說起中型SUV的標杆車型，相信大家腦海裡一定會出現漢蘭達這貨。的確，自2009年國產以來漢蘭達在國內經歷了10個年頭熱度依舊。不過近來的對手也越來越強，上汽大眾途觀L 的實力也不容小覷，雖然國產途觀L一直都僅提供5座版，不過這次成都車展途觀L更是針對國內消費者進行了一次升級，推出2款七座版車型。那麼日系小哥哥pk德系大佬，會擦出怎樣的火花，下面我們來靜態體驗一下。
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外觀：硬朗沉穩PK個性大氣
途觀L七座版車型基於現款5座車型直接升級而來，所以外觀方面依舊採用了熟悉的家族式設計語言，整體造型硬朗沉穩。漢蘭達騎士版是基於漢蘭達第三代中期改款車型所打造，現款漢蘭達擁有三種前臉造型，騎士版的前臉和精英版和豪華版的一致，但不同的是，騎士版的中網格柵採用更加醒目的酷黑鍍鉻，整體看起來更個性大氣。
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途觀L七座版基於5座車型直接升級而來，車身尺寸和5座車型一致，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。而漢蘭達騎士版在車身尺寸方面和其它四驅版本一致，4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。單從尺寸上看，漢蘭達騎士版略勝途觀L七座版。
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內飾：家族風的碰撞
內飾方面兩車均延續了家族式設計風格，途觀L七座版依舊是中規中矩的大眾風格，以實用性為主，用料做工都對得起這個價格，9.2英寸中控屏提升了整車的科技感；漢蘭達騎士版內飾佈局也沒有花俏的設計元素，它在其他車型內飾基礎上，增強了內部質感，例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。不過，其實這兩款車型內飾上如果再多一些個性化的選擇，對於年輕消費者來說可能會更有吸引力。
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途觀L七座版基於5座車型直接升級而來，車身尺寸和5座車型一致，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。而漢蘭達騎士版在車身尺寸方面和其它四驅版本一致，4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。單從尺寸上看，漢蘭達騎士版略勝途觀L七座版。
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空間表現：都夠大、都夠實用
這兩臺車的尺寸都已經非常大了，所以空間方面不需要擔心，兩車的乘坐空間都是比較充裕的，總體表現都不錯。途觀L七座版為真皮材質座椅，而漢蘭達騎士版座椅材質為真皮+合成皮。座椅佈局方面，均採用2+3+2的設計，將第三排座椅完全放倒後，裝載大件物品毫無壓力。
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內飾：家族風的碰撞
內飾方面兩車均延續了家族式設計風格，途觀L七座版依舊是中規中矩的大眾風格，以實用性為主，用料做工都對得起這個價格，9.2英寸中控屏提升了整車的科技感；漢蘭達騎士版內飾佈局也沒有花俏的設計元素，它在其他車型內飾基礎上，增強了內部質感，例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。不過，其實這兩款車型內飾上如果再多一些個性化的選擇，對於年輕消費者來說可能會更有吸引力。
空間表現：都夠大、都夠實用
這兩臺車的尺寸都已經非常大了，所以空間方面不需要擔心，兩車的乘坐空間都是比較充裕的，總體表現都不錯。途觀L七座版為真皮材質座椅，而漢蘭達騎士版座椅材質為真皮+合成皮。座椅佈局方面，均採用2+3+2的設計，將第三排座椅完全放倒後，裝載大件物品毫無壓力。
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外觀：硬朗沉穩PK個性大氣
途觀L七座版車型基於現款5座車型直接升級而來，所以外觀方面依舊採用了熟悉的家族式設計語言，整體造型硬朗沉穩。漢蘭達騎士版是基於漢蘭達第三代中期改款車型所打造，現款漢蘭達擁有三種前臉造型，騎士版的前臉和精英版和豪華版的一致，但不同的是，騎士版的中網格柵採用更加醒目的酷黑鍍鉻，整體看起來更個性大氣。
