'榮放姊妹車？豐田\'威蘭達\'或與全新RAV4共戰國內緊湊級SUV市場'
與卡羅拉等一樣，RAV4是豐田旗下一款全球車，自上市至今取得了相當不錯的銷量成績，口碑也相當好，如今，在豐田起用TNGA架構之後，旗下車型逐漸完成換代，RAV4也不例外，而且在海外市場，全新一代、基於TNGA架構打造的RAV4已經上市銷售，並且分為共用同一前臉造型的普通版（又分為運動版、豪華版）以及具有專屬前臉造型的越野版兩個版本。
與卡羅拉等一樣，RAV4是豐田旗下一款全球車，自上市至今取得了相當不錯的銷量成績，口碑也相當好，如今，在豐田起用TNGA架構之後，旗下車型逐漸完成換代，RAV4也不例外，而且在海外市場，全新一代、基於TNGA架構打造的RAV4已經上市銷售，並且分為共用同一前臉造型的普通版（又分為運動版、豪華版）以及具有專屬前臉造型的越野版兩個版本。
而一汽豐RAV4榮放實車也已經在今年的上海車展上正式亮相，並與海外車型一來，都基於TNGA架構的GA-K平臺打造，設計造型也與海外版本保持一致，全新設計更加硬派，徹底顛覆了豐田以往的圓潤設計風格，而是變得有稜有角，更MAN，更有範兒。動力方面提供一款2.0L自然吸氣四缸汽油發動機和一款2.5L雙擎混合動力，均可滿足國六排和標準，最大功率分別為171馬力和218馬力，而混動版車型申報油耗僅為4.6L/100km。車身尺寸方面，長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，新車將於今年10月份上市。
與卡羅拉等一樣，RAV4是豐田旗下一款全球車，自上市至今取得了相當不錯的銷量成績，口碑也相當好，如今，在豐田起用TNGA架構之後，旗下車型逐漸完成換代，RAV4也不例外，而且在海外市場，全新一代、基於TNGA架構打造的RAV4已經上市銷售，並且分為共用同一前臉造型的普通版（又分為運動版、豪華版）以及具有專屬前臉造型的越野版兩個版本。
而一汽豐RAV4榮放實車也已經在今年的上海車展上正式亮相，並與海外車型一來，都基於TNGA架構的GA-K平臺打造，設計造型也與海外版本保持一致，全新設計更加硬派，徹底顛覆了豐田以往的圓潤設計風格，而是變得有稜有角，更MAN，更有範兒。動力方面提供一款2.0L自然吸氣四缸汽油發動機和一款2.5L雙擎混合動力，均可滿足國六排和標準，最大功率分別為171馬力和218馬力，而混動版車型申報油耗僅為4.6L/100km。車身尺寸方面，長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，新車將於今年10月份上市。
說完了一汽豐田RAV4榮放，我們再來看廣汽豐田的"RAV4榮放"，不錯！廣汽豐田也經推出一款緊湊型SUV車型了，而這款車型最大的可能就是一汽豐田RAV4榮放的姊妹車。日前，廣汽豐田已經向有關部門申請註冊了"威蘭達"和"Wildlander"商標，從名稱來看，威蘭達是要與中型SUV漢蘭達形成家族式陣營。而且我們知道，豐田的雙車戰略是早就開始實施的，像卡羅拉/雷凌、奕澤IZOA/C-HR等先例，而威蘭達/RAV4榮放將來也將形成南北豐田雙車戰略，共同征戰國內緊湊級SUV市場。
與卡羅拉等一樣，RAV4是豐田旗下一款全球車，自上市至今取得了相當不錯的銷量成績，口碑也相當好，如今，在豐田起用TNGA架構之後，旗下車型逐漸完成換代，RAV4也不例外，而且在海外市場，全新一代、基於TNGA架構打造的RAV4已經上市銷售，並且分為共用同一前臉造型的普通版（又分為運動版、豪華版）以及具有專屬前臉造型的越野版兩個版本。
而一汽豐RAV4榮放實車也已經在今年的上海車展上正式亮相，並與海外車型一來，都基於TNGA架構的GA-K平臺打造，設計造型也與海外版本保持一致，全新設計更加硬派，徹底顛覆了豐田以往的圓潤設計風格，而是變得有稜有角，更MAN，更有範兒。動力方面提供一款2.0L自然吸氣四缸汽油發動機和一款2.5L雙擎混合動力，均可滿足國六排和標準，最大功率分別為171馬力和218馬力，而混動版車型申報油耗僅為4.6L/100km。車身尺寸方面，長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，新車將於今年10月份上市。
說完了一汽豐田RAV4榮放，我們再來看廣汽豐田的"RAV4榮放"，不錯！廣汽豐田也經推出一款緊湊型SUV車型了，而這款車型最大的可能就是一汽豐田RAV4榮放的姊妹車。日前，廣汽豐田已經向有關部門申請註冊了"威蘭達"和"Wildlander"商標，從名稱來看，威蘭達是要與中型SUV漢蘭達形成家族式陣營。而且我們知道，豐田的雙車戰略是早就開始實施的，像卡羅拉/雷凌、奕澤IZOA/C-HR等先例，而威蘭達/RAV4榮放將來也將形成南北豐田雙車戰略，共同征戰國內緊湊級SUV市場。
另外，上面我們提到，海外全新一代RAV4提供普通版和越野版兩個版本，而根據一汽豐田官方的消息，全新RAV4榮放將僅提供普通版車型，而不會推出越野版外觀的車型，所以廣汽豐田的威蘭達極有可能採用越野版風格造型。而且，我們從威蘭達的英文名稱"Wildlander"直譯為"野地人"，這一單詞不僅與漢蘭達英文名稱"Highlander"（直譯為"高地人"）形成了系列化命名，而且更貼進越野版定義，從這外角度來講，我們也能推斷出廣汽豐田威蘭達就是海外全新RAV4 Adventure越野版本的國產車型，當然，四驅系統應該是少不了的。
如此一來，豐田的雙車戰略又進了一步。進一步講，威蘭達已經到來，漢蘭達還會遠嗎？