長安CS75 PLUS和博越PRO誰更值得嗎？這個問題不難！
雖然他們都是剛在成都車展新上市的SUV。但是如果你稍微看一下就知道：博越PRO其實是博越的增強版，而CS75 PLUS其實是一款全新打造的新車。至於外觀造型、內飾設計以及車內氛圍，每個人的審美不一樣，我們就不說了，大家可以去店裡面體驗一下實車。博越PRO內飾比博越升級了不少，檔次感明顯提升。CS75 PLUS的外觀和CS75完全不是一個車，特別是拼色的內飾非常精緻，這一般出現在豪華車上。
長安CS75 PLUS和博越PRO誰更值得嗎？這個問題不難！
雖然他們都是剛在成都車展新上市的SUV。但是如果你稍微看一下就知道：博越PRO其實是博越的增強版，而CS75 PLUS其實是一款全新打造的新車。至於外觀造型、內飾設計以及車內氛圍，每個人的審美不一樣，我們就不說了，大家可以去店裡面體驗一下實車。博越PRO內飾比博越升級了不少，檔次感明顯提升。CS75 PLUS的外觀和CS75完全不是一個車，特別是拼色的內飾非常精緻，這一般出現在豪華車上。
我們來看硬實力，在車身尺寸，整車體型上，長安CS75 PLUS基本大了一大截，所以，在駕乘空間感和舒適性上擁有明顯優勢。以前博越引以為傲的高端配置和安全配置，現在自主品牌也學認真了，都開始全面配備。整體來看，這兩臺車的配置水平旗鼓相當。
長安CS75 PLUS和博越PRO誰更值得嗎？這個問題不難！
雖然他們都是剛在成都車展新上市的SUV。但是如果你稍微看一下就知道：博越PRO其實是博越的增強版，而CS75 PLUS其實是一款全新打造的新車。至於外觀造型、內飾設計以及車內氛圍，每個人的審美不一樣，我們就不說了，大家可以去店裡面體驗一下實車。博越PRO內飾比博越升級了不少，檔次感明顯提升。CS75 PLUS的外觀和CS75完全不是一個車，特別是拼色的內飾非常精緻，這一般出現在豪華車上。
我們來看硬實力，在車身尺寸，整車體型上，長安CS75 PLUS基本大了一大截，所以，在駕乘空間感和舒適性上擁有明顯優勢。以前博越引以為傲的高端配置和安全配置，現在自主品牌也學認真了，都開始全面配備。整體來看，這兩臺車的配置水平旗鼓相當。
它們最大的區別在於動力配置：博越PRO低配是1.5T三缸配6AT，高配是1.8T配7速雙離合變速器；長安CS75 PLUS低配是1.5T 4缸發動機配手動變速箱或6AT，高配是2.0T配愛信的8AT，愛信的變速箱質量和穩定性在圈內是出了名的。整體來看，在動力實際輸出和變速箱配置上，CS75 PLUS有壓倒性優勢。
長安CS75 PLUS和博越PRO誰更值得嗎？這個問題不難！
雖然他們都是剛在成都車展新上市的SUV。但是如果你稍微看一下就知道：博越PRO其實是博越的增強版，而CS75 PLUS其實是一款全新打造的新車。至於外觀造型、內飾設計以及車內氛圍，每個人的審美不一樣，我們就不說了，大家可以去店裡面體驗一下實車。博越PRO內飾比博越升級了不少，檔次感明顯提升。CS75 PLUS的外觀和CS75完全不是一個車，特別是拼色的內飾非常精緻，這一般出現在豪華車上。
我們來看硬實力，在車身尺寸，整車體型上，長安CS75 PLUS基本大了一大截，所以，在駕乘空間感和舒適性上擁有明顯優勢。以前博越引以為傲的高端配置和安全配置，現在自主品牌也學認真了，都開始全面配備。整體來看，這兩臺車的配置水平旗鼓相當。
它們最大的區別在於動力配置：博越PRO低配是1.5T三缸配6AT，高配是1.8T配7速雙離合變速器；長安CS75 PLUS低配是1.5T 4缸發動機配手動變速箱或6AT，高配是2.0T配愛信的8AT，愛信的變速箱質量和穩定性在圈內是出了名的。整體來看，在動力實際輸出和變速箱配置上，CS75 PLUS有壓倒性優勢。
所以，總的來說，長安CS75 PLUS性價比和整體實力更突出，它更值得買！它更像是一臺賣緊湊型SUV價格的準中級SUV。當然你要買車，建議你兩臺車都體驗一下，特別是底盤的韌性和操控感。再看看自己的預算，就非常清楚買到適合自己的愛車了！