4008上了“新聞聯播”? 東風標緻這下可賺翻了

東風標緻4008"喜上"新聞聯播,強勢佔據"友商"報道的"C位"?昨天,東風標緻4008的製造環節在新聞聯播友商報道中強勢出鏡,讓全國電視觀眾喜聞樂見。而說者無心,聽者有意,對於4008來說,它的生產工廠——東風標緻"成都全球樣板工廠"可是一個頗有故事的"女同學"。

對於東風標緻來說,一直秉承以創新圖謀發展,用品質成就未來的發展理念,東風標緻立志在中國汽車市場未來可持續發展,狠下內功從生產製造的最初原點開始,全面提升產品品質,立志成為中國主流合資汽車品牌。早在2006年,東風標緻就建成了"成都全球樣板工廠",並以此為契機,在產品、技術和體驗上全面升級,在創新向上、品質向上的道路上篤定前行。

以創新圖謀發展

東風標緻"成都全球樣板工廠"的建設與投產,正是創新引擎驅動下的結晶,是國際汽車先進技術與東風標緻自有實力、成果的集成、創新與再造。廠房建設、設備安裝調試,到車型準備、作業標準、工藝流程、員工培訓,以及產品研發試製,線外預批量試裝,到線上模擬生產運行,大線生產聯動調試……這些都是憑藉東風標緻數千名建設大軍努力奮鬥完成。成都全球樣板工廠從開工奠基到首款新車順利下線,僅用23個月的時間,創造了一個新的"東風標緻速度"與"歷史記錄"!而在每項成績背後,都是東風標緻創新引擎在強勁推動。

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東風標緻成都全球樣板工廠,綠色環保技術優勢國際領先,智能化製造水平行業領先,樹立了率先實施"中國製造2025"國家戰略、推進汽車製造技術升級與轉型換代的新標杆。

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衝壓車間,全線採用行業領先的全封閉、自動高速衝壓工藝技術及先進設備,最高節拍可達15次/分鐘;實施"聯合安裝、一模四件"等更優化、更高效能的模具設計,單臺壓機衝壓次數減少16%;首次採用鋁製型材衝壓,打造輕量化車身;安全、環保、智能化工藝技術水平,處於行業領先水平。

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焊裝車間,全線採用MES+ANDON即生產信息化、精益化管理的工業系統,實現100%焊裝自動化。廣泛採用國內外領先的、具備自動焊接、自動輸送、自動預裝成型、自動在線監測等各類型機器人共有442臺,包括自適應中頻焊,自動點焊、弧焊、螺柱焊,大功率激光焊、自動塗膠等;零部件合裝與成型,採用XYZ三維自動調整、自動識別與精準定位、自動焊裝,首次採用16臺機器人集成的直徑達10.5米超大型六面體轉檯,可實現6種不同車型產品車身側圍合裝成型的自動切換,屬國內首創,填補汽車行業技術空白;採用超聲波無損檢測技術,保障焊接質量。實時監控白車身幾何尺寸關鍵點,在白車身下線前,採用4臺高精度機器人測量系統,進行幾何尺寸在線測量,以確保每臺車身焊裝質量穩定可靠。

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塗裝車間,全線採用國際領先的工藝標準與技術裝備:前處理採用綠色環保的硅烷工藝,與傳統磷化工藝相比,根除了錳、鎳、磷等離子排放,具有節能70%、殘渣降低90%以上、重金屬零排放的綠色環保顯著優勢;採用最新一代免中塗水性漆緊湊型噴漆工藝,與傳統工藝相比,減少中塗噴漆、中塗烘烤、中塗打磨三道工序,具有工序緊湊、能耗降低15%的優勢;採用乾式噴漆室技術,與傳統溼式噴漆室相比,噴漆室的送風可實現85%以上的循環使用,具有能耗降低60%、廢漆渣可回收利用、汙水零排放等節能環保優勢;廣泛採用機器人噴塗先進設備,共有18臺密封機器人、68臺噴漆機器人,全面實現車身內、外表面的自動化噴塗;烘乾爐實現餘熱回收技術,大幅降低碳排放;採用噴塗水性隔音降噪材料,取代阻尼貼片,大幅降低車內VOC排放,更環保健康。

