卡羅拉是店裡走量的車型，基本來店裡看車的有三分之一是來看卡羅拉的，畢竟卡羅拉作為全球銷量第一的家用車，有口皆碑，基本想買家用車的都會來看看。
很多客戶一般會對比幾款與之相近的A級車，比如說軒逸、朗逸、速騰等等。但是也有很大一部分比例的客戶就是想買一臺豐田車，或者就是買卡羅拉，但是卡羅拉的優惠太少了，所以轉而在雷凌和卡羅拉之間來回考慮，畢竟在大多數人眼裡，這兩款車是一樣的，出來外觀。
首先明確的是，卡羅拉和雷凌都是一樣的車身尺寸，一樣的動力總成，差不多的配置。只不過卡羅拉先進入國內市場，具有先發優勢，很多人知道卡羅拉而不知道雷凌。正因為如此，兩款車的定位就肯定有區別，哪有真正的兄弟相殘。
卡羅拉是店裡走量的車型，基本來店裡看車的有三分之一是來看卡羅拉的，畢竟卡羅拉作為全球銷量第一的家用車，有口皆碑，基本想買家用車的都會來看看。
很多客戶一般會對比幾款與之相近的A級車，比如說軒逸、朗逸、速騰等等。但是也有很大一部分比例的客戶就是想買一臺豐田車，或者就是買卡羅拉，但是卡羅拉的優惠太少了，所以轉而在雷凌和卡羅拉之間來回考慮，畢竟在大多數人眼裡，這兩款車是一樣的，出來外觀。
首先明確的是，卡羅拉和雷凌都是一樣的車身尺寸，一樣的動力總成，差不多的配置。只不過卡羅拉先進入國內市場，具有先發優勢，很多人知道卡羅拉而不知道雷凌。正因為如此，兩款車的定位就肯定有區別，哪有真正的兄弟相殘。
卡羅拉
卡羅拉是店裡走量的車型，基本來店裡看車的有三分之一是來看卡羅拉的，畢竟卡羅拉作為全球銷量第一的家用車，有口皆碑，基本想買家用車的都會來看看。
很多客戶一般會對比幾款與之相近的A級車，比如說軒逸、朗逸、速騰等等。但是也有很大一部分比例的客戶就是想買一臺豐田車，或者就是買卡羅拉，但是卡羅拉的優惠太少了，所以轉而在雷凌和卡羅拉之間來回考慮，畢竟在大多數人眼裡，這兩款車是一樣的，出來外觀。
首先明確的是，卡羅拉和雷凌都是一樣的車身尺寸，一樣的動力總成，差不多的配置。只不過卡羅拉先進入國內市場，具有先發優勢，很多人知道卡羅拉而不知道雷凌。正因為如此，兩款車的定位就肯定有區別，哪有真正的兄弟相殘。
卡羅拉
雷凌具體來說，卡羅拉更偏向家用，雷凌更偏向運動。這個定位可以很清晰的看出來：
卡羅拉源自歐版，中庸內斂，像一個成熟的中年大叔，你總能覺得對他有點好感。雷凌則源自美版造型，外觀誇張犀利，像一個充滿活力的年輕人，準備四處闖蕩。卡羅拉和雷凌的底盤調教不一樣，這一點通過試駕可以感受得出來。卡羅拉懸架設計的較軟一些，所以乘坐舒適度要好很多。雷凌底盤調教硬一些，相對運動一些，過彎也會更輕鬆。卡羅拉的底盤比雷凌要高。卡羅拉是145mm，雷凌是105mm。在我們三四線城市，經常需要去農村或者平時停車需要上臺階，卡羅拉無疑更有優勢一點。在內飾細節也能看出這一點，卡羅拉更居家，雷凌配有運動座椅，更有活力。
在國內，如果卡羅拉和雷凌是一個優惠幅度的話，雷凌會更加難過，畢竟走運動風的車子沒有幾個銷量特別出彩的。但也正因為卡羅拉和雷凌優惠不一樣，所以給了我們更多選擇。對於我個人來看，要買卡羅拉還是雷凌，主要還是看自己的年齡。年輕買雷凌，便宜還符合個性。年長買卡羅拉，居家又實用。
當然，每個人都會有自己的想法和選擇，那麼你呢，是做的什麼選擇？