3月14日晚，東風雪鐵龍在上海推出C3-XR的中期改款車型，新車將分為4個車型，售價區間為9.48-11.58萬元。與之前10.88-17.18萬元的售價相比有所下降，看來雪鐵龍對於表現並不理想的市場銷量還是做出了讓步。新C3-XR新增了1.2T低功率版本，在外觀設計上融入了東風雪鐵龍家族全新設計語言，升級了空間，使其能夠更好適應市場的需求。
◈ 新車亮點：
新增1.2T L3低功率版本，匹配5速手動或6速手自一體變速箱
外觀，內飾小幅改進，中控屏幕尺寸加大
新增Grip Control智能多路況適應系統等科技配置
◈ 外觀：外觀更加家族化，進氣格柵成分體式
新款東風雪鐵龍C3-XR的進氣格柵被改為了分體式設計，主進氣格柵內被分割成了若干的小塊扁口六邊形，這樣的設計在雪鐵龍家族的其他車型上也可以看見。與現款相比，日間行車燈的位置沒有發生改變，但日間行車燈周圍採用了黑色塑料包圍。新車前包圍底部採用了梯形進氣口，進氣口周圍採用鍍鉻條進行裝飾，顯得更加運動。
由雪鐵龍車標延伸出來的鍍鉻條包裹了一部分大燈，據設計師介紹，這將成為雪鐵龍後續新車的設計元素。
新車的側面與現款車型相比沒有太大的變化，尾部微微上揚，從側邊看顯得很緊湊。新車的輪胎樣式更改成了五幅花瓣狀，看起來很動感。
尾部基本維持了現款車型的設計，新車的尾燈採用了黑底設計，表面有內凹造型，點亮後的樣式發生了一些改變。
◈ 內飾：中控屏幕尺寸增大，空調出風口樣式改變
內飾方面，新款東風雪鐵龍C3-XR對空調出風口進行了改變，新車的空調出風口均改為了圓角矩形開口設計，樣式與進氣格柵相似。在中控臺上融入了與車身顏色相同的橘紅色裝飾條，座椅也變成了雙色設計，使整車內部更加的年輕化。
新車的中控屏幕尺寸增大，下方空調控制面板的樣式與現款車型相同，新車的檔把變得更加的短小粗壯。據悉，新車還配備了智能網聯繫統，Grip Control智能多路況適應系統等科技配置。
◈ 動力：保留1.6L車型，新增1.2T低功率版本
動力方面，新款東風雪鐵龍C3-XR將會保留現款的1.6L車型，增加1.2T低功率版本，尾標為190THP，這樣一來新款C3-XR將會有四種動力供消費者選擇，其中1.6L發動機最大功率117Ps，1.2T低功率版本最大功率為116Ps，1.2T高功率版本最大功率為136Ps，1.6T最大功率為167Ps。新車將會匹配5速手動變速箱與6速手自一體變速箱。
底盤佈局與現款車型一致，前麥弗遜結構，後懸架為扭力樑結構，轉向系統為電子助力式。這些配置符合這個價位的車型。
◈ 競品車型：東風本田XR-V，日產逍客
本田XR-V
日產逍客
XR-V屬於小型SUV，售價區間在12.78-16.28萬元，是這個價位小型SUV有力的對手。日系的優勢在於空間與耐用性，但是NVH稍差一些。而日產逍客作為一款緊湊型SUV，售價區間在13.98-18.98萬元，但是經銷商通常會有3萬元左右的優惠，對於雪鐵龍來說是一個壞消息。
C3-XR的競品車型們都是在中國市場耕耘多年的選手，日產逍客屬於緊湊型SUV，在外形尺寸上要優於C3-XR，但是C3-XR的軸距比競品車型都要長，這可以帶來更好的空間表現。而本田XR-V只有自然吸氣發動機供消費者選擇，沒有渦輪增壓發動機車型。
編輯總結：
隨著國內SUV熱潮逐漸褪去，消費者對於SUV車型的選擇也逐漸變得理智起來。目前雪鐵龍在華銷量並不理想，及時對產品進行更新換代是提升銷量的明智之選，畢竟在理性的消費者面前，有產品力的車型才能打動消費者的心。此次新款C3-XR上市定價9.48-11.58萬元，您看好這款車嗎？
圖/文 懂車帝 車軼
