口碑換句話說其實就是“比人怎麼說”，人人都說好自然就是口碑好。在買車這件事上，多看看人家是怎麼說的肯定沒錯，不論是好是壞，至少可以拿來當做產考和比較。在一定程度上口碑確實可以真實的反應出一臺車，在消費者心目中的地位以及任何程度。這時再結合車輛當下銷量，那就完美了。今天筆者便盤點了一下2018年，在新車中口碑最好的車型。
領克02
- 售價區間：12.28-19.28萬元
領克02作為2018上市的一款緊湊型SUV，在口碑的評價中，其外觀得分是非常高的一項，並且領克憑藉著自己的營銷方式也再一次的將這款車送上了熱門。大家都知道領克是吉利與沃爾沃共同推出的豪華品牌車型，而對於豪華的定義該車也進行了很好的詮釋。精品的做工時該車最大的亮點，而沃爾沃的技術支持也為該車提供了很好的技術支撐。
豐田CHR
- 售價區間：14.48-19.38萬元
於2017年推出的豐田CHR，在2018正式進入了國內市場，不過到了國內名字便有所變化了，就像邁騰和帕薩特一樣，CHR也變成了兩個名字，廣汽豐田用的依舊還是CHR這個名字，而一汽豐田則用奕澤進行了命名，這輛款車的三大件、平臺、設計基本都是一樣的，只是在細微的一些配置上有所不同。
大眾途嶽
- 售價區間：16.98-22.98萬元
2018年可謂是大眾集團全力佈局SUV市場的一年，先是一汽大眾推出的兩款SUV探歌和探嶽，再是上汽大眾推出的途嶽，很多人均將這款車看做了老途觀的接力車型。得益於大眾大國內深深的影響力，途嶽這款SUV從上市開始銷量便一路上漲。消費者對其口碑也比較不錯，不過在內飾以及性價比上就略顯不足了，這也算是大眾的“通病”了。
現代菲斯塔
- 售價區間：11.98-15.48萬元
相信所有第一眼看到它的人都被被經驗到，現代也能造出這麼漂亮的車？一個大大的問題不禁出現在心中，12萬的不到的價格入手一輛轎跑，並且這輛轎跑性能還很好，1.6T的發動機，百公里加速6.7秒的成績，對飈思域也不落下風。性能方面的口碑確實不過，但在車內空間以及舒適度上相較來說就有些不足了。
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