途觀L七座版基於5座車型直接升級而來，車身尺寸和5座車型一致，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。而漢蘭達騎士版在車身尺寸方面和其它四驅版本一致，4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。單從尺寸上看，漢蘭達騎士版略勝途觀L七座版。
內飾：家族風的碰撞
內飾方面兩車均延續了家族式設計風格，途觀L七座版依舊是中規中矩的大眾風格，以實用性為主，用料做工都對得起這個價格，9.2英寸中控屏提升了整車的科技感；漢蘭達騎士版內飾佈局也沒有花俏的設計元素，它在其他車型內飾基礎上，增強了內部質感，例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。不過，其實這兩款車型內飾上如果再多一些個性化的選擇，對於年輕消費者來說可能會更有吸引力。
空間表現：都夠大、都夠實用
這兩臺車的尺寸都已經非常大了，所以空間方面不需要擔心，兩車的乘坐空間都是比較充裕的，總體表現都不錯。途觀L七座版為真皮材質座椅，而漢蘭達騎士版座椅材質為真皮+合成皮。座椅佈局方面，均採用2+3+2的設計，將第三排座椅完全放倒後，裝載大件物品毫無壓力。
說起中型SUV的標杆車型，相信大家腦海裡一定會出現漢蘭達這貨。的確，自2009年國產以來漢蘭達在國內經歷了10個年頭熱度依舊。不過近來的對手也越來越強，上汽大眾途觀L 的實力也不容小覷，雖然國產途觀L一直都僅提供5座版，不過這次成都車展途觀L更是針對國內消費者進行了一次升級，推出2款七座版車型。那麼日系小哥哥pk德系大佬，會擦出怎樣的火花，下面我們來靜態體驗一下。
外觀：硬朗沉穩PK個性大氣
途觀L七座版車型基於現款5座車型直接升級而來，所以外觀方面依舊採用了熟悉的家族式設計語言，整體造型硬朗沉穩。漢蘭達騎士版是基於漢蘭達第三代中期改款車型所打造，現款漢蘭達擁有三種前臉造型，騎士版的前臉和精英版和豪華版的一致，但不同的是，騎士版的中網格柵採用更加醒目的酷黑鍍鉻，整體看起來更個性大氣。
途觀L七座版基於5座車型直接升級而來，車身尺寸和5座車型一致，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。而漢蘭達騎士版在車身尺寸方面和其它四驅版本一致，4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。單從尺寸上看，漢蘭達騎士版略勝途觀L七座版。
內飾：家族風的碰撞
內飾方面兩車均延續了家族式設計風格，途觀L七座版依舊是中規中矩的大眾風格，以實用性為主，用料做工都對得起這個價格，9.2英寸中控屏提升了整車的科技感；漢蘭達騎士版內飾佈局也沒有花俏的設計元素，它在其他車型內飾基礎上，增強了內部質感，例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。不過，其實這兩款車型內飾上如果再多一些個性化的選擇，對於年輕消費者來說可能會更有吸引力。
空間表現：都夠大、都夠實用
這兩臺車的尺寸都已經非常大了，所以空間方面不需要擔心，兩車的乘坐空間都是比較充裕的，總體表現都不錯。途觀L七座版為真皮材質座椅，而漢蘭達騎士版座椅材質為真皮+合成皮。座椅佈局方面，均採用2+3+2的設計，將第三排座椅完全放倒後，裝載大件物品毫無壓力。
說起中型SUV的標杆車型，相信大家腦海裡一定會出現漢蘭達這貨。的確，自2009年國產以來漢蘭達在國內經歷了10個年頭熱度依舊。不過近來的對手也越來越強，上汽大眾途觀L 的實力也不容小覷，雖然國產途觀L一直都僅提供5座版，不過這次成都車展途觀L更是針對國內消費者進行了一次升級，推出2款七座版車型。那麼日系小哥哥pk德系大佬，會擦出怎樣的火花，下面我們來靜態體驗一下。
外觀：硬朗沉穩PK個性大氣
途觀L七座版車型基於現款5座車型直接升級而來，所以外觀方面依舊採用了熟悉的家族式設計語言，整體造型硬朗沉穩。漢蘭達騎士版是基於漢蘭達第三代中期改款車型所打造，現款漢蘭達擁有三種前臉造型，騎士版的前臉和精英版和豪華版的一致，但不同的是，騎士版的中網格柵採用更加醒目的酷黑鍍鉻，整體看起來更個性大氣。
途觀L七座版基於5座車型直接升級而來，車身尺寸和5座車型一致，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。而漢蘭達騎士版在車身尺寸方面和其它四驅版本一致，4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。單從尺寸上看，漢蘭達騎士版略勝途觀L七座版。
