近年來，福特在國內的銷量一直處於低迷狀態，很大原因是因為福特旗下的的新車型產品力都不高，在外觀上幾乎這幾年的車型幾乎沒有多大的變化；福特汽車想要在當下的市場中取得一定的成績，就必須投入更多的精力推出全新的車型來面向當下的消費者。最近全新款的福特銳界公佈了實車，也即將推出上市。全新的設計彰顯出一定的霸氣感，相比老款車型會顯得更加時尚，對於年輕消費者會更容易接受，接下來一起看下新車的改變。
近年來，福特在國內的銷量一直處於低迷狀態，很大原因是因為福特旗下的的新車型產品力都不高，在外觀上幾乎這幾年的車型幾乎沒有多大的變化；福特汽車想要在當下的市場中取得一定的成績，就必須投入更多的精力推出全新的車型來面向當下的消費者。最近全新款的福特銳界公佈了實車，也即將推出上市。全新的設計彰顯出一定的霸氣感，相比老款車型會顯得更加時尚，對於年輕消費者會更容易接受，接下來一起看下新車的改變。
全新的福特銳界的外觀造型細節上有許多變化，首先前臉部分使用的是大尺寸的六邊形設計樣式的進氣格柵，進氣格柵四周並無銀色鍍鉻飾條進行包邊修飾，內部搭配的是蜂窩狀的黑色中網質感十足，體現著極為不錯的運動感，中間搭配車標，、兩邊的LED大燈造型十分的犀利，帶有攻擊性設計語言，下方的進氣口部分相對狹長，兩邊的霧燈一左一右，高於進氣口部分排布，搭配飾條修飾，十分的精緻。車子引擎蓋上的線條勾勒的還是十分精緻巧妙的，體現這極為不錯的肌肉力量以及立體性。相比老款車型會顯得更加大氣，外觀線條的處理也沒有之前那麼生硬。
近年來，福特在國內的銷量一直處於低迷狀態，很大原因是因為福特旗下的的新車型產品力都不高，在外觀上幾乎這幾年的車型幾乎沒有多大的變化；福特汽車想要在當下的市場中取得一定的成績，就必須投入更多的精力推出全新的車型來面向當下的消費者。最近全新款的福特銳界公佈了實車，也即將推出上市。全新的設計彰顯出一定的霸氣感，相比老款車型會顯得更加時尚，對於年輕消費者會更容易接受，接下來一起看下新車的改變。
全新的福特銳界的外觀造型細節上有許多變化，首先前臉部分使用的是大尺寸的六邊形設計樣式的進氣格柵，進氣格柵四周並無銀色鍍鉻飾條進行包邊修飾，內部搭配的是蜂窩狀的黑色中網質感十足，體現著極為不錯的運動感，中間搭配車標，、兩邊的LED大燈造型十分的犀利，帶有攻擊性設計語言，下方的進氣口部分相對狹長，兩邊的霧燈一左一右，高於進氣口部分排布，搭配飾條修飾，十分的精緻。車子引擎蓋上的線條勾勒的還是十分精緻巧妙的，體現這極為不錯的肌肉力量以及立體性。相比老款車型會顯得更加大氣，外觀線條的處理也沒有之前那麼生硬。
全新銳界的尺寸為4878/1925/1734mm，軸距2850mm。尺寸沒有發生變化，但是在側面看上去會比老款修長不少；主要是車窗腰線往上提升，加上後尾門做出了一定的傾斜，使得新車側面的線條變得更加動感，沒有之前那種大兩廂車的感覺。
近年來，福特在國內的銷量一直處於低迷狀態，很大原因是因為福特旗下的的新車型產品力都不高，在外觀上幾乎這幾年的車型幾乎沒有多大的變化；福特汽車想要在當下的市場中取得一定的成績，就必須投入更多的精力推出全新的車型來面向當下的消費者。最近全新款的福特銳界公佈了實車，也即將推出上市。全新的設計彰顯出一定的霸氣感，相比老款車型會顯得更加時尚，對於年輕消費者會更容易接受，接下來一起看下新車的改變。
全新的福特銳界的外觀造型細節上有許多變化，首先前臉部分使用的是大尺寸的六邊形設計樣式的進氣格柵，進氣格柵四周並無銀色鍍鉻飾條進行包邊修飾，內部搭配的是蜂窩狀的黑色中網質感十足，體現著極為不錯的運動感，中間搭配車標，、兩邊的LED大燈造型十分的犀利，帶有攻擊性設計語言，下方的進氣口部分相對狹長，兩邊的霧燈一左一右，高於進氣口部分排布，搭配飾條修飾，十分的精緻。車子引擎蓋上的線條勾勒的還是十分精緻巧妙的，體現這極為不錯的肌肉力量以及立體性。相比老款車型會顯得更加大氣，外觀線條的處理也沒有之前那麼生硬。
