重回“B+”亞洲龍AVALON有自己的獨門絕技
隨著汽車市場的產品逐漸趨於飽和態，越來越多的廠家不得不認真研究消費人群，走上細分化市場的道路。大市場越分越細，不同級別車型之間的邊界也越來越模糊，單單一個B級市場就能分出“B-”、“B”、“B+”三種級別的車型，且每一個車型等級都對應著不同的消費群體。就拿消費升級之後逐漸火熱的B+級市場來說。君越、邁騰等車型都是這個細分市場中口碑不錯的產品，在新款邁騰上市之後也一度成為B級市場的標杆車型。但在今年三月，一汽豐田亞洲龍AVALON上市之後，B級市場就迎來了一個全新標杆。
在亞洲龍AVALON還沒上市的時候，就有不少堅定的消費者，既不選擇八代凱美瑞也不選擇新款雷克薩斯ES，為的就是等待一汽豐田亞洲龍AVALON的上市。而等到一汽豐田亞洲龍AVALON上市之後，這款產品也的確沒讓消費者失望，無論是配置、品質、性能，亞洲龍AVALON都以王者的姿態碾壓了整個B+級細分市場，成為B+級市場中最受青睞的產品。而成就亞洲龍AVALON成為全新市場標杆的重要因素當然離不開豐田的兩大看家本領。
“雙擎”雙在哪兒？品質油耗雙豐收
豐田的第一個看家本領，當然是眾所周知的豐田混動系統。雖然豐田的混動系統在很早之前就與中國消費者見面了，雷凌和卡羅拉的雙擎車型也早已被市場認可。但不同的是豐田的混動系統已由當初的THS I晉升到了如今的THS II。而一汽豐田亞洲龍AVALON所搭載的混動系統就是豐田最新的THS II混動系統。
相比於THS I混動系統，THS II混動系統的主要改變是效率的進一步提升。一汽豐田亞洲龍AVALON所搭載的THS II混動系統採用一臺熱效率高達41%的2.5L自然吸氣發動機，同時配合兩款電機進行動力輸出，整體動力提升了10%左右，且能耗還降低了20%。整體的動力輸出平順性也比上一代THS I混動系統有很大提升，且電機的動能回收與釋放也做得更加智能。在勻速起步的時候，發動機低速行駛的扭矩輸出並不理想，所以動力輸出基本交給電力負責。但如果是“地板油”式的起步，發動機和電機會同時火力全開，給你意想不到的加速效果。在正常行駛過程中，系統還會檢測車輛的負載以及駕駛員的動力請求，從而調整發動機與電機的工作狀態。在負載較重或油門較深的時候，系統會利用電池組和發動機兩者的協同工作進行動力輸出，以求輸出最大化。在負載較低，發動機轉速較高或減速剎車的時候，發動機會進行動力回收，將剩餘動力儲備在電池組中。
在如此智能的混動系統加持下，一汽豐田亞洲龍AVALON城市工況下百公里平均油耗僅為4.3L，高速路上的平均油耗也僅為5L左右。這樣的油耗成績，在同級別車型中恐怕也只有豐田一家了。普通燃油版的B+級車型，高速工況下能達到百公里6～7L，城市工況下能達到百公里8～10L已經算是很不錯的成績了。即便是同為混動車型的雅閣i-MMD混動系統也達不到豐田THS II這樣優異的成績。即便本田的i-MMD混動在高速工況下可讓電機脫離，僅靠發動機驅動，但它依舊不是豐田這臺超高熱效率發動機的對手。
“拒絕閃光俠”看亞洲龍AVALON的“主動文明駕駛系統”
讓亞洲龍AVALON備受青睞的第二項看家本領就是升級版豐田智行安全系統了。相信大家對於主動安全系統並不陌生，因為車道偏離預警、主動剎車這類主動安全系統在很多車上都有配備。但與它們不同的是，豐田智行安全系統是一套更為全面的，“本領”更多的主動安全系統。
豐田智行安全系統，主要包含四項主動安全內容。第一，LDA車道偏離警示系統，這項不必過多解釋，老司機都清楚，防止疲勞駕駛的神器，只要方向偏離車道，車內就會發出警報，提醒司機小心駕駛。第二，AHB自動調節遠光系統，在夜間行車或是隧道內行車的時候，車燈會根據當時路況自動切換遠近光。如果雷達探測到前方有行駛車輛，燈光會自動切換到近光，且遠光自動關閉，想開都開不了，而雷達探測到前方無車輛時，燈光會自動切換到遠光模式，提升駕駛視野。所以，這套系統也可稱作“決不當遠光狗”系統。第三，DRCC動態雷達巡航控制系統，這套系統可以基本理解為加強版的ACC自適應巡航系統，完全解放駕駛員的雙腳，但為了駕駛安全，還是需要駕駛員將雙手放在方向盤上。在巡航過程中車輛可以自動跟隨前車，保留安全距離，且根據前車的快慢調整車速。如果前車變道，車輛會恢復初始設定速度繼續行駛。第四，PCS預碰撞安全系統，基本可以理解為加強版的主動剎車系統。不同的是PCS系統會在安全距離之前發出警報，而進入安全距離之後才會進行主動制動。
從這四項功能中不難看出，豐田智行安全系統其實並不願意過多幹涉駕駛員的操作，依舊希望駕駛員能將注意力放在道路安全上，所以，亞洲龍AVALON在接近安全範圍的邊緣時都會先發出警報來提醒駕駛者。而真正強制介入的功能都是與駕駛安全息息相關的內容，不光保護駕駛人員的安全，同時還考慮到了道路上其他車輛的安全，可以說是目前最人性化最“遵守交規”的主動安全系統了。
小結
一汽豐田亞洲龍AVALON成為B級市場的新標杆的確有自己的“獨門絕技”。TNGA構架下的THS II混動系統將亞洲龍AVALON的行駛品質推向越級的存在，而豐田智行安全系統更是將亞洲龍AVALON的安全性成為市場標杆。作為一汽豐田的全新旗艦車型，亞洲龍AVALON沒有讓消費者白白等待，越級的品質必然能讓亞洲龍AVALON成為B級市場中最閃耀的新星。