東風日產1月份賣出10萬輛迎開門紅,繼續領跑日系品牌?

好似長夜破曉,冬去春來,縱然遇到“28年首次負增長”,東風日產依舊以1166696輛,同比增長3.9%的終端銷量跑贏大盤,更連續四年銷量破百萬輛,創歷史新高。

到了2019年1月份,東風日產延續了這份高漲的加速度,取得100190輛(不含進口車)的終端銷量,同比增長2.1%,可謂開門大吉。

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在其中,軒逸1月份終端銷量達到42188輛,同比勁增37.4%,無愧“家轎之王”的美譽。據悉軒逸將在今年迎來改款,新車造型更為激進運動,故而被業界譽為“小天籟”,待到上市勢必會熱銷,更繼續穩坐合資品牌轎車榜首的位置。

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不僅如此,逍客也在1月份斬獲17388輛終端銷量、同比激增32.2%的成績,繼續領跑15萬級合資SUV市場。更重要的是,逍客同樣也將在今年引來改款,新車將沿用海外版的造,更為年輕運動,同時還將提供提供全景影像、駐車雷達、銀色外後視鏡外殼、多種樣式的輪圈以及天窗等多種配置,未必然延續爆款之勢頭。

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當然,能取得這樣優秀的成績除了本身硬核的產品外,還離不開親民的服務,其在1月28日-2月1日春節前夕,開展“感心公路”活動,為車主提供車輛免費檢測、一般故障排除以及應急物資提供等貼心服務,讓車主在全方位感受“智享出行”,備受業界好評。同時東風日產還將深化科技的推進,除了軒逸和逍客,還將推出多款改款車型、對智行科技進行優化,皆旨在為消費者帶來更優質的有車生活。

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2019年,東風日產將從車型、客戶、服務、區域、渠道、運營多維度,制定“新•七星+”戰略,通過“技術創新”與“文化傳承”雙核驅動,提升企業核心競爭力,而1月的表現,無疑為這一願景開了好頭。

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