本田終於被豐田激怒了,推出新車對飆漢蘭達,配3.5升V6引擎

如今的國內市場最火的車型要數suv了,特別是自主品牌這兩年憑藉優秀的設計,也是混得風生水起,個別車型甚至碾壓式超越合資品牌了。但中小型會還一直是合資車的天下,漢蘭達作為豐田旗下的七座中型suv,憑藉硬派的造型以及優秀的空間表現,自從上市以來銷量一直居高不下,已經成為中型suv的標杆製作,積累的大量的熱衷粉絲追捧。可隨著本田的這款七座pilot的引入國內,漢蘭達的地位可能要動搖一下了,中文名叫本田飛行員還沒上市就倍受消費者的關注。

本田終於被豐田激怒了,推出新車對飆漢蘭達,配3.5升V6引擎
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那麼本田飛行員究竟是一款怎樣的SUV呢?居然能夠撼動漢蘭達,從外觀來看還是一股硬派SUV的味道,大燈則為LED相比漢蘭達的大燈要來的更加精緻很多,本田飛行員更多的是偏向城市SUV一面。側面和尾部雖然沒有漢蘭達那麼硬氣,但是也要比漢蘭達精緻時尚很多。座椅佈局方面,新車提供8座座椅佈局可選,空間得到了優化,進出車內將更為便利,如果把座椅放平的話要比漢蘭達更能裝,所以空間方面還是超越漢蘭達。其長寬高分別為4951毫米、2001毫米、1777毫米,軸距2850毫米,所以這樣對標漢蘭達也夠了。

本田終於被豐田激怒了,推出新車對飆漢蘭達,配3.5升V6引擎
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內飾設計則秉承了本田家族的風貌,說實話要比漢蘭達精緻很多,有一種家庭溫馨的感覺。四幅式的多功能方向盤和座椅都是使用真皮包裹,畢竟這個級別的SUV,所以在用料上高端一些可以理解的。懸浮式顯示屏也能夠凸出車內科技氛圍,相比漢蘭達要時尚很多,檔把也換成家族式的按鍵式設計比較潮流新穎。

本田終於被豐田激怒了,推出新車對飆漢蘭達,配3.5升V6引擎

既然是對飆漢蘭達,那麼發動機一定要牛,而本田飛行員搭載的則是地球夢3.5升V6發動機,最大功率為209千瓦,峰值扭矩達355牛米,匹配6速和9速自動變速箱,高配車還擁有四驅系統。此外,新車將搭載i-VTM4可變扭矩管理系統,進一步提升了車輛的越野性能,並配有多種模式選擇,諸如標準、運動、越野、雪地、山地等,而油耗也要比漢蘭達低出很多,據悉百公里油耗僅為8升左右,對於硬派越野車來說這樣的油耗表現還是十分給力的。

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本田飛行員不管是在配置還是性能包括外觀設計上,完全不比國內暢銷的漢蘭達差,還有售價也要比漢蘭達便宜出很多,有專家稱入華後可能會定在30萬起步,大家覺得這樣售價能夠匹敵漢蘭達嗎?

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