'19款豐田埃爾法蒙娜麗莎現車報價解讀'

如果僅僅從銷量榜單來看的話，國產MPV要比合資和進口MPV車型表現好的多，不過劃分的再仔細一點的話你會發現，國產MPV的價格基本都在10萬元左右，再往上就是進口和合資MPV的天下了，也就是說在中高端MPV市場中，還是以進口和合資車型為主，而豐田埃爾法就是高端MPV市場的領軍人物，即便是多次加價銷售，它的銷量也是一直居高不下，鮮有對手。

1：外觀方面

穩重偏大氣，同時辨識度還得足夠的外觀對高端商務MPV來說是必備的，豐田埃爾法蒙娜麗莎在基礎上還多了一些個性，顯得更有時代美感。尺寸超大的鍍鉻中網看上去非常的激進，同時它還跟LED前大燈融為一體，帶來了一種非比尋常的前臉視感。大尺寸玻璃的運用，使得車頂呈現出了懸浮式的感覺，另外B柱位置的觸角設計也非常個性。相比對手而言，埃爾法蒙娜麗莎的外觀顏值相當的高。

2：內飾方面

大多數MPV車型的內飾都比較的穩重大氣，表現的很成熟，確實此種設計風格沒什麼大毛病，不過作為高端商務MPV的代表，19款埃爾法蒙娜麗莎還呈現出了更強的年輕氣息，畢竟現如今用車群體越來越年輕，所以作出相應的改變還是很有必要的，如此一來受眾群體則變得更廣，銷量自然會更高。

3：座椅空間

第二排座椅對該級MPV來說至關重要，新車採用的是獨立座椅設計，僅僅是視覺感受就顯得很有檔次，坐上去後更是十分的舒服。航空旗艦座椅帶來了尊貴無比的乘坐享受，因此大家也將它乘坐“陸地頭等艙”。

4：動力方面

沒有對比就沒有傷害，埃爾法在日本本土最大的競爭對手就是日產貴士，兩者的動力方面都採用的是3.5L V6自吸發動機，不過動力參數上，埃爾法蒙娜麗莎要高出一籌。傳動方面，埃爾法選擇的是8AT變速箱，而貴士為CVT變速箱，它們儘管對第二排乘客的影響不大，不過聽起來就是完全不同的產品，顯然前者的表現更令人滿意。

總結：日產貴士雖然在美國市場混的風生水起，但是進入中國後卻表現不如人意，這一點說明中美消費者的喜好是不太一樣的，而豐田埃爾法不僅在美國市場表現出色，同時進入中國後也有上佳的表現，主要是它順應國人需求和審美作出了相應的改進，在當前進口商務MPV市場中，豐田汽車真的是一家獨大。