'法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機'

法拉利汽車 設計 F1賽車 潮流汽車志 2019-09-17
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日前,法拉利發佈了F8 Spider車型的官圖。

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日前,法拉利發佈了F8 Spider車型的官圖。

法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


外觀方面,法拉利F8 Spider造型上延續了F8 Tributo的設計理念,引進了S-Duct空氣動力通道,車型前部進行了重新設計,並帶來一系列空氣動力學方面的革新。

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日前,法拉利發佈了F8 Spider車型的官圖。

法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


外觀方面,法拉利F8 Spider造型上延續了F8 Tributo的設計理念,引進了S-Duct空氣動力通道,車型前部進行了重新設計,並帶來一系列空氣動力學方面的革新。

法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


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日前,法拉利發佈了F8 Spider車型的官圖。

法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


外觀方面,法拉利F8 Spider造型上延續了F8 Tributo的設計理念,引進了S-Duct空氣動力通道,車型前部進行了重新設計,並帶來一系列空氣動力學方面的革新。

法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


內飾方面,全新方向盤集成了所有控制按鈕,運動座椅也進行了全新設計。

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日前,法拉利發佈了F8 Spider車型的官圖。

法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


外觀方面,法拉利F8 Spider造型上延續了F8 Tributo的設計理念,引進了S-Duct空氣動力通道,車型前部進行了重新設計,並帶來一系列空氣動力學方面的革新。

法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


內飾方面,全新方向盤集成了所有控制按鈕,運動座椅也進行了全新設計。

法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


動力方面,F8 Spider搭載一臺3.9T雙渦輪增壓發動機,最大功率720馬力(8000rpm),峰值扭矩為770牛·米(3250rpm),傳動系統預計將沿用F8 Tributo同款的7速F1雙離合變速箱,新車0-100km/h加速時間為2.9秒,0-200km/h加速時間為8.2秒,極速為340km/h。

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日前,法拉利發佈了F8 Spider車型的官圖。

法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


外觀方面,法拉利F8 Spider造型上延續了F8 Tributo的設計理念,引進了S-Duct空氣動力通道,車型前部進行了重新設計,並帶來一系列空氣動力學方面的革新。

法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


內飾方面,全新方向盤集成了所有控制按鈕,運動座椅也進行了全新設計。

法拉利發佈F8 Spider官圖 繼續搭載3.9T V8發動機


動力方面,F8 Spider搭載一臺3.9T雙渦輪增壓發動機,最大功率720馬力(8000rpm),峰值扭矩為770牛·米(3250rpm),傳動系統預計將沿用F8 Tributo同款的7速F1雙離合變速箱,新車0-100km/h加速時間為2.9秒,0-200km/h加速時間為8.2秒,極速為340km/h。

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