'12.49萬的長安CS75 PLUS對比12.68萬的吉利博越PRO，哪一款更好？'
隨著國內的汽車產業不斷髮展，國產車已經佔據了比較大的市場份額，特別是在SUV車型方面，國產車的銷量已經完全不輸給合資車，甚至銷量排行榜的前幾名一直都被國產SUV佔據，其中吉利、長城、長安等品牌都處於國產汽車的一線水平，最近，有三家國產汽車品牌就像說好了一樣，都推出了現有SUV的升級版車型，分別是吉利博越PRO、長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX，那麼售價12.68萬的吉利博越PRO對比售價12.49萬的長安CS75 PLUS，哪一款更好？
外觀對比
隨著國內的汽車產業不斷髮展，國產車已經佔據了比較大的市場份額，特別是在SUV車型方面，國產車的銷量已經完全不輸給合資車，甚至銷量排行榜的前幾名一直都被國產SUV佔據，其中吉利、長城、長安等品牌都處於國產汽車的一線水平，最近，有三家國產汽車品牌就像說好了一樣，都推出了現有SUV的升級版車型，分別是吉利博越PRO、長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX，那麼售價12.68萬的吉利博越PRO對比售價12.49萬的長安CS75 PLUS，哪一款更好？
外觀對比
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外觀對比
雖然兩款車都可以分別看作是吉利博越和長安CS75的升級版車型，但是兩款車在外觀方面和原版車型的差異還是非常大的，特別是長安CS75 PLUS，更像是一款全新設計的車型，吉利博越PRO則是在繼承了吉利博越設計風格的基礎上，在不少細節部分進行了改進，中網的造型也顯得更加富有層次感。長安CS75 PLUS的中網尺寸進一步加大，提升了視覺衝擊感，顯得十分霸氣。
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外觀對比
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外觀對比
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尾部造型方面，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS都有著很高的辨識度，吉利博越採用了貫穿尾部的鍍鉻裝飾，並且整個車尾顯得十分飽滿。長安CS75 PLUS的亮點則是在於尾燈造型方面，個性的尾燈進一步提升了這款車的時尚感。
內飾對比
隨著國內的汽車產業不斷髮展，國產車已經佔據了比較大的市場份額，特別是在SUV車型方面，國產車的銷量已經完全不輸給合資車，甚至銷量排行榜的前幾名一直都被國產SUV佔據，其中吉利、長城、長安等品牌都處於國產汽車的一線水平，最近，有三家國產汽車品牌就像說好了一樣，都推出了現有SUV的升級版車型，分別是吉利博越PRO、長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX，那麼售價12.68萬的吉利博越PRO對比售價12.49萬的長安CS75 PLUS，哪一款更好？
外觀對比
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內飾對比
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外觀對比
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內飾對比
很顯然，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS的內飾都是經過重新設計的，吉利博越PRO的中控部分依舊採用了嵌入式的設計，但是中控屏幕的尺寸得到了升級，並且整個內飾的佈局顯得更加簡約時尚，檔把部分也升級到了更加富有科技感的電子檔把。長安CS75 PLUS的中控部分則是採用了目前更加流行的設計風格，大尺寸的中控屏幕與儀表盤相連，顯得比較有視覺衝擊感，只可惜1.5T車型並沒有配備電子檔把，只有2.0T車型才有配備。
尺寸對比
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外觀對比
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內飾對比
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尾部造型方面，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS都有著很高的辨識度，吉利博越採用了貫穿尾部的鍍鉻裝飾，並且整個車尾顯得十分飽滿。長安CS75 PLUS的亮點則是在於尾燈造型方面，個性的尾燈進一步提升了這款車的時尚感。
內飾對比
很顯然，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS的內飾都是經過重新設計的，吉利博越PRO的中控部分依舊採用了嵌入式的設計，但是中控屏幕的尺寸得到了升級，並且整個內飾的佈局顯得更加簡約時尚，檔把部分也升級到了更加富有科技感的電子檔把。長安CS75 PLUS的中控部分則是採用了目前更加流行的設計風格，大尺寸的中控屏幕與儀表盤相連，顯得比較有視覺衝擊感，只可惜1.5T車型並沒有配備電子檔把，只有2.0T車型才有配備。
尺寸對比
從車型定位來看，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS依舊屬於緊湊型SUV，但是長安CS75 PLUS的尺寸要比吉利博越PRO更大一些，吉利博越PRO的車身長度為4544mm，軸距為2670mm，長安CS75 PLUS的車身長度為4690mm，軸距為2710mm，因此長安CS75 PLUS在乘坐空間表現方面還是略有優勢的，橫向的乘坐寬度也更大。
