大家好，我是豐田RAV4榮放的車主，目前提車已經一年多，今天很高興跟大家分享自己的用車感受和選車經歷，希望對大家有幫助。
外觀是我喜歡的風格，大包圍黑輪黑耳朵，不算很穩重也不會很個性，受眾面還算不錯。空間很大，父母朋友坐過的都說空間很大，後排的坐墊也比較長，對大腿承託很好，後排靠背也可調節，坐久也不會難受。後備箱大，雖然有凸起，但是真的很大。有些配置的缺失真的不應該，最重點說下胎壓監測，缺少這個配置真的不應該，每次開車之前都會看下輪胎狀態，生怕有什麼閃失。另一個就是中控鎖，沒自動落鎖確實比較遺憾，雖然破解也不算難，但怎麼也好不過原裝的。舒適性配置缺少電子手剤，後排usb充電，後排出風口，後視鏡有個鎖自動摺疊也好一點，這些若是能加上就更完美。
外觀還挺滿意，白色的珍珠漆還算耐看，黑色的輪轂運動感突出，整體感覺特別好看。個人喜歡車頭的保險槓，我剛開始也覺得彆扭，但看到真車之後覺得也還行，對車的保護作用也較大。儀表盤設計的比較醜，不夠大氣不夠精緻，配置一般。
空間那就沒得說，真的很大，後排座椅中間的地臺很平坦，這一點很滿意。後面坐3個人，就不會顯得很拘束，中間的人也不會不好放腳。舒適度就非承載來說還是可以，畢竟不能跟轎車比，空間大坐著就舒適，關鍵是後排地板平，這個加分不少，這個車我都拿去跑大北線以及跑珠峰的，完全沒有問題，質量是靠得住的。
目前一共9500公里，大約2000公里的高速，平均車速33左右，平均油耗9.4。2.5排量的車型，油耗可以接受，綜合下來還算不錯。2.5的發動機，動力比較足，但不如翼虎的2.0T。運動模式的動力充沛，高速行駛、起步、超車迅速有利。換擋平順，2.5+6AT，中級車的絕佳配置。
方向盤比較輕，空調旋鈕阻尼不好，檔次太低，6AT的變速箱，說不上完美，但完全夠用，對於日常駕駛，各個檔位齒比均衡，上山有點力不從心。D檔不爽快，但是按下sport之後，立馬像打了雞血了一樣，四輪穩穩的抓在地上。剛開始駕駛，一直D檔模式，總覺得油門不易控制，2.5L的排量剛開始在堵車時控制不好，車在起步時會往前竄，初段的油門調校比較靈敏，這是複合AT變速箱的特質。方向盤有虛位，在能接受的範圍內，算是0.5個虛位，我自己能接受，但是嚴格的操控者可能不會喜歡。
裸車22.8萬喜提豐田RAV4榮放，開了一年，車主說了3個字用車感受。