全新銳界的尺寸為4878/1925/1734mm，軸距2850mm。尺寸沒有發生變化，但是在側面看上去會比老款修長不少；主要是車窗腰線往上提升，加上後尾門做出了一定的傾斜，使得新車側面的線條變得更加動感，沒有之前那種大兩廂車的感覺。
新銳界車尾部分和現款對照變動不小，最為明顯的是底部換了包圍，大尺寸擴散器和雙邊單出排氣搭配，看上去動感十足。其次尾燈造型微調，而且中央的鍍鉻條並未和兩側尾燈相連，這與現款銳界明顯不同的風格。
近年來，福特在國內的銷量一直處於低迷狀態，很大原因是因為福特旗下的的新車型產品力都不高，在外觀上幾乎這幾年的車型幾乎沒有多大的變化；福特汽車想要在當下的市場中取得一定的成績，就必須投入更多的精力推出全新的車型來面向當下的消費者。最近全新款的福特銳界公佈了實車，也即將推出上市。全新的設計彰顯出一定的霸氣感，相比老款車型會顯得更加時尚，對於年輕消費者會更容易接受，接下來一起看下新車的改變。
全新的福特銳界的外觀造型細節上有許多變化，首先前臉部分使用的是大尺寸的六邊形設計樣式的進氣格柵，進氣格柵四周並無銀色鍍鉻飾條進行包邊修飾，內部搭配的是蜂窩狀的黑色中網質感十足，體現著極為不錯的運動感，中間搭配車標，、兩邊的LED大燈造型十分的犀利，帶有攻擊性設計語言，下方的進氣口部分相對狹長，兩邊的霧燈一左一右，高於進氣口部分排布，搭配飾條修飾，十分的精緻。車子引擎蓋上的線條勾勒的還是十分精緻巧妙的，體現這極為不錯的肌肉力量以及立體性。相比老款車型會顯得更加大氣，外觀線條的處理也沒有之前那麼生硬。
全新銳界的尺寸為4878/1925/1734mm，軸距2850mm。尺寸沒有發生變化，但是在側面看上去會比老款修長不少；主要是車窗腰線往上提升，加上後尾門做出了一定的傾斜，使得新車側面的線條變得更加動感，沒有之前那種大兩廂車的感覺。
新銳界車尾部分和現款對照變動不小，最為明顯的是底部換了包圍，大尺寸擴散器和雙邊單出排氣搭配，看上去動感十足。其次尾燈造型微調，而且中央的鍍鉻條並未和兩側尾燈相連，這與現款銳界明顯不同的風格。
內飾方面整體設計佈局也沒有太大變化，主要是屏幕的尺寸變得更大；座椅佈局方面提供七座的版本予以選擇。細節方面中控臺的設計呈現一定的層次感，三幅式的方向盤較為飽滿，帶有多功能按鍵；儀表盤在設計上加入了銀色的鍍鉻飾條裝飾，全液晶式的設計更加的時尚，超大的顯示屏在設計上也非常的具有時尚感，換擋桿區域的設計還是比較的大氣的，所加入的旋轉式按鈕增加了一定強烈的科技感。要說新車內飾的問題就是尺寸變大的中控屏幕採取豎屏設計，這樣硬生生的套上去給人感覺還是比較生硬，汽配城風格明顯。
近年來，福特在國內的銷量一直處於低迷狀態，很大原因是因為福特旗下的的新車型產品力都不高，在外觀上幾乎這幾年的車型幾乎沒有多大的變化；福特汽車想要在當下的市場中取得一定的成績，就必須投入更多的精力推出全新的車型來面向當下的消費者。最近全新款的福特銳界公佈了實車，也即將推出上市。全新的設計彰顯出一定的霸氣感，相比老款車型會顯得更加時尚，對於年輕消費者會更容易接受，接下來一起看下新車的改變。
全新的福特銳界的外觀造型細節上有許多變化，首先前臉部分使用的是大尺寸的六邊形設計樣式的進氣格柵，進氣格柵四周並無銀色鍍鉻飾條進行包邊修飾，內部搭配的是蜂窩狀的黑色中網質感十足，體現著極為不錯的運動感，中間搭配車標，、兩邊的LED大燈造型十分的犀利，帶有攻擊性設計語言，下方的進氣口部分相對狹長，兩邊的霧燈一左一右，高於進氣口部分排布，搭配飾條修飾，十分的精緻。車子引擎蓋上的線條勾勒的還是十分精緻巧妙的，體現這極為不錯的肌肉力量以及立體性。相比老款車型會顯得更加大氣，外觀線條的處理也沒有之前那麼生硬。
全新銳界的尺寸為4878/1925/1734mm，軸距2850mm。尺寸沒有發生變化，但是在側面看上去會比老款修長不少；主要是車窗腰線往上提升，加上後尾門做出了一定的傾斜，使得新車側面的線條變得更加動感，沒有之前那種大兩廂車的感覺。