內飾：家族風的碰撞
內飾方面兩車均延續了家族式設計風格，途觀L七座版依舊是中規中矩的大眾風格，以實用性為主，用料做工都對得起這個價格，9.2英寸中控屏提升了整車的科技感；漢蘭達騎士版內飾佈局也沒有花俏的設計元素，它在其他車型內飾基礎上，增強了內部質感，例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。不過，其實這兩款車型內飾上如果再多一些個性化的選擇，對於年輕消費者來說可能會更有吸引力。
空間表現：都夠大、都夠實用
這兩臺車的尺寸都已經非常大了，所以空間方面不需要擔心，兩車的乘坐空間都是比較充裕的，總體表現都不錯。途觀L七座版為真皮材質座椅，而漢蘭達騎士版座椅材質為真皮+合成皮。座椅佈局方面，均採用2+3+2的設計，將第三排座椅完全放倒後，裝載大件物品毫無壓力。
說起中型SUV的標杆車型，相信大家腦海裡一定會出現漢蘭達這貨。的確，自2009年國產以來漢蘭達在國內經歷了10個年頭熱度依舊。不過近來的對手也越來越強，上汽大眾途觀L 的實力也不容小覷，雖然國產途觀L一直都僅提供5座版，不過這次成都車展途觀L更是針對國內消費者進行了一次升級，推出2款七座版車型。那麼日系小哥哥pk德系大佬，會擦出怎樣的火花，下面我們來靜態體驗一下。
外觀：硬朗沉穩PK個性大氣
途觀L七座版車型基於現款5座車型直接升級而來，所以外觀方面依舊採用了熟悉的家族式設計語言，整體造型硬朗沉穩。漢蘭達騎士版是基於漢蘭達第三代中期改款車型所打造，現款漢蘭達擁有三種前臉造型，騎士版的前臉和精英版和豪華版的一致，但不同的是，騎士版的中網格柵採用更加醒目的酷黑鍍鉻，整體看起來更個性大氣。
途觀L七座版基於5座車型直接升級而來，車身尺寸和5座車型一致，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。而漢蘭達騎士版在車身尺寸方面和其它四驅版本一致，4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。單從尺寸上看，漢蘭達騎士版略勝途觀L七座版。
內飾：家族風的碰撞
內飾方面兩車均延續了家族式設計風格，途觀L七座版依舊是中規中矩的大眾風格，以實用性為主，用料做工都對得起這個價格，9.2英寸中控屏提升了整車的科技感；漢蘭達騎士版內飾佈局也沒有花俏的設計元素，它在其他車型內飾基礎上，增強了內部質感，例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。不過，其實這兩款車型內飾上如果再多一些個性化的選擇，對於年輕消費者來說可能會更有吸引力。
空間表現：都夠大、都夠實用
這兩臺車的尺寸都已經非常大了，所以空間方面不需要擔心，兩車的乘坐空間都是比較充裕的，總體表現都不錯。途觀L七座版為真皮材質座椅，而漢蘭達騎士版座椅材質為真皮+合成皮。座椅佈局方面，均採用2+3+2的設計，將第三排座椅完全放倒後，裝載大件物品毫無壓力。
動力：爭鋒相對
動力方面，途觀LL七座版搭載2.0TSI發動機，最大功率為162kW(220PS)，峰值扭矩為350N•m。傳動系統方面，匹配7速DQ381溼式雙離合變速器;漢蘭達騎士版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩為350N·m，匹配的6擋手自一體變速箱。
說起中型SUV的標杆車型，相信大家腦海裡一定會出現漢蘭達這貨。的確，自2009年國產以來漢蘭達在國內經歷了10個年頭熱度依舊。不過近來的對手也越來越強，上汽大眾途觀L 的實力也不容小覷，雖然國產途觀L一直都僅提供5座版，不過這次成都車展途觀L更是針對國內消費者進行了一次升級，推出2款七座版車型。那麼日系小哥哥pk德系大佬，會擦出怎樣的火花，下面我們來靜態體驗一下。
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途觀L七座版車型基於現款5座車型直接升級而來，所以外觀方面依舊採用了熟悉的家族式設計語言，整體造型硬朗沉穩。漢蘭達騎士版是基於漢蘭達第三代中期改款車型所打造，現款漢蘭達擁有三種前臉造型，騎士版的前臉和精英版和豪華版的一致，但不同的是，騎士版的中網格柵採用更加醒目的酷黑鍍鉻，整體看起來更個性大氣。
