'體型小但很運動 福特的這款車可真不錯'
[愛卡汽車 2019法蘭克福車展原創]
在已經拉開帷幕的法蘭克福車展上，福特嘉年華輕混版車型正式亮相。福特嘉年華輕混版採用了最新的家族式設計，運動感十足，並在此基礎上還配備了ST-Line套件。
看了以下要點，本文算讀完一半
外觀採用了家族式設計；
內飾運動感十足；
搭載由1.0T三缸發動機和12V電機組成的微混系統。
"[愛卡汽車 2019法蘭克福車展原創]
在已經拉開帷幕的法蘭克福車展上，福特嘉年華輕混版車型正式亮相。福特嘉年華輕混版採用了最新的家族式設計，運動感十足，並在此基礎上還配備了ST-Line套件。
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外觀採用了家族式設計；
內飾運動感十足；
搭載由1.0T三缸發動機和12V電機組成的微混系統。
[愛卡汽車 2019法蘭克福車展原創]
在已經拉開帷幕的法蘭克福車展上，福特嘉年華輕混版車型正式亮相。福特嘉年華輕混版採用了最新的家族式設計，運動感十足，並在此基礎上還配備了ST-Line套件。
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外觀採用了家族式設計；
內飾運動感十足；
搭載由1.0T三缸發動機和12V電機組成的微混系統。
外觀方面，福特嘉年華輕混版延續了家族式設計語言，多邊形的前中網搭配下方稜角分明的包圍，十分富有活力。車身側面短小精悍的造型也是該車最大的賣點之一。此外，福特嘉年華輕混版還配備了ST-Line套件以及16英寸雙五輻輪圈。
"[愛卡汽車 2019法蘭克福車展原創]
在已經拉開帷幕的法蘭克福車展上，福特嘉年華輕混版車型正式亮相。福特嘉年華輕混版採用了最新的家族式設計，運動感十足，並在此基礎上還配備了ST-Line套件。
看了以下要點，本文算讀完一半
外觀採用了家族式設計；
內飾運動感十足；
搭載由1.0T三缸發動機和12V電機組成的微混系統。
外觀方面，福特嘉年華輕混版延續了家族式設計語言，多邊形的前中網搭配下方稜角分明的包圍，十分富有活力。車身側面短小精悍的造型也是該車最大的賣點之一。此外，福特嘉年華輕混版還配備了ST-Line套件以及16英寸雙五輻輪圈。
福特嘉年華輕混版的內飾雖然沒有太多亮眼的設計，但加入的紅色裝飾條提升了整車的運動感。配置方面，其配備了8英寸懸浮式中控屏、打孔皮質材料包裹的方向盤、運動型座椅、SYNC 3互聯繫統以及B&O播放系統。
"[愛卡汽車 2019法蘭克福車展原創]
在已經拉開帷幕的法蘭克福車展上，福特嘉年華輕混版車型正式亮相。福特嘉年華輕混版採用了最新的家族式設計，運動感十足，並在此基礎上還配備了ST-Line套件。
看了以下要點，本文算讀完一半
外觀採用了家族式設計；
內飾運動感十足；
搭載由1.0T三缸發動機和12V電機組成的微混系統。
外觀方面，福特嘉年華輕混版延續了家族式設計語言，多邊形的前中網搭配下方稜角分明的包圍，十分富有活力。車身側面短小精悍的造型也是該車最大的賣點之一。此外，福特嘉年華輕混版還配備了ST-Line套件以及16英寸雙五輻輪圈。
福特嘉年華輕混版的內飾雖然沒有太多亮眼的設計，但加入的紅色裝飾條提升了整車的運動感。配置方面，其配備了8英寸懸浮式中控屏、打孔皮質材料包裹的方向盤、運動型座椅、SYNC 3互聯繫統以及B&O播放系統。
動力方面，福特嘉年華輕混版搭載由1.0T三缸發動機和12V電機組成的微混系統，其最大功率為92kW（125Ps），傳動系統匹配6速手動變速箱。
編輯點評：對於同一款車來說，在國內三廂版車型比兩廂版更受歡迎，這點可以參考福特福克斯。本次亮相的福特嘉年華輕混版車型預計在歐洲市場會更受歡迎。
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