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總裝生產線,在工藝集成創新、尤其是智能化全程質量檢測、國際一流多路譜跑道試驗等新技術運用方面,行業領先。總裝車間全線呈S型佈局,採用空中懸鏈、地板輸送鏈、自動化搬運小車等綜合物流解決方式,實現零部件物流與總裝工序工位的精準對接,零部件集配率達95%;同時運用"車身立體庫技術"、"底盤與車身實現自動合裝、自動伺服擰緊技術"、"前後擋風玻璃裝配採用機器人自動抓取、自動塗膠技術"、全程信息化跟蹤與質量檢測等。在實施車輛內外部外觀、淋雨、電器功能、前束功能、轉轂等整車符合性180多項傳統檢測的基礎上,新增智能駕駛輔助(即ADAS功能)自動檢測系統,並建立了全長4.5公里、27種檢測路譜的國際一流廠內專用跑道試驗場,新車檢測下線後,進行100%跑道試驗,確保生產的每輛車質量合格。

用品質成就未來

立足成都全球樣板工廠,東風標緻秉承創新驅動,對產品品質不斷升級。4008、5008等對標全球品質的力作陸續投入市場,經過時間檢驗成為各車型細分領域的品質標杆,穩健推動東風標緻品牌價值的持續提升。

東風標緻4008,是東風標緻成都全球樣板工廠首款產品,基於PSA集團全新EMP2平臺打造,匯聚了標緻百年造車積澱與工藝精華,凝聚了PSA集團全球新一代標杆工廠的品質保障與使命擔當,擁有i-Cockpit唯我座艙,搭載1.6THP/1.8THP雙黃金動力組合以及增強型Grip Control多路況適應系統,具備同級別最長的2730mm軸距。上市後,東風標緻4008備受年輕時尚一族的青睞,引領了中級SUV新潮流。

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其中,最贏得用戶廣泛點讚的,是東風標緻4008的"T+G"黃金操控組合。"T"指的是T動力。東風標緻4008擁有連續多年獲得國際年度發動機大獎的1.6THP明星發動機,還配備了專為中國市場研發設計的1.8THP渦輪增壓發動機,其高達150kw/ 5500rpm的最大功率和280Nm/1400rpm-4000rpm的最大輸出扭矩,優於同排量標杆競品,性能甚至可以媲美眾多主流2.0T發動機。"G"指的是Grip Control多路況適應系統。東風標緻4008配備的是該系統的增強型,可實現公路,沙地,雪地,泥地以及ESC關閉五種操控模式,為駕駛者實現了在不同路況下良好的通過性及科技駕乘感受。東風標緻4008"T+G"黃金操控組合的廣受追捧,讓東風標緻"全球運動世家"的美譽更加有口皆碑。

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對於用戶來說,車的安全性能至關重要。尤其是東風標緻5008這樣一輛大空間SUV,它的安全性已經得到歐洲C-NCAP碰撞5星評定。這一超越同級的突出成績,正是得出於東風標緻成都全球樣板工廠"之手"。東風標緻5008全車採用的高強度鋼板有70% 強度超過340兆帕,更有22處熱衝壓成型鋼板,個別強度最高可達到1800兆帕。而為了使整車達到最好的車身強度,5008全車的激光焊接長度總計達到10米。

今天,站在成都全球樣板工廠這片孕育創新基因的熱土上,東風標緻做出了面向未來的新規劃,4008與5008的PHEV插電混動車型已被列入研發製造議程,還有更多創新車型在陸續引入和規劃中。東風標緻正以更昂揚的姿態,在創新向上的道路上穩步前行。

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