致了現代/起...

韓國汽車起亞汽車起亞k3 現代途勝本田技研工業轎車豐田凱美瑞本田雅閣奔馳C級邁騰奔馳 2019-08-31

'從新一代K3聊起，韓系汽車的設計到底是嘛段位？'

"在今年四月的上海國際車展上，東風悅達起亞正式發佈了全新一代的起亞K3，而這款車一經亮相也著實吸引到了我的關注——相比於此前發佈的海外版車型而言，國產的新一代起亞K3在細節方面的處理上顯然要比海外版的Forte成熟一大截。一種更高一個級別的車型既視感，在新一代國產起亞K3上...

起亞k3 設計韓國汽車起亞汽車東風悅達起亞汽車韓國汽車展覽設計師日本汽車汽車設計轎車歐洲上海起亞K2 技術人力資源工程師美國汽車雕塑 2019-08-25

'韓國人：汽車工業沒有“彎道超車”，中國汽車需15年才能趕上我'

"隨著近些年，中國的實力不斷加強，地位不斷提升，讓人們心中都充滿了自豪。不管是GDP，工業總量、對外貿易額、還是體育文化等方面，中國都名列前茅。甚至高難度的計算機芯片、手機芯片，也逐漸被我們攻克。但是唯獨在一項領域，幾十年來中國卻始終沒有很大長進，投入了大量人力物力財力，仍...

韓國汽車韓國吉利汽車現代汽車中國汽車捷恩斯技術體育中國足球奧迪奧迪A6 越野車李書福電動汽車人生第一份工作 2019-08-18

'日韓貿易恩怨蔓延，韓國損失或是日本270倍，中國市場是關鍵'

"近期，日韓貿易分歧逐漸加劇，本月初，日韓相繼宣佈將對方移出貿易白名單。不過，由於韓國嚴重依賴日本進口產品，預計韓國經濟損失將是日本損失的270倍之多。韓國為宣洩對日本的不滿，目前已在多個領域抵抗日貨，甚至逐漸發展到優勢產業在中國市場份額對比。日韓未來貿易走向該何去何從？日...

韓國日本日本汽車化妝品韓國汽車資生堂技術市場營銷 SK海力士經濟化妝三星集團原汁原味的德系SUV 法國濱化股份體育 2019-08-10

'日本汽車在韓國遭抵制豐田、本田、日產7月在韓銷量均下跌30%'

"文：懂車帝App原創魏微因日韓兩國貿易摩擦加劇，韓國消費者抵制日貨，日本三大汽車品牌7月在韓國均遭遇滑鐵盧，銷量下降幅度均在30%以上。據新華社報道，韓國汽車進口商和分銷商協會5日發佈的數據顯示，豐田7月在韓汽車銷量865臺，同比減少34%；本田7月在韓汽車銷量468臺...

日本汽車韓國日本本田技研工業豐田汽車韓國汽車原汁原味的德系SUV 進口車奔馳雷克薩斯汽車經濟人生第一份工作 2019-08-09

'日韓貿易分歧加劇，韓國損失或是日本270倍，中國市場至關重要'

"近期，日韓貿易分歧逐漸加劇，本月初，日韓相繼宣佈將對方移出貿易白名單。不過，由於韓國嚴重依賴日本進口產品，預計韓國經濟損失將是日本損失的270倍之多。韓國為宣洩對日本的不滿，目前已在多個領域抵抗日貨，甚至逐漸發展到優勢產業在中國市場份額對比。日韓未來貿易走向該何去何從？日...

韓國日本日本汽車化妝品韓國汽車資生堂技術市場營銷經濟 SK海力士化妝三星集團三菱電機濱化股份原汁原味的德系SUV 體育法國 2019-08-09

'韓國車在國內銷量下滑，國產車真的全面超越韓系車了嗎？'

"國內車市下行階段，只是行業發展的必經之路，是每個國家都要經歷的陣痛，就像房地產一樣，三四線城市從2000一平漲到2萬一平，到現在成交量不斷走低是一樣的，車房成為了必需品，但是市場趨於飽和，並不是沒有買賣，而是增長放緩了。車市亦是如此，不管是進口車還是合資車、國產車，都面臨...

韓國技術韓國汽車現代汽車吉利汽車原汁原味的德系SUV 沃特體育起亞汽車日本三星集團進口車吉利博瑞 2019-08-09

'德國汽車權威雜誌得出韓系車比德系車更好結論！韓系車：美滋滋'

"近日，德國一家權威汽車雜誌對五款現代·起亞汽車和五款德國汽車進行比較和分析得出了：韓國汽車比德國汽車更好的結論！眾所周知，德國是汽車生產“四大強國”之一，獨以高檔汽車製造技術聞名，然而如今面對韓國汽車的技術發展速度感到驚訝。通過此次對比，可以清楚的看到，現代·起亞汽車...