途觀L七座版基於5座車型直接升級而來，車身尺寸和5座車型一致，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。而漢蘭達騎士版在車身尺寸方面和其它四驅版本一致，4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。單從尺寸上看，漢蘭達騎士版略勝途觀L七座版。
內飾：家族風的碰撞
內飾方面兩車均延續了家族式設計風格，途觀L七座版依舊是中規中矩的大眾風格，以實用性為主，用料做工都對得起這個價格，9.2英寸中控屏提升了整車的科技感；漢蘭達騎士版內飾佈局也沒有花俏的設計元素，它在其他車型內飾基礎上，增強了內部質感，例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。不過，其實這兩款車型內飾上如果再多一些個性化的選擇，對於年輕消費者來說可能會更有吸引力。
空間表現：都夠大、都夠實用
這兩臺車的尺寸都已經非常大了，所以空間方面不需要擔心，兩車的乘坐空間都是比較充裕的，總體表現都不錯。途觀L七座版為真皮材質座椅，而漢蘭達騎士版座椅材質為真皮+合成皮。座椅佈局方面，均採用2+3+2的設計，將第三排座椅完全放倒後，裝載大件物品毫無壓力。
動力：爭鋒相對
動力方面，途觀LL七座版搭載2.0TSI發動機，最大功率為162kW(220PS)，峰值扭矩為350N•m。傳動系統方面，匹配7速DQ381溼式雙離合變速器;漢蘭達騎士版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩為350N·m，匹配的6擋手自一體變速箱。
說起中型SUV的標杆車型，相信大家腦海裡一定會出現漢蘭達這貨。的確，自2009年國產以來漢蘭達在國內經歷了10個年頭熱度依舊。不過近來的對手也越來越強，上汽大眾途觀L 的實力也不容小覷，雖然國產途觀L一直都僅提供5座版，不過這次成都車展途觀L更是針對國內消費者進行了一次升級，推出2款七座版車型。那麼日系小哥哥pk德系大佬，會擦出怎樣的火花，下面我們來靜態體驗一下。
外觀：硬朗沉穩PK個性大氣
途觀L七座版車型基於現款5座車型直接升級而來，所以外觀方面依舊採用了熟悉的家族式設計語言，整體造型硬朗沉穩。漢蘭達騎士版是基於漢蘭達第三代中期改款車型所打造，現款漢蘭達擁有三種前臉造型，騎士版的前臉和精英版和豪華版的一致，但不同的是，騎士版的中網格柵採用更加醒目的酷黑鍍鉻，整體看起來更個性大氣。
途觀L七座版基於5座車型直接升級而來，車身尺寸和5座車型一致，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。而漢蘭達騎士版在車身尺寸方面和其它四驅版本一致，4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。單從尺寸上看，漢蘭達騎士版略勝途觀L七座版。
內飾：家族風的碰撞
內飾方面兩車均延續了家族式設計風格，途觀L七座版依舊是中規中矩的大眾風格，以實用性為主，用料做工都對得起這個價格，9.2英寸中控屏提升了整車的科技感；漢蘭達騎士版內飾佈局也沒有花俏的設計元素，它在其他車型內飾基礎上，增強了內部質感，例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。不過，其實這兩款車型內飾上如果再多一些個性化的選擇，對於年輕消費者來說可能會更有吸引力。
空間表現：都夠大、都夠實用
這兩臺車的尺寸都已經非常大了，所以空間方面不需要擔心，兩車的乘坐空間都是比較充裕的，總體表現都不錯。途觀L七座版為真皮材質座椅，而漢蘭達騎士版座椅材質為真皮+合成皮。座椅佈局方面，均採用2+3+2的設計，將第三排座椅完全放倒後，裝載大件物品毫無壓力。
動力：爭鋒相對
動力方面，途觀LL七座版搭載2.0TSI發動機，最大功率為162kW(220PS)，峰值扭矩為350N•m。傳動系統方面，匹配7速DQ381溼式雙離合變速器;漢蘭達騎士版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩為350N·m，匹配的6擋手自一體變速箱。
說起中型SUV的標杆車型，相信大家腦海裡一定會出現漢蘭達這貨。的確，自2009年國產以來漢蘭達在國內經歷了10個年頭熱度依舊。不過近來的對手也越來越強，上汽大眾途觀L 的實力也不容小覷，雖然國產途觀L一直都僅提供5座版，不過這次成都車展途觀L更是針對國內消費者進行了一次升級，推出2款七座版車型。那麼日系小哥哥pk德系大佬，會擦出怎樣的火花，下面我們來靜態體驗一下。
外觀：硬朗沉穩PK個性大氣
