豐田坦途作為中國消費者最為熟悉的美式皮卡，憑藉豐田的金字招牌，贏得了大家的喜愛。也因為平行進口商的大批量引進，坦途的價格也相對較為實惠，不過坦途在北美本土過得可沒這麼好，銷量遠遠落後於福特、通用、道奇三大巨頭，不過這次豐田要發揮自己的專長了。
外媒在密歇根發現一臺奇怪的豐田坦途偽裝測試車，根據現場攝影師的說法，當紅綠燈起步時，從發動機艙發出的是電機的嗡鳴，直到每小時30英里（48km/h）才聽到發動機介入。種種跡象表明，這可能是我們第一次看到豐田即將推出的混合動力皮卡。
根據傳聞，混合動力版的坦途將使用雷克薩斯LS/LC500h的混動系統，不過會將3.5L自然吸氣換成雙渦輪增壓來搭配混動系統，推測這種搭配可以產生450馬力和677牛·米的扭矩。另外一個傳言稱，豐田擁有一個全新的平臺，是未來新Tundra，新Tacoma和外國市場皮卡的共享平臺，生產製造模式類似TNGA，零部件的共享可極大的降低生產成本，最重要的是新平臺可以支持混動系統系統。（Motor1）
現款豐田坦途已經十三年高齡了，除了可靠性以外，其他各方面都落後於美系對手，換代勢在必行。換代車型採用全新平臺增加混動車型也是順理成章，想象一下，採用混動系統後，油耗從20+降低到10升，可以期待一下
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