在2019成都車展上，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式亮相，外觀加入了黑色套件，呈現出的運動效果更強。新車將於9月16日（明日）正式上市，讓我們先來快速瞭解一下。
在2019成都車展上，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式亮相，外觀加入了黑色套件，呈現出的運動效果更強。新車將於9月16日（明日）正式上市，讓我們先來快速瞭解一下。
外觀方面，黑曜版和現款車型相比沒有太大變化，僅在裝飾件的細節處做了調整。前臉採用了燻黑的點陣式進氣格柵，周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板，內凹的中網嵌入淺灰色電鍍LOGO，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
在2019成都車展上，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式亮相，外觀加入了黑色套件，呈現出的運動效果更強。新車將於9月16日（明日）正式上市，讓我們先來快速瞭解一下。
外觀方面，黑曜版和現款車型相比沒有太大變化，僅在裝飾件的細節處做了調整。前臉採用了燻黑的點陣式進氣格柵，周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板，內凹的中網嵌入淺灰色電鍍LOGO，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
兩側的LED"獅眼大燈"輪廓清晰硬朗，轉向燈還帶有流動效果，獠牙般的LED霧燈周圍也改為黑色鋼琴烤漆飾板，配合下方槍灰色的護板，讓整個車頭的運動效果更強。
在2019成都車展上，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式亮相，外觀加入了黑色套件，呈現出的運動效果更強。新車將於9月16日（明日）正式上市，讓我們先來快速瞭解一下。
外觀方面，黑曜版和現款車型相比沒有太大變化，僅在裝飾件的細節處做了調整。前臉採用了燻黑的點陣式進氣格柵，周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板，內凹的中網嵌入淺灰色電鍍LOGO，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
兩側的LED"獅眼大燈"輪廓清晰硬朗，轉向燈還帶有流動效果，獠牙般的LED霧燈周圍也改為黑色鋼琴烤漆飾板，配合下方槍灰色的護板，讓整個車頭的運動效果更強。
車身側面依舊是之前的造型，流暢的線條、懸浮式的車頂，車門底部的鍍鉻條和車頂行李架也都做了燻黑處理，但車頂線保留了鍍鉻飾條裝飾，讓車側看起來不會太單調。
在2019成都車展上，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式亮相，外觀加入了黑色套件，呈現出的運動效果更強。新車將於9月16日（明日）正式上市，讓我們先來快速瞭解一下。
外觀方面，黑曜版和現款車型相比沒有太大變化，僅在裝飾件的細節處做了調整。前臉採用了燻黑的點陣式進氣格柵，周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板，內凹的中網嵌入淺灰色電鍍LOGO，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
兩側的LED"獅眼大燈"輪廓清晰硬朗，轉向燈還帶有流動效果，獠牙般的LED霧燈周圍也改為黑色鋼琴烤漆飾板，配合下方槍灰色的護板，讓整個車頭的運動效果更強。
車身側面依舊是之前的造型，流暢的線條、懸浮式的車頂，車門底部的鍍鉻條和車頂行李架也都做了燻黑處理，但車頂線保留了鍍鉻飾條裝飾，讓車側看起來不會太單調。
車尾同樣是現款的設計，很有層次感，獨特的LED“獅爪”尾燈繼續保留，後包圍上的鍍鉻飾板改為了黑色烤漆飾板，燻黑的雙邊共兩出排氣口也僅是用來裝飾的，實際上採用了隱藏式單出排氣。
在2019成都車展上，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式亮相，外觀加入了黑色套件，呈現出的運動效果更強。新車將於9月16日（明日）正式上市，讓我們先來快速瞭解一下。
外觀方面，黑曜版和現款車型相比沒有太大變化，僅在裝飾件的細節處做了調整。前臉採用了燻黑的點陣式進氣格柵，周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板，內凹的中網嵌入淺灰色電鍍LOGO，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
兩側的LED"獅眼大燈"輪廓清晰硬朗，轉向燈還帶有流動效果，獠牙般的LED霧燈周圍也改為黑色鋼琴烤漆飾板，配合下方槍灰色的護板，讓整個車頭的運動效果更強。
車身側面依舊是之前的造型，流暢的線條、懸浮式的車頂，車門底部的鍍鉻條和車頂行李架也都做了燻黑處理，但車頂線保留了鍍鉻飾條裝飾，讓車側看起來不會太單調。
