又一款合資車被國產車打壓扛不住了,從24萬降至11.99萬,動心了

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近幾年隨著自主品牌的強勢崛起,導致以前壟斷國內汽車市場的合資品牌受到了不小的衝擊,特別是以韓係為代表的合資品牌受到的打壓最為嚴峻。跟其它合資品牌相比,韓系車不僅品牌影響力下滑十分明顯,甚至在與國產車的比拼當中也沒有佔得絲毫的優勢。面對重重壓力,韓系品牌不得不採取降價銷售的策略,以此來提升車身的性價比,試圖通過打價格戰重新贏回消費者的關注。其中起亞智跑就是其中的代表車型之一,這款車上市之初曾售價24萬之多,如今一路降至11.99萬,如此高的降幅不免讓人感嘆沒白等。下面讓我們再來回顧一下這款車的整體表現如何吧。

又一款合資車被國產車打壓扛不住了,從24萬降至11.99萬,動心了

外觀方面,換代之後的智跑車身顏值更加年輕時尚,車身前臉採用最新家族式設計語言,大尺寸的進氣格柵利用多橫幅式鍍鉻條修飾,兩側大燈組也與之相結合在一起。下方保險槓的佈局也非常的硬氣,兩側霧燈區的造型也十分精緻。車身側面的肌肉線條清晰有型,表現出了十足的運動感,而且懸浮式的車頂造型突出了全車時尚的特點。車尾的造型則較為簡單,不過視覺感還是很大氣的。

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內飾方面,全新智跑的整體佈局主打簡潔風格,中控搭載了一塊8英寸大的懸浮式顯示屏,提升了車內的科技感,而且內部搭載的互聯網功能增加了車內人員的乘車體驗。另外在內飾用料方面,全車大面積採用硬塑料材質,這與當前一些國產車相比遜色不少。空間方面,全車尺寸為4460/1850/1695mm,軸距為2640mm,在同級別車型當中還是非常寬敞的。

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動力方面,全系搭載2.0L自然吸氣發動機,傳動匹配6速手自一體變速箱,最大功率能達到118kw,這樣的動力輸出還是能夠讓人接受的,而且在燃油經濟性方面也比較親民,百公里油耗將近7L左右。

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總的來說,降價之後的智跑在車身性價比方面的確提升不少,不足12萬的價格在同級別車型當中也是極具競爭力,或許韓系車真將迎來反彈。大家對全新智跑有何看法呢?歡迎下方留言,我們共同探討!

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