新銳界車尾部分和現款對照變動不小，最為明顯的是底部換了包圍，大尺寸擴散器和雙邊單出排氣搭配，看上去動感十足。其次尾燈造型微調，而且中央的鍍鉻條並未和兩側尾燈相連，這與現款銳界明顯不同的風格。
內飾方面整體設計佈局也沒有太大變化，主要是屏幕的尺寸變得更大；座椅佈局方面提供七座的版本予以選擇。細節方面中控臺的設計呈現一定的層次感，三幅式的方向盤較為飽滿，帶有多功能按鍵；儀表盤在設計上加入了銀色的鍍鉻飾條裝飾，全液晶式的設計更加的時尚，超大的顯示屏在設計上也非常的具有時尚感，換擋桿區域的設計還是比較的大氣的，所加入的旋轉式按鈕增加了一定強烈的科技感。要說新車內飾的問題就是尺寸變大的中控屏幕採取豎屏設計，這樣硬生生的套上去給人感覺還是比較生硬，汽配城風格明顯。
新車在動力上將會搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，而ST版的將會搭載的是2.7T V6發動機，最大輸出功率分別是248馬力和325馬力，新車在傳動系統方面匹配的是8AT變速箱。
近年來，福特在國內的銷量一直處於低迷狀態，很大原因是因為福特旗下的的新車型產品力都不高，在外觀上幾乎這幾年的車型幾乎沒有多大的變化；福特汽車想要在當下的市場中取得一定的成績，就必須投入更多的精力推出全新的車型來面向當下的消費者。最近全新款的福特銳界公佈了實車，也即將推出上市。全新的設計彰顯出一定的霸氣感，相比老款車型會顯得更加時尚，對於年輕消費者會更容易接受，接下來一起看下新車的改變。
全新的福特銳界的外觀造型細節上有許多變化，首先前臉部分使用的是大尺寸的六邊形設計樣式的進氣格柵，進氣格柵四周並無銀色鍍鉻飾條進行包邊修飾，內部搭配的是蜂窩狀的黑色中網質感十足，體現著極為不錯的運動感，中間搭配車標，、兩邊的LED大燈造型十分的犀利，帶有攻擊性設計語言，下方的進氣口部分相對狹長，兩邊的霧燈一左一右，高於進氣口部分排布，搭配飾條修飾，十分的精緻。車子引擎蓋上的線條勾勒的還是十分精緻巧妙的，體現這極為不錯的肌肉力量以及立體性。相比老款車型會顯得更加大氣，外觀線條的處理也沒有之前那麼生硬。
全新銳界的尺寸為4878/1925/1734mm，軸距2850mm。尺寸沒有發生變化，但是在側面看上去會比老款修長不少；主要是車窗腰線往上提升，加上後尾門做出了一定的傾斜，使得新車側面的線條變得更加動感，沒有之前那種大兩廂車的感覺。
新銳界車尾部分和現款對照變動不小，最為明顯的是底部換了包圍，大尺寸擴散器和雙邊單出排氣搭配，看上去動感十足。其次尾燈造型微調，而且中央的鍍鉻條並未和兩側尾燈相連，這與現款銳界明顯不同的風格。
內飾方面整體設計佈局也沒有太大變化，主要是屏幕的尺寸變得更大；座椅佈局方面提供七座的版本予以選擇。細節方面中控臺的設計呈現一定的層次感，三幅式的方向盤較為飽滿，帶有多功能按鍵；儀表盤在設計上加入了銀色的鍍鉻飾條裝飾，全液晶式的設計更加的時尚，超大的顯示屏在設計上也非常的具有時尚感，換擋桿區域的設計還是比較的大氣的，所加入的旋轉式按鈕增加了一定強烈的科技感。要說新車內飾的問題就是尺寸變大的中控屏幕採取豎屏設計，這樣硬生生的套上去給人感覺還是比較生硬，汽配城風格明顯。
新車在動力上將會搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，而ST版的將會搭載的是2.7T V6發動機，最大輸出功率分別是248馬力和325馬力，新車在傳動系統方面匹配的是8AT變速箱。
作為美系中大型SUV的典型代表，全新福特銳界還是呈現出一定的硬派風格，整體外觀給人大氣、威猛的形象視覺；福特車型最大的特點是車內行駛質感非常好，厚重感突出，這點在SUV銳界上更是如此。此外，新車有一個不足點是在尺寸上沒有變化，車長和軸距還是維持老款的數據，相比競爭車型漢蘭達還是有不足之處的。