途觀L七座版車型基於現款5座車型直接升級而來，所以外觀方面依舊採用了熟悉的家族式設計語言，整體造型硬朗沉穩。漢蘭達騎士版是基於漢蘭達第三代中期改款車型所打造，現款漢蘭達擁有三種前臉造型，騎士版的前臉和精英版和豪華版的一致，但不同的是，騎士版的中網格柵採用更加醒目的酷黑鍍鉻，整體看起來更個性大氣。
途觀L七座版基於5座車型直接升級而來，車身尺寸和5座車型一致，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。而漢蘭達騎士版在車身尺寸方面和其它四驅版本一致，4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。單從尺寸上看，漢蘭達騎士版略勝途觀L七座版。
內飾：家族風的碰撞
內飾方面兩車均延續了家族式設計風格，途觀L七座版依舊是中規中矩的大眾風格，以實用性為主，用料做工都對得起這個價格，9.2英寸中控屏提升了整車的科技感；漢蘭達騎士版內飾佈局也沒有花俏的設計元素，它在其他車型內飾基礎上，增強了內部質感，例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。不過，其實這兩款車型內飾上如果再多一些個性化的選擇，對於年輕消費者來說可能會更有吸引力。
空間表現：都夠大、都夠實用
這兩臺車的尺寸都已經非常大了，所以空間方面不需要擔心，兩車的乘坐空間都是比較充裕的，總體表現都不錯。途觀L七座版為真皮材質座椅，而漢蘭達騎士版座椅材質為真皮+合成皮。座椅佈局方面，均採用2+3+2的設計，將第三排座椅完全放倒後，裝載大件物品毫無壓力。
動力：爭鋒相對
動力方面，途觀LL七座版搭載2.0TSI發動機，最大功率為162kW(220PS)，峰值扭矩為350N•m。傳動系統方面，匹配7速DQ381溼式雙離合變速器;漢蘭達騎士版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩為350N·m，匹配的6擋手自一體變速箱。
說起中型SUV的標杆車型，相信大家腦海裡一定會出現漢蘭達這貨。的確，自2009年國產以來漢蘭達在國內經歷了10個年頭熱度依舊。不過近來的對手也越來越強，上汽大眾途觀L 的實力也不容小覷，雖然國產途觀L一直都僅提供5座版，不過這次成都車展途觀L更是針對國內消費者進行了一次升級，推出2款七座版車型。那麼日系小哥哥pk德系大佬，會擦出怎樣的火花，下面我們來靜態體驗一下。
外觀：硬朗沉穩PK個性大氣
途觀L七座版車型基於現款5座車型直接升級而來，所以外觀方面依舊採用了熟悉的家族式設計語言，整體造型硬朗沉穩。漢蘭達騎士版是基於漢蘭達第三代中期改款車型所打造，現款漢蘭達擁有三種前臉造型，騎士版的前臉和精英版和豪華版的一致，但不同的是，騎士版的中網格柵採用更加醒目的酷黑鍍鉻，整體看起來更個性大氣。
途觀L七座版基於5座車型直接升級而來，車身尺寸和5座車型一致，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。而漢蘭達騎士版在車身尺寸方面和其它四驅版本一致，4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。單從尺寸上看，漢蘭達騎士版略勝途觀L七座版。
內飾：家族風的碰撞
內飾方面兩車均延續了家族式設計風格，途觀L七座版依舊是中規中矩的大眾風格，以實用性為主，用料做工都對得起這個價格，9.2英寸中控屏提升了整車的科技感；漢蘭達騎士版內飾佈局也沒有花俏的設計元素，它在其他車型內飾基礎上，增強了內部質感，例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。不過，其實這兩款車型內飾上如果再多一些個性化的選擇，對於年輕消費者來說可能會更有吸引力。
空間表現：都夠大、都夠實用
這兩臺車的尺寸都已經非常大了，所以空間方面不需要擔心，兩車的乘坐空間都是比較充裕的，總體表現都不錯。途觀L七座版為真皮材質座椅，而漢蘭達騎士版座椅材質為真皮+合成皮。座椅佈局方面，均採用2+3+2的設計，將第三排座椅完全放倒後，裝載大件物品毫無壓力。
動力：爭鋒相對
動力方面，途觀LL七座版搭載2.0TSI發動機，最大功率為162kW(220PS)，峰值扭矩為350N•m。傳動系統方面，匹配7速DQ381溼式雙離合變速器;漢蘭達騎士版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩為350N·m，匹配的6擋手自一體變速箱。