'在哈弗H7面前大通D60賣9.38-16.78萬元貴嗎？不貴'

近日，定位中型SUV的大通D60發佈價格區間，搭載三缸1.3T和四缸1.5T價格區間在9.38萬元至16.78萬元之間，並且支持個人定製，還有多種金融和售後禮包，如此價格能讓大通D60暢銷起來嗎？不知道！車身長度和軸距分別高達4720毫米和2760毫米的大通D60，可謂是中型SUV的尺寸，搭載三缸1.3T和四缸1.5T會小馬拉大車嗎？

1.3T大通D60會力不從心嗎？1.5T應該夠用！

其實，大通急需一款暢銷的SUV來提升在SUV市場裡的競爭力，目前大通D90可謂也是銷量低迷，6月批售了156輛，而上半年總批售量僅有1498輛，而指導價15.67-24.90萬元的大通D90，如此銷量實不應該。畢竟兄弟車型上汽榮威旗下榮威RX8在上半年總批售量也有3899輛，而6月也有586輛批售量。

定價9.38-16.78萬元的大通D60能成為暢銷的SUV嗎？或許有難度，雖然可能大通D60匹配的1.3T三缸機，在6MT手動變速器模式下通過降檔也並不會感覺行駛起來吃力，但買車的消費者會這樣擔憂嗎？難免！看似1.3T三缸機能輸出163馬力和230牛米，但發動機也需要1800-4400轉時才能輸出最大扭矩，在起步階段必然覺得吃力。不過，編輯沒有試駕過大通的1.3T三缸機，不知道駕駛質感如何？

編輯倒是試駕過大通G50的1.5T車型，匹配7速雙離合變速器，應對日常用車也足夠了，超車也只要油門大點都沒問題。可是，1.5T的大通D60最高價格買到16.78萬元，真的讓目標消費者不會覺得貴嗎？畢竟，同樣定位中型SUV的哈弗F7，全系搭載2.0T發動機，匹配同樣的7速溼式雙離合變速器，價格區間也才14.20-17.30萬元，到底是1.5T動力更強還是哈弗H7的2.0T動力更強，恐怕不容置疑2.0T動力會更強。

同樣中型SUV大通D60遭遇哈弗H7選誰？

在尺寸方面，大通D60也僅比哈弗H7長了5毫米，但哈弗H7的軸距卻比大通D60長了90毫米。此外，動力方面，哈弗H7的2.0T比大通D60的1.5T馬力強了58馬力和35牛米，哈弗H7動力比大通D60不是強了一點半點。

在銷量方面，即使銷量不那麼高的哈弗H7在2019年上半年總批售量也有5221輛，而同樣動力總成的大通G50，也是搭載三缸1.3T和四缸1.5T發動機，2019年上半年總批售量為14026輛，大通G50的銷量還算過得去，那麼同樣動力總成的大通D60，定位中型SUV就能賣出大通G50接近的銷量成績嗎？只有未來市場去回答。

在哈弗H7面前，2.0T動力更強的情況下，都是匹配7速雙離合變速器，以及都是前置前驅的前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，變速器和懸架都一樣的情況下，大通D60的旗艦型比哈弗H7同價格車型多了併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、倒車車側預警系統、自動泊車入位、電動記憶後備箱、遠程啟動功能、HUD抬頭數字顯示、內置行車記錄儀、前排手機無線充電功能、7座佈局（哈弗H7全系5座佈局）、超大的14英寸中控屏、OTA升級、車內PM2.5過濾裝置等。

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通過對比同樣定位中型SUV的哈弗H7來看，目前同樣搭載1.3T和1.5T及6MT和7DCT動力總成的大通G50目前還算暢銷，可同樣動力總成的大通D60或許會有目標消費者擔憂1.3T小馬拉大車嫌疑，但大通D60車身會比大通G50沉嗎？從試駕過大通G50來看，1.5T完全不用質疑動力不夠用，但是9.38-16.78萬元買大通D60貴嗎？只有目標消費者才有決定權，畢竟哈弗H7性價比也不錯。