車尾同樣是現款的設計，很有層次感，獨特的LED“獅爪”尾燈繼續保留，後包圍上的鍍鉻飾板改為了黑色烤漆飾板，燻黑的雙邊共兩出排氣口也僅是用來裝飾的，實際上採用了隱藏式單出排氣。
尺寸方面，黑曜版與普通版保持一致，長寬高分別為4510mm*1850mm*1662mm，軸距為2730mm。
在2019成都車展上，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式亮相，外觀加入了黑色套件，呈現出的運動效果更強。新車將於9月16日（明日）正式上市，讓我們先來快速瞭解一下。
外觀方面，黑曜版和現款車型相比沒有太大變化，僅在裝飾件的細節處做了調整。前臉採用了燻黑的點陣式進氣格柵，周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板，內凹的中網嵌入淺灰色電鍍LOGO，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
兩側的LED"獅眼大燈"輪廓清晰硬朗，轉向燈還帶有流動效果，獠牙般的LED霧燈周圍也改為黑色鋼琴烤漆飾板，配合下方槍灰色的護板，讓整個車頭的運動效果更強。
車身側面依舊是之前的造型，流暢的線條、懸浮式的車頂，車門底部的鍍鉻條和車頂行李架也都做了燻黑處理，但車頂線保留了鍍鉻飾條裝飾，讓車側看起來不會太單調。
車尾同樣是現款的設計，很有層次感，獨特的LED“獅爪”尾燈繼續保留，後包圍上的鍍鉻飾板改為了黑色烤漆飾板，燻黑的雙邊共兩出排氣口也僅是用來裝飾的，實際上採用了隱藏式單出排氣。
尺寸方面，黑曜版與普通版保持一致，長寬高分別為4510mm*1850mm*1662mm，軸距為2730mm。
內飾方面，一切都是我們熟悉的樣子，中控臺的造型很有立體感，12.3英寸全液晶儀表盤+8英寸中控屏，搭配精緻的多功能真皮方向盤，看起來很有科技感。
在2019成都車展上，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式亮相，外觀加入了黑色套件，呈現出的運動效果更強。新車將於9月16日（明日）正式上市，讓我們先來快速瞭解一下。
外觀方面，黑曜版和現款車型相比沒有太大變化，僅在裝飾件的細節處做了調整。前臉採用了燻黑的點陣式進氣格柵，周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板，內凹的中網嵌入淺灰色電鍍LOGO，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
兩側的LED"獅眼大燈"輪廓清晰硬朗，轉向燈還帶有流動效果，獠牙般的LED霧燈周圍也改為黑色鋼琴烤漆飾板，配合下方槍灰色的護板，讓整個車頭的運動效果更強。
車身側面依舊是之前的造型，流暢的線條、懸浮式的車頂，車門底部的鍍鉻條和車頂行李架也都做了燻黑處理，但車頂線保留了鍍鉻飾條裝飾，讓車側看起來不會太單調。
車尾同樣是現款的設計，很有層次感，獨特的LED“獅爪”尾燈繼續保留，後包圍上的鍍鉻飾板改為了黑色烤漆飾板，燻黑的雙邊共兩出排氣口也僅是用來裝飾的，實際上採用了隱藏式單出排氣。
尺寸方面，黑曜版與普通版保持一致，長寬高分別為4510mm*1850mm*1662mm，軸距為2730mm。
內飾方面，一切都是我們熟悉的樣子，中控臺的造型很有立體感，12.3英寸全液晶儀表盤+8英寸中控屏，搭配精緻的多功能真皮方向盤，看起來很有科技感。
空調出風口下方的鋼琴式按鍵很時尚，非常討年輕人喜歡；整個內飾的做工及用料還有質感，依舊保持著很高的水準。
在2019成都車展上，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式亮相，外觀加入了黑色套件，呈現出的運動效果更強。新車將於9月16日（明日）正式上市，讓我們先來快速瞭解一下。
外觀方面，黑曜版和現款車型相比沒有太大變化，僅在裝飾件的細節處做了調整。前臉採用了燻黑的點陣式進氣格柵，周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板，內凹的中網嵌入淺灰色電鍍LOGO，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
兩側的LED"獅眼大燈"輪廓清晰硬朗，轉向燈還帶有流動效果，獠牙般的LED霧燈周圍也改為黑色鋼琴烤漆飾板，配合下方槍灰色的護板，讓整個車頭的運動效果更強。
車身側面依舊是之前的造型，流暢的線條、懸浮式的車頂，車門底部的鍍鉻條和車頂行李架也都做了燻黑處理，但車頂線保留了鍍鉻飾條裝飾，讓車側看起來不會太單調。
車尾同樣是現款的設計，很有層次感，獨特的LED“獅爪”尾燈繼續保留，後包圍上的鍍鉻飾板改為了黑色烤漆飾板，燻黑的雙邊共兩出排氣口也僅是用來裝飾的，實際上採用了隱藏式單出排氣。
尺寸方面，黑曜版與普通版保持一致，長寬高分別為4510mm*1850mm*1662mm，軸距為2730mm。
內飾方面，一切都是我們熟悉的樣子，中控臺的造型很有立體感，12.3英寸全液晶儀表盤+8英寸中控屏，搭配精緻的多功能真皮方向盤，看起來很有科技感。
