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因為車型比較老舊，福特這幾年在國內的表現有些不盡如人意，被豐田、本田、大眾它們拉開了距離，當然，對於這種問題的出現，福特自己也是有所意識的，並且正在彌補，比如在去年為消費者帶來了新一代的福克斯後，現在又為大家帶來了全新一代的翼虎，下面我們一起啦看看這款車。福特絕地反擊，這車終於要換代了，外觀內飾變化巨大，2.0T＋8AT，上市要火途觀L王位不保。
外觀方面，全新翼虎也是採用了全新的設計語言，六邊形進氣格柵位置下調，與大燈不再處於同一水平線上，大燈造型較為圓潤，內置兩顆LED光源，看上去視覺效果不錯，大燈中間除福特logo外沒有其他多餘的設計。霧燈區域則採用了豎置造型，類似C字型的線條營造出了運動套件的既視感，增添了一絲運動氣息。
車身側面，採用了圓潤的線條設計，側窗邊緣加以了鍍鉻飾條點綴。車側包圍也採用了啞光黑塑料材質風格，輪轂為多輻式造型。車尾部分，全新翼虎兩側尾燈相比現款更為狹長和扁平，剎車燈造型為L形。中間為福特的分列式字木LOGO。下包圍採用了啞光黑塑料材質加銀色護板設計，排氣則為雙邊共兩出式佈局形式。尺寸方面，新車長寬高為4585/1882/1742mm，軸距為2710mm。
內飾方面，全新翼虎採用了全新的福特家族化設計，配備了內置SYNC 3車機系統的8英寸懸浮式中控屏，下面還帶有經常用到的一些多媒體控制以及空調控制實體按鍵。另外，新車也換裝了全新樣式的三輻式方向盤、12.3英寸的全液晶儀表盤以及旋鈕式的電子換擋機構，相比於老款車型，科技感和高級感都有所提升。值得一提的是，新車的內飾用上了大量的黑色材質以及紅色縫線，從而照應了外觀上的運動風格。
動力方面，全新翼虎將提供1.5T三缸汽油機以及2.0T四缸汽油機，最大馬力分別是182匹和254匹，同時，新車還會推出2.5L混合動力以及2.5L插電混合動力版本，傳動方面，燃油版車型將搭載8速手自一體式變速箱，而混動車型將搭載CVT變速箱，同時，高配車型將搭載四驅系統。
現款翼虎在國內已經上市多年，在很長的一段時間內，曾一度坐穩銷量冠軍，甚至被稱為“途觀殺手”，但是苦於久久不換代，產品力漸漸被對手拉開差距，幾次小改款也遠不能挽回頹勢，現在翼虎終於迎來了換代，新款車型甚至還推出了更“符合國情”的插電混動車型，也算是誠意滿滿，希望福特能憑藉這款車型扭轉一下困局。