新能源汽車現代汽車德國汽車奔馳原汁原味的德系SUV 現代途勝 BMW 韓國汽車奔馳GLC 大眾途觀起亞汽車電動汽車大眾汽車新能源韓國能源比德北京現代汽車技術奧迪 2019-08-08

'日本車在韓國被潑泡菜豐田、本田、日產7月在韓銷量大跌'

"文：懂車帝App原創魏微因日韓兩國貿易摩擦加劇，韓國消費者抵制日貨，日本三大汽車品牌7月在韓國均遭遇滑鐵盧，銷量下降幅度均在30%以上。據新華社報道，韓國汽車進口商和分銷商協會5日發佈的數據顯示，豐田7月在韓汽車銷量865臺，同比減少34%；本田7月在韓汽車銷量468臺...

日本汽車韓國本田技研工業日本豐田汽車韓國汽車原汁原味的德系SUV 奔馳進口車雷克薩斯汽車經濟 2019-08-07

'日韓爭端重整汽車供應鏈？'

"最近，韓國汽車有點兒煩，在中國市場銷量下行的趨勢，或因日韓貿易爭端繼續惡化。同時，爭端引發的傳導效應或將導致亞洲汽車供應鏈重新調整。韓系車落敗風險大在中國市場，韓國汽車銷量下滑，或將對韓國經濟產生重大影響。今年，日韓兩國車企在全球第一大汽車市場——中國的表現迥然不同，日系...

韓國日本汽車日本經濟韓國汽車亞洲起亞汽車三星集團 SK海力士技術原汁原味的德系SUV 現代汽車智能手機英國釣魚臺東芝文在寅第二次世界大戰 2019-08-07

'韓國人：汽車工業沒有“彎道超車”，中國汽車需15年才能趕上我們'

"隨著近些年，中國的實力不斷加強，地位不斷提升，讓人們心中都充滿了自豪。不管是GDP，工業總量、對外貿易額、還是體育文化等方面，中國都名列前茅。甚至高難度的計算機芯片、手機芯片，也逐漸被我們攻克。但是唯獨在一項領域，幾十年來中國卻始終沒有很大長進，投入了大量人力物力財力，仍...

韓國汽車韓國吉利汽車現代汽車中國汽車技術捷恩斯體育中國足球奧迪李書福奧迪A6 越野車人生第一份工作電動汽車現代集團 2019-08-07

'從韓流來襲突然變的奇形怪狀，這兩年韓國汽車到底經歷了什麼？'

"說起韓國汽車，現在大家的第一印象已經不是便宜，而是漂亮。當然，這種漂亮是上一代車型帶給大家的印象。2009年，現代汽車發佈名為“流體雕塑”的設計概念，從IX35開始，現代在中國推出採用這一設計理念的產品。這些產品的發佈一改此前平庸的設計，迅速讓韓國汽車也成為“韓流”的代...

韓國汽車現代汽車設計汽車展覽原汁原味的德系SUV 韓國全新勝達現代途勝雕塑設計師北京現代汽車奧迪起亞汽車現代索納塔現代瑞納大眾汽車索納塔八現代朗動時尚奧迪A6 概念車成都車展賓利汽車成都 2019-08-07

'日韓貿易摩擦加劇日系汽車在韓銷量急劇下滑'

"蓋世汽車訊據外媒報道，7月，日系汽車在韓銷量大幅下滑，原因是兩國之間外交糾紛不斷，導致韓國消費者紛紛抵制日貨，而韓國政府也在努力減少本國經濟對日本進口的依賴。8月5日，韓國工業數據顯示，豐田汽車在韓銷量較上年同期大跌32%，而本田的跌幅為34%。據外媒報道，一位本田韓國...

日本汽車韓國日本韓國汽車雷克薩斯汽車本田技研工業經濟豐田汽車投資奔馳政治 BMW 2019-08-06

'韓機構：48項韓國產品對日本進口依賴超90％'

"來源：內容綜合自「騰訊網」，謝謝。去年韓國對日進口依賴超90%的產品共48項，其總進口額達27.8億美元。韓國共從日本進口產品4227項，去年對日本進口依賴超50%的產品共253項，這些產品的進口額達158.5億美元。據韓國《亞洲日報》28日報道，韓經濟研究院28日發表的...

韓國日本經濟韓國汽車紡織 2019-07-30

'韓國新能源發展路徑改變現代汽車陷入被動局面？'

"韓國汽車產業協會7月16日發佈數據顯示，2012年到2018年，韓國整車出口平均減少4.2%，新能源汽車出口則大增33.1%。去年，韓國新能源車出口19.6萬輛，佔整車出口8%。今年前4個月，出口同比增長28.5%，佔比又提升至9.3%。從出口地區來看，去年歐盟成為第一大...

新能源汽車韓國新能源韓國汽車電動汽車現代汽車 LG集團能源三星集團夏普公司現代集團技術福特汽車日本電視機大眾汽車 2019-07-19

'韓國新能源發展路徑改變現代汽車陷入被動局面'

"韓國汽車產業協會7月16日發佈數據顯示，2012年到2018年，韓國整車出口平均減少4.2%，新能源汽車出口則大增33.1%。去年，韓國新能源車出口19.6萬輛，佔整車出口8%。今年前4個月，出口同比增長28.5%，佔比又提升至9.3%。從出口地區來看，去年歐盟成為第一大...

新能源汽車韓國新能源韓國汽車能源電動汽車現代汽車 LG集團三星集團夏普公司現代集團技術福特汽車 2019-07-18

韓敏英 2017 韓國汽車沙龍

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