說到國內的汽車市場，它們的競爭力可以說是越來越大了，許多豪華車型已經逐漸將自己的底線放得越來越低，就怕自己沒有一個好的藉口，就像奔馳、寶馬、奧迪等三大豪華品牌，它們紛紛以國產的形式降低身價，可是當吉利把沃爾沃收入囊中，所以，沃爾沃降起價來，可謂是水漲船高，據小編在官方的數據上得來的最新消息，吉利再次將這款“最便宜的沃爾沃”復活，它就是來自吉利收購沃爾沃之前就已經停產的-S40。
說起沃爾沃S40它一直都是被人們認為安全性極佳豪華車轎車的代言，隨著很多媒體對這款車的消息逐漸爆出，並且在價格方面也真正的做到了親民了，要說到親民，那肯定是普通消費者能夠買得起才對，曾經該車也是一度賣到了32萬，而且還是最低價，據瞭解該車的入門級車型有望達到18萬左右，不過和現在的奔馳寶馬奧迪這些一線豪華品牌的價格下探相比，如今18萬算不算親民？那麼下面，就讓咱們一起先來了解一下這款車吧。
對於許多消費者而言，一輛車最主要的或許就是它的外觀了，該車企在外觀上也是下了很大的功夫，整車採用了沃爾沃家族式設計語言，標誌性的進氣格柵和雙側雷神之錘的LED大燈，來帶車身，該車給人的感覺不僅新穎而且更加的時尚，“大溜背”的造型也是一臺轎車所具備的設計條件了，多輻式的大輪轂，若是能夠做得再大一些，相信都能夠吸引不少的消費者眼珠，尾部方正大氣的造型也是將該車毫無保留的展現得淋漓至盡。
雖然說外觀固然重要，可是在內飾若是設計得簡約也絕對不能夠稱得上是豪車，而這沃爾沃S40正好相反，也是採用了家族的全新設計語言，不僅比以前潮流的許多，並且它富有的豪華與科技感可以說是升級更上一個檔次，而且在配置方面像6大安全氣囊、車身穩定、定速巡航等配置也是應有盡有的了，上一代的沃爾沃S40的車身尺寸分別為4476*1770*1454mm，軸距達到了2640mm，針對國人的市場情況，全新一代的沃爾沃S40相比於上一代估計所有所加長。
再者就是動力了，全新的沃爾沃S40預計會搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為132kW，峰值扭矩達到了265N.m，傳動系統搭配的是7速雙離合變速箱，據小編了解，該車在未來可能還會推出混合動力車型，雖然說沃爾沃在幾年前已經被沃爾沃收購了，在小編看來，它納入吉利囊中之後，依舊是一個非常有潛力的品牌，而且，曾經沃爾沃S40給人們留下的印象也是非常深刻的，要是到了市場上的話，小編估計也夠嗆的。
按照整合的表現來看，沃爾沃S40雖然在動力上不比當年，但是它的配置以及顏值方面確實具有著很大的吸引力，但要說到安全性型相信它絕對是最佳的，要是跟現在的寶馬、奧迪、奔馳它們的價格相比，18萬真的算親民嗎？我看未必，因為它們的入門級車甚至比18萬還低，而且該車的整體造型設計，我覺得更像一款跨界轎車，如實非要將它定位為一款親民轎車，看來真的是有些強人所難了。