動力對比
隨著國內的汽車產業不斷髮展，國產車已經佔據了比較大的市場份額，特別是在SUV車型方面，國產車的銷量已經完全不輸給合資車，甚至銷量排行榜的前幾名一直都被國產SUV佔據，其中吉利、長城、長安等品牌都處於國產汽車的一線水平，最近，有三家國產汽車品牌就像說好了一樣，都推出了現有SUV的升級版車型，分別是吉利博越PRO、長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX，那麼售價12.68萬的吉利博越PRO對比售價12.49萬的長安CS75 PLUS，哪一款更好？
外觀對比
雖然兩款車都可以分別看作是吉利博越和長安CS75的升級版車型，但是兩款車在外觀方面和原版車型的差異還是非常大的，特別是長安CS75 PLUS，更像是一款全新設計的車型，吉利博越PRO則是在繼承了吉利博越設計風格的基礎上，在不少細節部分進行了改進，中網的造型也顯得更加富有層次感。長安CS75 PLUS的中網尺寸進一步加大，提升了視覺衝擊感，顯得十分霸氣。
尾部造型方面，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS都有著很高的辨識度，吉利博越採用了貫穿尾部的鍍鉻裝飾，並且整個車尾顯得十分飽滿。長安CS75 PLUS的亮點則是在於尾燈造型方面，個性的尾燈進一步提升了這款車的時尚感。
內飾對比
很顯然，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS的內飾都是經過重新設計的，吉利博越PRO的中控部分依舊採用了嵌入式的設計，但是中控屏幕的尺寸得到了升級，並且整個內飾的佈局顯得更加簡約時尚，檔把部分也升級到了更加富有科技感的電子檔把。長安CS75 PLUS的中控部分則是採用了目前更加流行的設計風格，大尺寸的中控屏幕與儀表盤相連，顯得比較有視覺衝擊感，只可惜1.5T車型並沒有配備電子檔把，只有2.0T車型才有配備。
尺寸對比
從車型定位來看，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS依舊屬於緊湊型SUV，但是長安CS75 PLUS的尺寸要比吉利博越PRO更大一些，吉利博越PRO的車身長度為4544mm，軸距為2670mm，長安CS75 PLUS的車身長度為4690mm，軸距為2710mm，因此長安CS75 PLUS在乘坐空間表現方面還是略有優勢的，橫向的乘坐寬度也更大。
動力對比
隨著國內的汽車產業不斷髮展，國產車已經佔據了比較大的市場份額，特別是在SUV車型方面，國產車的銷量已經完全不輸給合資車，甚至銷量排行榜的前幾名一直都被國產SUV佔據，其中吉利、長城、長安等品牌都處於國產汽車的一線水平，最近，有三家國產汽車品牌就像說好了一樣，都推出了現有SUV的升級版車型，分別是吉利博越PRO、長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX，那麼售價12.68萬的吉利博越PRO對比售價12.49萬的長安CS75 PLUS，哪一款更好？
外觀對比
雖然兩款車都可以分別看作是吉利博越和長安CS75的升級版車型，但是兩款車在外觀方面和原版車型的差異還是非常大的，特別是長安CS75 PLUS，更像是一款全新設計的車型，吉利博越PRO則是在繼承了吉利博越設計風格的基礎上，在不少細節部分進行了改進，中網的造型也顯得更加富有層次感。長安CS75 PLUS的中網尺寸進一步加大，提升了視覺衝擊感，顯得十分霸氣。
尾部造型方面，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS都有著很高的辨識度，吉利博越採用了貫穿尾部的鍍鉻裝飾，並且整個車尾顯得十分飽滿。長安CS75 PLUS的亮點則是在於尾燈造型方面，個性的尾燈進一步提升了這款車的時尚感。
內飾對比
很顯然，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS的內飾都是經過重新設計的，吉利博越PRO的中控部分依舊採用了嵌入式的設計，但是中控屏幕的尺寸得到了升級，並且整個內飾的佈局顯得更加簡約時尚，檔把部分也升級到了更加富有科技感的電子檔把。長安CS75 PLUS的中控部分則是採用了目前更加流行的設計風格，大尺寸的中控屏幕與儀表盤相連，顯得比較有視覺衝擊感，只可惜1.5T車型並沒有配備電子檔把，只有2.0T車型才有配備。
尺寸對比
從車型定位來看，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS依舊屬於緊湊型SUV，但是長安CS75 PLUS的尺寸要比吉利博越PRO更大一些，吉利博越PRO的車身長度為4544mm，軸距為2670mm，長安CS75 PLUS的車身長度為4690mm，軸距為2710mm，因此長安CS75 PLUS在乘坐空間表現方面還是略有優勢的，橫向的乘坐寬度也更大。
動力對比
動力方面，無論是吉利博越PRO還是長安CS75 PLUS，都採用了各自品牌目前最先進的1.5T發動機，巧合的是，兩款發動機的動力參數也是十分接近，並且都採用了6AT變速箱。其中吉利博越PRO的1.5T發動機為三缸結構，最大馬力為177匹，峰值扭矩為255牛米。長安CS75 PLUS的1.5T發動機為四缸結構，最大馬力為178匹，峰值扭矩為265牛米。
配置對比
售價12.68萬的配置是吉利博越PRO的1.5T頂配車型，而售價12.49萬的配置是長安CS75 PLUS的次頂配車型，因此兩款車在配置方面也是有一定差異的，吉利博越PRO主要多了座椅加熱、全車車窗一鍵升降分區空調、空氣淨化器，長安CS75 PLUS則是多了頭部氣簾和全液晶儀表盤。
綜合來看，吉利博越PRO和長安CS75 PLUS都有著比較強的產品競爭力，兩款車的外觀和內飾造型都比較符合大眾的審美，空間也足以滿足日常使用的需求，並且售價方面也相對合理，售價12.68萬的吉利博越PRO對比售價12.49萬的長安CS75 PLUS來說，動力和配置的差異也不算大，那麼你更看好哪一款新車？