關注國內汽車銷量的車友們都知道,終端銷量數據才是比較有價值的參考數據。近日,乘聯會就發佈了4月轎車的終端銷量情況。為能給車友們更好的參考,今日車趣菌特別整理4月緊湊型轎車終端銷量排名情況。
寫前特別聲明,以下統計數據都來源乘聯會(一個專門統計汽車銷量的機構),由於乘聯會未對數據的統計範圍以及統計來源不詳,因此車趣菌對數據不持解釋權。
數據來源:乘聯會 有車趣整理
備註:乘聯會有兩個數據,車廠批發銷量和終端銷量,本排名是終端銷量。例如,4月長安福特福睿斯批發量是14416輛,而終端銷量是19752輛。很明顯,4月終端銷量是大於長安福特的批發量的。
話題轉回來,看看具體車型的排名變化情況。
本期多個車型都出現了下降,其中捷達和桑塔納下滑比較嚴重,排名也是大幅下降了。朗逸和英朗儘管也出現了下降,但仍繼續佔據前兩名的位置。
本期表現比較好的有軒逸,寶來和吉利帝豪。特別是寶來,改款歸來之後,銷量勢頭一直保持得很不錯。作為國產車型的唯一代表,吉利帝豪越來越受歡迎了。
從系別看,德系多數表現低迷,日系獲得增長,國產仍是隻有帝豪,而韓系已經連續幾個月缺席前十強了。
再看看本期表現比較好的幾款車型。
1、寶來,4月銷量16630輛,同比增長182%,重新進入前十強排名
2016年3月,全新寶來改款歸來,儘管依然是大眾PQ34平臺,但外觀、內飾、配置與安全性方面得到了大幅度提升。熟悉的1.6升自然吸氣和1.4T渦輪增壓動力配置,匹配5擋手動或6AT或雙離合,指導價10.48-15.38萬。
2、吉利帝豪,4月銷量16068輛,同比增長19%
8年時間,能在合資車長期霸佔的緊湊型轎車領域殺出一條出路來,吉利帝豪表現值得肯定,也越來越受到消費者的歡迎。目前有1.3T和1.5L可選,匹配6速手動或CVT,指導價格6.98-10.08萬。