【太平洋汽車網 2019成都車展】2019成都車展將於9月5日開幕，我們前方同事提前拍攝到了廣汽豐田全新緊湊型純電動車——iA5。該車是廣汽新能源Aion S的姊妹車型，與Aion採用同款最大功率為135kW（184PS）的永磁同步電動機，外觀的細節設計則有所區分。
"【太平洋汽車網 2019成都車展】2019成都車展將於9月5日開幕，我們前方同事提前拍攝到了廣汽豐田全新緊湊型純電動車——iA5。該車是廣汽新能源Aion S的姊妹車型，與Aion採用同款最大功率為135kW（184PS）的永磁同步電動機，外觀的細節設計則有所區分。
參展的廣汽豐田iA5未揭下前臉與車尾的偽裝，其造型輪廓與Aion S一致，前大燈邊緣輪廓不變但取消了AIion S上的淚眼設計。根據此前的申報圖，iA5的前包圍樣式要比Aion S更加斯文、保守。
"【太平洋汽車網 2019成都車展】2019成都車展將於9月5日開幕，我們前方同事提前拍攝到了廣汽豐田全新緊湊型純電動車——iA5。該車是廣汽新能源Aion S的姊妹車型，與Aion採用同款最大功率為135kW（184PS）的永磁同步電動機，外觀的細節設計則有所區分。
參展的廣汽豐田iA5未揭下前臉與車尾的偽裝，其造型輪廓與Aion S一致，前大燈邊緣輪廓不變但取消了AIion S上的淚眼設計。根據此前的申報圖，iA5的前包圍樣式要比Aion S更加斯文、保守。
廣汽豐田iA5的車側充滿美感，其前後比例協調，充滿力量感的雙腰線互相平行，上揚並貫穿車側，營造出蓄勢待發的車身姿態。雙色“風火輪”式輪轂與很有質感的全黑車頂又為側面的美觀程度錦上添花。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距為2750mm，其中車長比Aion S增加24mm，其餘數據則保持一致。
"【太平洋汽車網 2019成都車展】2019成都車展將於9月5日開幕，我們前方同事提前拍攝到了廣汽豐田全新緊湊型純電動車——iA5。該車是廣汽新能源Aion S的姊妹車型，與Aion採用同款最大功率為135kW（184PS）的永磁同步電動機，外觀的細節設計則有所區分。
參展的廣汽豐田iA5未揭下前臉與車尾的偽裝，其造型輪廓與Aion S一致，前大燈邊緣輪廓不變但取消了AIion S上的淚眼設計。根據此前的申報圖，iA5的前包圍樣式要比Aion S更加斯文、保守。
廣汽豐田iA5的車側充滿美感，其前後比例協調，充滿力量感的雙腰線互相平行，上揚並貫穿車側，營造出蓄勢待發的車身姿態。雙色“風火輪”式輪轂與很有質感的全黑車頂又為側面的美觀程度錦上添花。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距為2750mm，其中車長比Aion S增加24mm，其餘數據則保持一致。
新車的內飾設計也與廣汽新能源Aion S基本一致，主打科技與豪華，均為12.3英寸的全液晶儀表和中控屏相連，雙幅式方向盤充滿未來氣息，配上層次感突出、線條靈動豐富的中控設計，整體效果足夠給初見者眼前一亮的感受。
"【太平洋汽車網 2019成都車展】2019成都車展將於9月5日開幕，我們前方同事提前拍攝到了廣汽豐田全新緊湊型純電動車——iA5。該車是廣汽新能源Aion S的姊妹車型，與Aion採用同款最大功率為135kW（184PS）的永磁同步電動機，外觀的細節設計則有所區分。
參展的廣汽豐田iA5未揭下前臉與車尾的偽裝，其造型輪廓與Aion S一致，前大燈邊緣輪廓不變但取消了AIion S上的淚眼設計。根據此前的申報圖，iA5的前包圍樣式要比Aion S更加斯文、保守。
廣汽豐田iA5的車側充滿美感，其前後比例協調，充滿力量感的雙腰線互相平行，上揚並貫穿車側，營造出蓄勢待發的車身姿態。雙色“風火輪”式輪轂與很有質感的全黑車頂又為側面的美觀程度錦上添花。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距為2750mm，其中車長比Aion S增加24mm，其餘數據則保持一致。
新車的內飾設計也與廣汽新能源Aion S基本一致，主打科技與豪華，均為12.3英寸的全液晶儀表和中控屏相連，雙幅式方向盤充滿未來氣息，配上層次感突出、線條靈動豐富的中控設計，整體效果足夠給初見者眼前一亮的感受。
動力方面，廣汽豐田iA5搭載最大功率135kW（184PS）的永磁同步電機，動力電池為寧德時代生產的三元鋰電池，目前官方尚未公佈電池容量和續航里程等數據，該車的更多信息我們將保持關注。（文：太平洋汽車網 吳昱初）
"【太平洋汽車網 2019成都車展】2019成都車展將於9月5日開幕，我們前方同事提前拍攝到了廣汽豐田全新緊湊型純電動車——iA5。該車是廣汽新能源Aion S的姊妹車型，與Aion採用同款最大功率為135kW（184PS）的永磁同步電動機，外觀的細節設計則有所區分。
參展的廣汽豐田iA5未揭下前臉與車尾的偽裝，其造型輪廓與Aion S一致，前大燈邊緣輪廓不變但取消了AIion S上的淚眼設計。根據此前的申報圖，iA5的前包圍樣式要比Aion S更加斯文、保守。
廣汽豐田iA5的車側充滿美感，其前後比例協調，充滿力量感的雙腰線互相平行，上揚並貫穿車側，營造出蓄勢待發的車身姿態。雙色“風火輪”式輪轂與很有質感的全黑車頂又為側面的美觀程度錦上添花。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距為2750mm，其中車長比Aion S增加24mm，其餘數據則保持一致。
新車的內飾設計也與廣汽新能源Aion S基本一致，主打科技與豪華，均為12.3英寸的全液晶儀表和中控屏相連，雙幅式方向盤充滿未來氣息，配上層次感突出、線條靈動豐富的中控設計，整體效果足夠給初見者眼前一亮的感受。
動力方面，廣汽豐田iA5搭載最大功率135kW（184PS）的永磁同步電機，動力電池為寧德時代生產的三元鋰電池，目前官方尚未公佈電池容量和續航里程等數據，該車的更多信息我們將保持關注。（文：太平洋汽車網 吳昱初）
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