博越的強勁勢頭不減，4月份累計實現21263臺的銷量，不僅成為月度季軍，而且年度銷量排名也力壓長安CS75坐上了第三把交椅，正在奮力追趕第二名的傳祺GS4，就目前的神勇表現，沒人敢否定將來的某個時間點博越會超過GS4，甚至登頂緊湊型SUV冠軍寶座也並不是夢中的奢望。
對比車系
博越
新車指導價：9.88-15.78萬
傳祺GS4
新車指導價：9.98-16.18萬
外觀方面
博越的大燈曲直相間，盾牌中網採用了嵌套的結構，動中有剛。下進氣的弓形裝飾條兩側向內迴轉包裹霧燈，設計新穎構思巧妙，博越的側面車頂採用了溜背式，燻黑的處理突出懸浮效果。
傳祺GS4的中網呈六邊形，頂部以粗壯的梯形裝飾條與引擎罩連接，內部三幅兩側上揚的鍍鉻條個性且動感，大燈寬闊線條過渡強硬，形象霸氣。車的亦採用了懸浮理念，看上去比博越動感。
動力對比
博越全系搭載一款2.0L 141馬力自吸式和兩款1.8T 163馬力和1.8T 184馬力渦輪增壓共三款發動機，最大扭矩分別為178N·m、250N·m和285N·m，傳動方面匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱，最高時速185-195公里，工信部綜合油耗7.2-8.2升。
傳祺GS4全系搭載一款兩款1.3T 137馬力和1.5T 152馬力渦輪增壓發動機，最大扭矩分別為202N·m和235N·m，傳動方面匹配5擋手動、7擋雙離合或6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗6.3-7.2升。
博越的速度表現勝過傳祺GS4，由於選擇了更高排量，因此，節油能力不如傳祺GS4。
空間對比
博越的長寬高分別為4519/1831/1694毫米，軸距為2670毫米。傳祺GS4的車身長寬高分別為4510/1852/1677（1708）毫米，軸距為2650毫米。兩款車的尺寸差距很小，基本可以忽略，空間表現高低難分。
底盤對比
兩款車的底盤均採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架的主流組合。博越的調教偏舒適，傳祺GS4的底盤強調操控性。
口碑對比
博越的優點有動力充足、空間夠用、舒適性高，缺點有後備廂設計偏高。傳祺GS4的優點有操控性好、油耗低、空間夠用，缺點有中控塑料感。
不難發現，博越勝在舒適和動力，而傳祺GS4操控較好、省油環保，對比互有勝負，傳祺GS4想保第二步履維艱，任重道遠，必須穩紮穩打，不容有失，當然，博越想坐上亞軍位置同樣要付出更大努力，並非輕易就能辦到。