空調出風口下方的鋼琴式按鍵很時尚，非常討年輕人喜歡；整個內飾的做工及用料還有質感，依舊保持著很高的水準。
配置方面，黑曜版配備LED日行燈、18寸輪轂、12.3英寸全液晶儀表、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、換擋撥片、電子手剎、胎壓監測、自動大燈、駕駛位6向電動調節等配置。
在2019成都車展上，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式亮相，外觀加入了黑色套件，呈現出的運動效果更強。新車將於9月16日（明日）正式上市，讓我們先來快速瞭解一下。
外觀方面，黑曜版和現款車型相比沒有太大變化，僅在裝飾件的細節處做了調整。前臉採用了燻黑的點陣式進氣格柵，周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板，內凹的中網嵌入淺灰色電鍍LOGO，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
兩側的LED"獅眼大燈"輪廓清晰硬朗，轉向燈還帶有流動效果，獠牙般的LED霧燈周圍也改為黑色鋼琴烤漆飾板，配合下方槍灰色的護板，讓整個車頭的運動效果更強。
車身側面依舊是之前的造型，流暢的線條、懸浮式的車頂，車門底部的鍍鉻條和車頂行李架也都做了燻黑處理，但車頂線保留了鍍鉻飾條裝飾，讓車側看起來不會太單調。
車尾同樣是現款的設計，很有層次感，獨特的LED“獅爪”尾燈繼續保留，後包圍上的鍍鉻飾板改為了黑色烤漆飾板，燻黑的雙邊共兩出排氣口也僅是用來裝飾的，實際上採用了隱藏式單出排氣。
尺寸方面，黑曜版與普通版保持一致，長寬高分別為4510mm*1850mm*1662mm，軸距為2730mm。
內飾方面，一切都是我們熟悉的樣子，中控臺的造型很有立體感，12.3英寸全液晶儀表盤+8英寸中控屏，搭配精緻的多功能真皮方向盤，看起來很有科技感。
空調出風口下方的鋼琴式按鍵很時尚，非常討年輕人喜歡；整個內飾的做工及用料還有質感，依舊保持著很高的水準。
配置方面，黑曜版配備LED日行燈、18寸輪轂、12.3英寸全液晶儀表、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、換擋撥片、電子手剎、胎壓監測、自動大燈、駕駛位6向電動調節等配置。
動力方面，黑曜版依舊搭載1.6T和1.8T兩款發動機，其中1.6T發動機最大功率125kW，最大馬力170Ps，最大扭矩260N·m，匹配6速手自一體變速箱；而1.8T發動機最大功率為155kW，最大馬力211Ps，最大扭矩300N·m，匹配8速手自一體變速箱。
在2019成都車展上，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式亮相，外觀加入了黑色套件，呈現出的運動效果更強。新車將於9月16日（明日）正式上市，讓我們先來快速瞭解一下。
外觀方面，黑曜版和現款車型相比沒有太大變化，僅在裝飾件的細節處做了調整。前臉採用了燻黑的點陣式進氣格柵，周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板，內凹的中網嵌入淺灰色電鍍LOGO，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
兩側的LED"獅眼大燈"輪廓清晰硬朗，轉向燈還帶有流動效果，獠牙般的LED霧燈周圍也改為黑色鋼琴烤漆飾板，配合下方槍灰色的護板，讓整個車頭的運動效果更強。
車身側面依舊是之前的造型，流暢的線條、懸浮式的車頂，車門底部的鍍鉻條和車頂行李架也都做了燻黑處理，但車頂線保留了鍍鉻飾條裝飾，讓車側看起來不會太單調。
車尾同樣是現款的設計，很有層次感，獨特的LED“獅爪”尾燈繼續保留，後包圍上的鍍鉻飾板改為了黑色烤漆飾板，燻黑的雙邊共兩出排氣口也僅是用來裝飾的，實際上採用了隱藏式單出排氣。
尺寸方面，黑曜版與普通版保持一致，長寬高分別為4510mm*1850mm*1662mm，軸距為2730mm。
內飾方面，一切都是我們熟悉的樣子，中控臺的造型很有立體感，12.3英寸全液晶儀表盤+8英寸中控屏，搭配精緻的多功能真皮方向盤，看起來很有科技感。
空調出風口下方的鋼琴式按鍵很時尚，非常討年輕人喜歡；整個內飾的做工及用料還有質感，依舊保持著很高的水準。
配置方面，黑曜版配備LED日行燈、18寸輪轂、12.3英寸全液晶儀表、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、換擋撥片、電子手剎、胎壓監測、自動大燈、駕駛位6向電動調節等配置。
動力方面，黑曜版依舊搭載1.6T和1.8T兩款發動機，其中1.6T發動機最大功率125kW，最大馬力170Ps，最大扭矩260N·m，匹配6速手自一體變速箱；而1.8T發動機最大功率為155kW，最大馬力211Ps，最大扭矩300N·m，匹配8速手自一體變速箱。
另外，官方表示未來的標緻4008 BLACKPACK黑曜版將作為系列車型上市，也就是說後續會有更多黑化版標緻車型讓大家選擇。