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近日,我們從相關渠道獲悉,上汽大眾途觀L七座版車型將在今年內9月5日開幕的成都車展正式上市,新車搭載2.0T高功率發動機(380TSI),將提供兩款不同配置車型可選,主要以豐田漢蘭達、福特銳界等為競爭對手。


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上汽大眾出品!漢蘭達最大的競爭對手來了


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實際上,歐規版的大眾Tiguan是有七座版的,名為Tiguan Allspace,該車延續了國產加長版的設定,並加入了第三排座椅,而國產途觀L七座版將延續Tiguan Allspace設定。


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近日,我們從相關渠道獲悉,上汽大眾途觀L七座版車型將在今年內9月5日開幕的成都車展正式上市,新車搭載2.0T高功率發動機(380TSI),將提供兩款不同配置車型可選,主要以豐田漢蘭達、福特銳界等為競爭對手。


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實際上,歐規版的大眾Tiguan是有七座版的,名為Tiguan Allspace,該車延續了國產加長版的設定,並加入了第三排座椅,而國產途觀L七座版將延續Tiguan Allspace設定。


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參考之前曝光的途觀L實車,新車未進一步加長尺寸(國產版就是Tiguan加長版),並採用了“2+3+2”座椅佈局,每個座椅均支持獨立放倒,並均裝有獨立頭枕,座椅放倒後後排平整度也很不錯。七座版的出現進一步豐富了途觀系列的產品屬性,對有七座剛需的多口之家更加友好。


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參考之前曝光的途觀L實車,新車未進一步加長尺寸(國產版就是Tiguan加長版),並採用了“2+3+2”座椅佈局,每個座椅均支持獨立放倒,並均裝有獨立頭枕,座椅放倒後後排平整度也很不錯。七座版的出現進一步豐富了途觀系列的產品屬性,對有七座剛需的多口之家更加友好。


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參考之前曝光的途觀L實車,新車未進一步加長尺寸(國產版就是Tiguan加長版),並採用了“2+3+2”座椅佈局,每個座椅均支持獨立放倒,並均裝有獨立頭枕,座椅放倒後後排平整度也很不錯。七座版的出現進一步豐富了途觀系列的產品屬性,對有七座剛需的多口之家更加友好。


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現款大眾途觀L五座版於去年11月廣州車展上市,有1.4T(280TSI)、2.0T低功率(330TSI)、2.0T高功率(380TSI)三種動力可選,售價區間為22.68-35.98萬元,其中380TSI車型指導價28.28萬起,並配DQ381溼式雙離合變速器和溼式四驅系統。


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現款大眾途觀L五座版於去年11月廣州車展上市,有1.4T(280TSI)、2.0T低功率(330TSI)、2.0T高功率(380TSI)三種動力可選,售價區間為22.68-35.98萬元,其中380TSI車型指導價28.28萬起,並配DQ381溼式雙離合變速器和溼式四驅系統。


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目前暫不清楚該車的具體配置和價格信息,作為參考,新推出的途觀L七座版同樣是2.0T高功率起步,預計起售價會略高於380TSI的28.28萬,但不會高於入門版途昂(全系七座)的30.09萬元。個人猜測,未來上汽大眾必然還將推出330TSI版本以拉低七座版的價格門檻。(配圖為大眾Tiguan Allspace歐規版)

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