此前，我們對市場上的“雙生”車型做過專門報道。所謂“雙生”，是指很多合資廠商在引進車型時將一款產品拆分，分配給旗下子品牌同時銷售，以獲得更高的市場份額和利潤。而一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌便由此而來。
據瞭解，全新雷凌將於5月20日正式上市。追隨著它的腳步，全新卡羅拉也有望於8月發售。近日，全新拉羅拉的內飾得以首次曝光。
與新雷凌如出一轍，新卡羅拉採用家族最新的設計語言，搭載12.3英寸豎置顯示屏，並以銀色飾條點綴，且中控區物理按鍵較少，整體設計風格十分簡潔。配置方面，新車搭載自動空調、電子手剎和PM2.5空氣過濾系統等實用配置。
基於TNGA平臺打造，新拉羅的引擎蓋高度得以繼續降低，俯衝之姿更具視覺衝擊感，搭配狹長大燈組、C型保險槓飾條和貫穿車尾的鍍鉻飾條，整體造型與全新凱美瑞和亞洲龍相似。新車的車身尺寸為4635*1780*1435mm，軸距2700mm。
動力方面，新卡羅拉或將取消現款的1.6L車型，搭載1.2T和1.8L混動兩種動力總成。其中，前者最大功率116Ps，綜合油耗5.5L-5.7L/100km。後者發動機最大功率99Ps，峰值扭矩142N·m，電動機最大功率72Ps，峰值扭矩207N·m，綜合油耗4L/100km。
距焦觀點
一直以來，卡羅拉車型的表現均衡且質量穩定，月銷量在3萬左右，優於雙生車型雷凌，預計全新卡羅拉和全新雷凌也將延續這種市場走勢。而兩款車在內飾方面均搭載一塊豎置大尺寸中控屏，也將進一步滿足年輕消費者的科技配置需要。
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