日前，8月汽車銷量數據先後出爐，車企間的成績也不免被拿來比較，尤其是我們最為關注的自主品牌們，進或退都牽動著我們的注意。下面就是已經主動公佈8月銷量情況的幾個自主品牌，一起看看它們的具體表現。
吉利
8月銷量：9.7萬輛
隨著時間的推進，吉利在自主品牌中的優勢似乎越發明顯，8月繼續以近10萬輛的成績領跑。其中，博越售出2.2萬輛，是毫無疑問的品牌一哥，而新帝豪表現非常搶眼，售出了2.1萬輛。此外，帝豪GS、遠景SUV、帝豪GL和遠景月銷量均過萬，不僅覆蓋了各個熱門細分市場，還沒有一個拖後腿，也是相當難得了。
另據統計，吉利1-8月份總銷量為718236輛，同比激增了88%，目前已經完成了重新調整後銷量目標的65.29%，接下來又是金九銀十銷售旺季，加上領克01、遠景X1、遠景X3、新款博瑞等車型的陸續上市，吉利完成年度銷量目標應該是沒問題的。
長安乘用車
8月銷量：7.7萬輛
今年前七個月，長安自主品牌出現了讓人驚訝的下滑，引發了業內外的關注。不過從8月的銷量數據來看，長安自主乘用車已經止跌反彈，其中CS75在8月賣出了1.9萬輛，CS35則賣出了1.3萬輛，雙雙撐起了長安的半邊天。此外，新上市的CS55表現也是相當不俗，8月銷量就超過了1.1萬輛，看來也有成為爆款之勢。
長城
8月銷量：7.4萬輛
長城8月的銷量雖然與去年同期相比有所微增，但除了H9的銷量微增100多臺外，所有車型銷量都出現了不同程度的下滑。其中，哈弗H6以3.9萬輛的成績扛起了整個品牌銷量，哈弗H2緊隨其後，但剛過萬輛的銷量在競爭愈加激烈的小型SUV市場裡並不算亮眼，其他的H1、H7、H8等，銷量都較為慘淡。
另外，1-8月份，長城累計總銷量為603469輛，同比微增1.88%，8個月僅完成了年度銷量目標的48.28%，完成年度銷量目標的希望已經比較渺茫了。
上汽乘用車
8月銷量：4.1萬輛
上汽乘用車今年的銷量增速非常驚人，本年累計銷量已經達到了31.1萬輛，同比增長達98.5%，也就相當於去年同期的一倍。其中，最受歡迎的無疑就是RX5，8月銷量1.8萬輛，上市一年多月均銷量穩穩地維持在2萬輛。而根據規劃，上汽乘用車還將在今年推出包括小型SUV榮威RX3和全新緊湊車名爵6在內的多款車型，產品線將進一步豐富。
廣汽傳祺
8月銷量：4.0萬輛
依靠GS8和GS4的出色表現，廣汽傳祺今年1-8月已經累計賣出了33萬輛新車，較去年同期增長了50%，年銷50萬輛的目標基本是穩了。而且，在8月的成都車展上，GS7和GS3兩款全新SUV上市，9月開始會有銷量體現，品牌也有望再創銷量新高。